Печать

[sokol-71]

 Понаблюдаю 

[steams]

ТС, а как диагностировал, что проблема именно в триподах? У меня есть радиальный люфт переднего кардана, также есть толчек в начале ускорения после наката. Ну неплохо было б название и модель триподов.

[кот]

А сколько был пробег перед заменой?

[гос. турист]

Числа 20 вернусь и посмотрю записи, тогда отвечу на все вопросы. Вот только маркировку тришипников не смогу Вам дать- её нет. На тришипнике две буквы sk если память не подводит и всё. Можите пообщаться с продавцом.

[гос. турист]

А сколько был пробег перед заменой?

При замене на одометре было 180 тысяч.
Сейчас 196 тысяч

[гос. турист]

ТС, а как диагностировал, что проблема именно в триподах? У меня есть радиальный люфт переднего кардана, также есть толчек в начале ускорения после наката. Ну неплохо было б название и модель триподов.

Проверить трипод можно на вывешенных передних колёсах ( проверь люфт во внутренней гранате дёргая за вал привода в верх-низ).
Если есть люфт то пора менять, вот тут встаёт вопрос: если очень большой люфт то скорее всего заменой одного только тришипника врятли обойдёшся, или будет достаточно замены тришипника. Модель трипода сказать не смогу ( на триподе две буквы (на фото видно) и по ним я ничего не нашёл) но он один в один оригиналом. Если будет интересно дам координаты продавца в Минске. Ближе я не нашёл. Координаты в личке если что. 

[кот]

А по чем подшипник трипода брали? И можно координаты продавца в личку. Спасибо

[гос. турист]

А по чем подшипник трипода брали?

Ответ на первой странице, не внимательно читаете  .

[shket60]

По выражениям и названиям трудно понять о чем речь. Граната-это наружная часть привода. Трипод-это внутренняя.
Смазка закладывается разная. Я не копенгаген в этом вопросе, но у моего прадика 120 случился конфуз и с внутреннего пыльника выстрелил смазку из под пыльника. Т.е Вы меняли внутренний трипод, а не гранату?

[гос. турист]

Да я менял внутренность внутренней гранаты ( тришипник )