Печать

[скептик]

Заметил такую закономерность. После заправки на ТНК прожиг каждые 240-260 км, а после дизеля "ОПТИ" (Газпром) прожиг после 320-340 км пробега.
Может ли это говорить о качестве топлива?
Не реклама, просто личные наблюдения 

Если сравнить с моей периодичностью - под 30 тыс. км, то - ой!

Прожиг через 30 тыс. км?
Присадки льешь?

при чем тут присадки?

[Edison]

Заметил такую закономерность. После заправки на ТНК прожиг каждые 240-260 км, а после дизеля "ОПТИ" (Газпром) прожиг после 320-340 км пробега.
Может ли это говорить о качестве топлива?
Не реклама, просто личные наблюдения 

посмотри в сертификатах зольность и плотность топлива, может что то проясниться.

[sattv71]

vya68, в штекер эбу фотку куда совать надеюсь видел .. просто вставь распушенный очищенный проводок и засунь штекер обратно в гнездо .. проводок не важно как!! для запуска прожига должен коснуться массы .. то есть кнопка без фиксации .. а хоть просто в боковушку где отключается подушка пассажира спрячь и в случаи надобности откроешь и коснешься .. просто есть огромная вероятность что никогда не понадобиться

[Konstantin58]

Заметил такую закономерность. После заправки на ТНК прожиг каждые 240-260 км, а после дизеля "ОПТИ" (Газпром) прожиг после 320-340 км пробега.
Может ли это говорить о качестве топлива?
Не реклама, просто личные наблюдения 

Если сравнить с моей периодичностью - под 30 тыс. км, то - ой!

Заметил такую закономерность. После заправки на ТНК прожиг каждые 240-260 км, а после дизеля "ОПТИ" (Газпром) прожиг после 320-340 км пробега.
Может ли это говорить о качестве топлива?
Не реклама, просто личные наблюдения 

Если сравнить с моей периодичностью - под 30 тыс. км, то - ой!

Уважая Ваше звание, осмелюсь Вам возразить.
Либо у Вас под капотом бензиновый двигатель, либо Вы просто не замечаете срабатывание прожига.
Прожиг ОБЯЗАН включаться, как максимум, через 300-500 км. В городе чаще.
Своими безапеляционными заявлениями по прводу 30000 км без прожига, вы вводите в заблуждение людей.
Еще раз. Не видеть, замечать прожиг и его отсутствие, это разные вещи.

[StasKZ]

Здравствуйте. Может кто то сбросить инструкцию по установке кнопки прожига? Основные вопросы, она фиксируемая или нет и что подает на ЭБУ + или _?

ТОЖ надо

[скептик]

Уважая Ваше звание, осмелюсь Вам возразить.
Либо у Вас под капотом бензиновый двигатель, либо Вы просто не замечаете срабатывание прожига.
Прожиг ОБЯЗАН включаться, как максимум, через 300-500 км. В городе чаще.
Своими безапеляционными заявлениями по прводу 30000 км без прожига, вы вводите в заблуждение людей.
Еще раз. Не видеть, замечать прожиг и его отсутствие, это разные вещи.

когда идет прожиг у меня, за мной дымовая завеса, как от хренового камаза , так что не заметить невозможно

[Edison]

Уважая Ваше звание, осмелюсь Вам возразить.
Либо у Вас под капотом бензиновый двигатель, либо Вы просто не замечаете срабатывание прожига.
Прожиг ОБЯЗАН включаться, как максимум, через 300-500 км. В городе чаще.
Своими безапеляционными заявлениями по прводу 30000 км без прожига, вы вводите в заблуждение людей.
Еще раз. Не видеть, замечать прожиг и его отсутствие, это разные вещи.

когда идет прожиг у меня, за мной дымовая завеса, как от хренового камаза , так что не заметить невозможно

Если не дымит это не значит, что не прожигается. Может какие то факторы быстро подняли температуру горения, а в другой раз не повезло. Я то же замечаю прожиг 2 раза в год, но это не значит, что его нет, просто случайно замечаю об 900, т.к. езжу в основном по магистрали.

[Konstantin58]

Уважая Ваше звание, осмелюсь Вам возразить.
Либо у Вас под капотом бензиновый двигатель, либо Вы просто не замечаете срабатывание прожига.
Прожиг ОБЯЗАН включаться, как максимум, через 300-500 км. В городе чаще.
Своими безапеляционными заявлениями по прводу 30000 км без прожига, вы вводите в заблуждение людей.
Еще раз. Не видеть, замечать прожиг и его отсутствие, это разные вещи.

когда идет прожиг у меня, за мной дымовая завеса, как от хренового камаза , так что не заметить невозможно

У меня все проще. На табло зажигается надпись - осуществляется прожиг и пиктограмма соответствующая. При этом, «дыма, как от Камаза» нет. Есть запах специфический, но это если стоишь, в движении не ощущается.

[AlexVP]

У меня все проще. На табло зажигается надпись - осуществляется прожиг и пиктограмма соответствующая. При этом, «дыма, как от Камаза» нет. Есть запах специфический, но это если стоишь, в движении не ощущается.

Точно так.

[Sattv7130]

Господа дымящие .. пишу уже по моему третий раз .. ранее точнее осенью и все прошлое лето ездил и пускал дымовую завесу .. потом попробовал winns для сажевых сперва в 0.5л W28393 но на бак надо два что не выгодно по стоимости примерно 600р один .. выкатав мелкие пузырьки пришел к W28095   DPF Regenerator 1л/500л  .. на полный бак лью примерно 130-140мл и вот уже весна и не знаю который бак ..ХОТИТЕ верьте хотите НЕТ, дыма я ни разу после начала этих присадок не видел ..но мало того я и не вижу оборотов 900 .. когда я заметил что я не вижу оборотов 900 подумал что дурак .. решил довериться Techstream .. ну и что ? а ничего .. заполненность 45% второй раз я увидел 62% и больше смотреть не стал .. я так понял что прекрасно проходит так называемая пассивная регенерация..
Одним из описаний присадки, это  снижение образование сажи  .. и вот второе что я заметил , масло которое ранее уже на 5000км пробега  было на щупе уже черное .. с присадкой в топливе масло мобил esp 0w30 на 7000 былj прозрачным .. обычно менял на 5-5.5 пробега в этот раз глядя на щуп душила жаба сливать чистое масло .. поменял на 7 ткм ..... перед этой заменой было мобил 5w30 осенью тоже менял на 5500км и тоже видел что чистое.. но тогда я не понял почему так
Да забыл добавить последние 7000 пробега эксплуатация город 100%  и работа на холостых примерно по 15мин в день ..(ожидание жены)