Печать

[vilis]

комплектация стайл. кнопка с левой стороны - где зеркала регулируются

фото выложите
если вы имеете ввиду idle up, то читайте внимательно инструкцию по эксплуатации автомобиля !
 а манагеры в салоне сами не знают , и вводят в заблуждение , а вы других 
[/quote]
Да, у меня там же эта кнопка. Но это не ПРОЖИГ!

[Pradowod]

Владею Прадо 2.8 с октября, пока не было никаких уведомлений о сажевом фильтре на приборке, видимо надо подождать))) Покупал 2.8 так как думал, что на основе статистики по 3.0 все болячки уже излечены. У отца был Прадик 3.0, не было таких историй с прожигом...

[Lefon]

...У отца был Прадик 3.0, не было таких историй с прожигом...

Конечно не было. У 3.0 нет СФ, по этому и историй таких нет.

[timal09]

Сегодня выехал в Пермь при -24, полный бак, через 220 км трассы начался прожиг СФ и длился практически 130 км, машину глушил дважды: на заправке и на остановке, все время ждал появления сообщения на приборке о заполненности СФ, даже остановился один раз и пошёл искать картонку, чтоб закрыть часть радиатора, но не нашёл) Прожиг закончился в Перми, итого длился порядка 2-ух часов, средняя температура за бортом была -20 с ветром, очень неприятно на трассе ждать подвоха при вполне нормальных зимних температурах эксплуатации транспортного средства, расход при прожиге вырос на 1,5-2 л в среднем

[Чехит]

Владею Прадо 2.8 с октября, пока не было никаких уведомлений о сажевом фильтре на приборке, видимо надо подождать))) Покупал 2.8 так как думал, что на основе статистики по 3.0 все болячки уже излечены. У отца был Прадик 3.0, не было таких историй с прожигом...

12000 проехал------нет проблем никаких. надо меньше читать здесь))))

[golosoff]

Сегодня выехал в Пермь при -24, полный бак, через 220 км трассы начался прожиг СФ и длился практически 130 км

Как вы тут все определяете, что прожиг начался? Поделитесь секретом, а то я его в упор не вижу. Сейчас из трубы валит белый дым (пар), так у меня в такую погоду и из бензинок валило, холодно же.

[Oleg59]

Сегодня выехал в Пермь при -24, полный бак, через 220 км трассы начался прожиг СФ и длился практически 130 км

Как вы тут все определяете, что прожиг начался? Поделитесь секретом, а то я его в упор не вижу. Сейчас из трубы валит белый дым (пар), так у меня в такую погоду и из бензинок валило, холодно же.

+1 и как это влияет на поведение машины -тупит , чёрный дым валит или ещё что-то?!

[vilis]

Сегодня выехал в Пермь при -24, полный бак, через 220 км трассы начался прожиг СФ и длился практически 130 км

Как вы тут все определяете, что прожиг начался? Поделитесь секретом, а то я его в упор не вижу. Сейчас из трубы валит белый дым (пар), так у меня в такую погоду и из бензинок валило, холодно же.

+1 и как это влияет на поведение машины -тупит , чёрный дым валит или ещё что-то?!

Если я правильно понял, то на четвертой сотне в городе почувствовал в салоне запах, напоминающий жженную резину. Вот и все. Потом он пропал. Никаких сообщений не выскакивало.

[timal09]

Обороты держатся  900, даже при отключённой печке, увеличивается расход на 1,5 литра, температура выхлопных газов гораздо горячее, запах выхлопных газов напоминает запах хлорки, старт со светофора более активный, очевидно, за счёт оборотов повышенных, у меня я ни разу не замечал белого дыма при прожиге.  Прожиг происходит каждые 200-300 км пробега, пробег 14000, Лукойл

[Oleg59]

Обороты держатся  900, даже при отключённой печке, увеличивается расход на 1,5 литра, температура выхлопных газов гораздо горячее, запах выхлопных газов напоминает запах хлорки, старт со светофора более активный, очевидно, за счёт оборотов повышенных, у меня я ни разу не замечал белого дыма при прожиге.  Прожиг происходит каждые 200-300 км пробега, пробег 14000, Лукойл

каждые 200-300 км такая х....?!