Печать

[Бывший майор 707]

О чем говоришь?! Наливать больше стали, а денег как за 60 литров что ль взяли...

[teabet]

Похожая проблема, раньше: загорелся индикатор топлива- влезло 70-75 литров, сейчас: загорелся индикатор топлива- влезло 55-60 литров.... Датчик уровня топлива случайно обучаемым не является, как стеклоподъемники и генераторы?

Хах )) Да вроде бы нет ) Но вообще система учета топлива в Прадо меня конечно огорчила сильно. Опять же беру в пример мой Филдер, обычная Королла, машина классом на порядок ниже, НО, никаких приколов не было, все четко. Даже если взять стрелку бензобака. На Прадо, встал на склоне, стрелка полезла в сторону, на Филдере, вставай хоть раком, стрелка не сдвигается, все четко. Тут же какой-то капец ))

[plotigor]

Так получилось, что откатал бак до лампы. Вчера поставил в гараж, показания остатка пробега 40км. Сегодня выехал - 38км. Стал спускаться с горки - загорелась лампа бензина (хоть узнал, что такое и где расположена). Заехал заправится, влезло 71 литр. Значит остаток - 15 литров в баке был.

[ВэВосимь]

Все дело в форме бака, он длинный и плоский, поэтому литров 10-15 там всегда есть. Но это не значит, что с таким остатком, встав под уклон, сможете снова запустить авто

[Бывший майор 707]

Все дело в форме бака, он длинный и плоский, поэтому литров 10-15 там всегда есть. Но это не значит, что с таким остатком, встав под уклон, сможете снова запустить авто

Так и должно быть, примерно 70-75 литров при лампочке зажегшейся влезать. Вопрос почему лампочка уровня топлива на моем "прадике" теперь вспыхивает на 10-15 литров "раньше"?

[plotigor]

Все дело в форме бака, он длинный и плоский, поэтому литров 10-15 там всегда есть. Но это не значит, что с таким остатком, встав под уклон, сможете снова запустить авто

Так и должно быть, примерно 70-75 литров при лампочке зажегшейся влезать. Вопрос почему лампочка уровня топлива на моем "прадике" теперь вспыхивает на 10-15 литров "раньше"?

Лампочка загорается, а на шкале тоже ноль, или выше?
Если тоже ноль, то вполне возможно реостат датчика уровня врёт (засорился, стёрся). Проверить можно наверное только сняв бак.

[Бывший майор 707]

То же ноль, только на этом ноле еще сотню проехать можно

[plotigor]

То же ноль, только на этом ноле еще сотню проехать можно

Вот я об этом и говорю, надо смотреть датчик.

[Бывший майор 707]

Он естественно в баке:)

[Susanin]

Горящая лампочка сигнализирует не о том что бензин закончился, а о том что пора подумать о заправке. Ни о каком насиловании бензонасоса тут реч не идёт. Сам всегда езжу до загорания лампы. Ни разу с насосами проблем не было. При этом у разных автомобилий разный запас хода предусмотрен после загорания лампы. К примеру сам замерял на Тойота Исис во время замены фильтра. При баке 68 литров. После того как лампа загорается в баке остаётся ровно 10 литров. Сливал, приготовил 3-х литровую банку, высосал ведро. По трассе это не менее 120 км пробега. Наверняка у Прадиков запас топлива при загорании лампы больше, так как и движок по прожорливей. Комп - то-же самое показывает рекомендованный пробег до заправки.
На Опеле Корса кстати, очень интересно реализована эта сигнализация. Стрелка падает на 0 загорается лампа. Типа "Пора подумать о заправке". На горящей лампе ещё 70км по городу можно проехать. Потом лампа начинает судорожно мигать. Типа "Чо офигел!!! Шуруй на заправку." На мигающей лампе по городу 10км и всё встал. Проверено лично. Козённая машина, не жалко было.