Печать

[СергейНовосибирск]

Поздравляю с приобретением.

[DeX]

Поздравляю!
Эргономика местами хромает, но машина хорошая

[эклектик]

Игорелла,не растраивайся.Проблема одна,залили воду в бочок омывателя,вот и все.А по эргономике есть во всех авто просчеты.Вот на Дискавери 3,4 попробуйте дотянитесь до стеклоподъемников.Они их на дверь аж возле зеркала прилепили.Да и много еще чего.А выбор сделали правильно.Не жалейте, наслаждайтесь.Двигатель не застучит как у Дискавери,стойки не будут взрываться как у GL,глючить не будет посреди дороги и ломаться,все что не должно ломаться ,как  Рендж Ровер.Я это все прошел.Мы ,русские,только на своих ошибках учимся,зачем учиться на ошибках других.Здесь меня поддержат все,100%.Правильная машина!

[Mr.Grey]

У батька Рекстон с 2007, есичё, пощас живой, ток через 10 тыщ там уже всё бренчало хлеще чем в моих жигулях. Зато все пальцы на нужных кнопках, да...

У меня при пробеге 1500 км на 150-м брынчать начало. А еще месяца с момента покупки не прошло. А еще сход развал с завода не соответствующий. А теперь дергаться при движении начал... Я себе тойоту брал, чтобы ездить три раза в год на ТО, а не решать головоломки где сход развал сделать и как дилеру за дерганье предьявить.

[Mbarkovsky]

Согласен с топикстартером во всем кроме незамерзайки.
По поводу эргономики: эти гады еще и кнопки на 13 и 15 годах по разному разместили. Задолбался искать где что, когда пересаживаюсь.

[arrows]

Согласен с топикстартером во всем кроме незамерзайки.
По поводу эргономики: эти гады еще и кнопки на 13 и 15 годах по разному разместили. Задолбался искать где что, когда пересаживаюсь.

Наверно комплектации разные? Про какие кнопки говорите.

[kazak1]

Там по моему только одну кнопку догревателя добавили,или я ошибаюсь?

[Igorella]

Подголовники в горизонтальном направлении не двигаются( не регулируются по наклону) , БК когда включаешь в экорежим( полосочка такая двигается при нажатии на педальку) исчезает одометр

[Uray]

Поздравляю с покупкой. Пользуйся и не расстраивайся. Всеже Прадо это полноценный жип, поэтому и эрганомика из мира и стиля жипов. Рубленные формы и функционал. Ничего лишнего. Сравнивал недавно с новым турецком, знакомый взял дизель за 3650000, посидел в табуреге места реально по ощущениям меньше в салоне. Сравнивали клиренс, условия относительные конечно грунтовка возле дома. Визуально Прадо комфорт смотришься выше по клиренсу туарега поднятого на пневме. Хотя по заявленным данным у него клиренс больше.

[Igorella]

Я дожив до седых волос наверно покажусь безобразно наивным, а интересно, по ту сторону Лаперузы читают наш форум? Мож читают делают выводы и лет так через 5 Прадик будет вообще супер -пупер авто!!!!