Печать

[Sattv7130]

Вчера обновил ПО  360X2600 , кардинально отличается от Х24., двигатель на слух работает тише и мягче .
Если кому интересно  пишите или звоните .

не понял как он стал тише работать что в цилиндрах взрывы стали меньше, или  они стали протекать более медленнее, мягче что ли ? ...в прошивки изменен алгоритм срабатывания точнее диапазон срабатывания начала прожига DPF  ... ни коем образом на работу двигателя это не влияет . ваш рассказ про изменения работы двигателя это из серии только что помытая машина едет лучше . с только что поменянным маслом двигатель работает тише . а если сделать чип тюнинг за бешеные деньги, то авто приобретает мощность пропорционально вложенным деньгам..
так же ранее я писал что самым точнейшим  прибором жопометром , изменения почувствовать не возможно, потому что их попросту нет.

[ankor52]

ankor52,

как этот CUW поиметь?

у меня в bin формате

[migel]

а у меня PCM флешер как раз на этот случай,еще проще

[ankor52]

Вчера обновил ПО  360X2600 , кардинально отличается от Х24., двигатель на слух работает тише и мягче .
Если кому интересно  пишите или звоните .

не понял как он стал тише работать что в цилиндрах взрывы стали меньше, или  они стали протекать более медленнее, мягче что ли ? ...в прошивки изменен алгоритм срабатывания точнее диапазон срабатывания начала прожига DPF  ... ни коем образом на работу двигателя это не влияет . ваш рассказ про изменения работы двигателя это из серии только что помытая машина едет лучше . с только что поменянным маслом двигатель работает тише . а если сделать чип тюнинг за бешеные деньги, то авто приобретает мощность пропорционально вложенным деньгам..
так же ранее я писал что самым точнейшим  прибором жопометром , изменения почувствовать не возможно, потому что их попросту нет.

спорить с Вами не буду , каждый останется при своём мнении

[Sattv7130]

Вчера обновил ПО  360X2600 , кардинально отличается от Х24., двигатель на слух работает тише и мягче .
Если кому интересно  пишите или звоните .

не понял как он стал тише работать что в цилиндрах взрывы стали меньше, или  они стали протекать более медленнее, мягче что ли ? ...в прошивки изменен алгоритм срабатывания точнее диапазон срабатывания начала прожига DPF  ... ни коем образом на работу двигателя это не влияет . ваш рассказ про изменения работы двигателя это из серии только что помытая машина едет лучше . с только что поменянным маслом двигатель работает тише . а если сделать чип тюнинг за бешеные деньги, то авто приобретает мощность пропорционально вложенным деньгам..
так же ранее я писал что самым точнейшим  прибором жопометром , изменения почувствовать не возможно, потому что их попросту нет.

спорить с Вами не буду , каждый останется при своём мнении

вы пишите что стало лучше по сравнению с 360X2400 ..но идентификатор  2400 касался только бюллетеня по толчкам коробки. или это тоже про сажу 

[ankor52]

а Вы у дилера попросите , может он прошьёт Ваш авто 24 и 26 по и Вы сами сравните жопометром.

[Sattv7130]

а Вы у дилера попросите , может он прошьёт Ваш авто 24 и 26 по и Вы сами сравните жопометром.

я немного другой вопрос задавал .. про отношение идентификатора 2400 только к толчкам коробки

[ankor52]

так задайте вопрос дилеру

[ankor52]

а толчки АКПП , что на 23, 24, 25 и 26 одинаковы . проверенно

[Large]

вы пишите что стало лучше по сравнению с 360X2400 ..но идентификатор  2400 касался только бюллетеня по толчкам коробки. или это тоже про сажу 

Согласно предыдущего бюллетеня по DPF , прошивка для а/м с АКПП имела идентификационный номер калибровки (ИНК) - 360х2300.
После вышел бюллетень по АКПП, с новой прошивкой, которой присвоили ИНК - 360х2400. Т.к. прошивка для а/м с АКПП общая для двигателя и коробки, то 2400 включала исправления 2300. Если сейчас появилась прошивка с ИНК - 2600, то она должна включать все предыдущие исправления.

З.Ы. По идее, тогда и с ИНК - 2500 должна быть! А это на что?
Для а/м с МКПП ИНК прошивки на тысячу меньше, например 360х1200