Печать

[kot.sergei]

Евро 5 и евро4 вот и вся разница , про прожиг сажевого фильтра на ютубе есть хорошее видео где парень поясняет весь процесс прожига и геммороя с ним на примере своего корейского авто, спору нет тойота надежнее но принцип действия один.(ссылки вставлять не умею, пытался автору ответить в личку, не сумел, я не клавиатурный спец, зарегиться получилось года за 3, извините)

[Uray]

Пробег 8700, прожиг сажевика был один раз, может больше, но не замечал. Проявился плавающими оборотами и запахом жжённой резины из трубы. Принудительный прожиг судя по инструкции непрерывная езда на скорости 65 км. Официально говорят пока обращений нет, система работает автоматически. Досаждать пока не досаждает.

[Смирнов28]

это радует.

[Dimchi]

В настоящее время думаю о необходимости удаления сажевого фильтра. Кто-нибудь удалял?
Вообще интересно узнать мнение людей по этой теме

[arrows]

В настоящее время думаю о необходимости удаления сажевого фильтра. Кто-нибудь удалял?
Вообще интересно узнать мнение людей по этой теме

То есть гарантия тебе больше не нужна?

[Dimchi]

Наверно нужна, но каждые 9 т/км ездить к ОД на чистку сажевого фильтра нет желания

[arrows]

Наверно нужна, но каждые 9 т/км ездить к ОД на чистку сажевого фильтра нет желания

После удаления, думаю с гарантии слетишь однозначно. На новом, непроверенном временем двигателе она может пригодится еще. У меня старый проверенный, я без гарантии езжу спокойно.

[Dimchi]

Согласен, тоже об этом думал. На 3 литровом только на первое ТО в ОД приехал

[kazak1]

Наверно нужна, но каждые 9 т/км ездить к ОД на чистку сажевого фильтра нет желания

Можно про чистку каждые 9 тысяч по подробнее.

[Dimchi]

У меня на 9 тысячах заполнился этот фильтр, в ОД сказали надо к ним, так как на 150 нельзя как например на 200 включить принудительно прожиг.