Печать

[Иванофф]

<a href="http://www.youtube.com/v/IvfX1B3wdRg" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/IvfX1B3wdRg</a>

Здорово!!! Маленькая коробочка легко прАдика завела

Тоже мне 4 литра бензин. На дизельке надо пробовать

Я сомневаюсь в этих сказках. Не верю.

4й год такой пользую, даже грузовичок запускает.

[IvanDraga]

4й год такой пользую, даже грузовичок запускает.
[/quote]бред

[Иванофф]

4й год такой пользую, даже грузовичок запускает.

бред
[/quote] Нее, практика.

[IvanDraga]

В этой коробочке 4 элемента 18650 емкостью чуть больше 2 амперчасов каждый. 9 ампер. Да, в качестве рекламы можно завести прогретый, исправный авто. Не более. Только не говорите, что крутит в любой мороз по полчаса. Физика епт. Ее не обманешь. А то все кроме китайцев то дураки. Возят на самолетах и подводных лодках здоровенные АКБ. А тут оказывается в кармане вечный двигатель.

[Мыслитель]

Подаренный мной другу в августе пуско - зарядное  D-Lex POWER, завел сегодня утром БМВ Х5 3.0 бензин. Сейчас в Питере холода стоят неделю. -27 стояла 3 дня. Звонил благодарил за подарок.

[Иванофф]

В этой коробочке 4 элемента 18650 емкостью чуть больше 2 амперчасов каждый. 9 ампер. Да, в качестве рекламы можно завести прогретый, исправный авто. Не более. Только не говорите, что крутит в любой мороз по полчаса. Физика епт. Ее не обманешь. А то все кроме китайцев то дураки. Возят на самолетах и подводных лодках здоровенные АКБ. А тут оказывается в кармане вечный двигатель.

Исправный, да, но не обязательно прогретый, крутит бодро, по 4секунды, 8 раз. Расчитан на то, если ваш мотор хорошо заводится, но не хватает мощности АКБ.

[Rinat59]

Подаренный мной другу в августе пуско - зарядное  D-Lex POWER, завел сегодня утром БМВ Х5 3.0 бензин. Сейчас в Питере холода стоят неделю. -27 стояла 3 дня. Звонил благодарил за подарок.

Подниму темку и спрошу у писавшего.
Как приборчик себя чувствует?

[august 50]

В общем я решил воспользоваться советом и и вместо пускача купил новый мощный акум. В магазин ехал за FB, но в магазине отговорили брать дорогой, узнав что на машине вебаста. Говорят все равно долго не проживёт. Взял корейскую пуму. 80 ампер и пусковой ток 700. Старый зарядил. Сидит на скамейке запасных)

По моему аккумулятор нужен не 80, а 95 ампер часов. Постоянный перезаряд, отрицательно влияет на аккумулятор. Нужно брать то, что прописано в мануале. У меня машина 2010 года, турбодизель, стоят родные аккумуляторы. пробег 95 000,00 км.

[Ильич]

В общем я решил воспользоваться советом и и вместо пускача купил новый мощный акум. В магазин ехал за FB, но в магазине отговорили брать дорогой, узнав что на машине вебаста. Говорят все равно долго не проживёт. Взял корейскую пуму. 80 ампер и пусковой ток 700. Старый зарядил. Сидит на скамейке запасных)

По моему аккумулятор нужен не 80, а 95 ампер часов. Постоянный перезаряд, отрицательно влияет на аккумулятор. Нужно брать то, что прописано в мануале. У меня машина 2010 года, турбодизель, стоят родные аккумуляторы. пробег 95 000,00 км.

А каким местом связаны ёмкость и перезаряд? Для перезаряда нужно нерасчётное повышенное напряжение от генератора и /или неисправный регулятор.. Где его взять на исправной машине? На одних и тех же машинах ставят как одну, так и две АКБ. Да и оригинальные АКБ, помнится, никогда не имели ёмкость 95 А*ч.
 И что же у меня с АКБ на 68 А*ч ничего не перезаряжается? Так что, уважаемый коллега, Вы, ИМХО, ошибаетесь.

[iva848]

Совершенно правильное решение купить новый аккумулятор поздравляю с покупкой Борис. мой опыт использования вебасты. аккумулятора хватает на две зимы, 30-40 минут а иногда и час, подогреватель работает от аккумулятора с утра, сел в тёплую машину 15-20 максимум 30 приехал, на работе, вечером такая же ситуация, только в обратном направлении по этому батарейка больше разряжается не успевает зарядится.