Печать

[Vladakos]

Так же стоял перед таким выбором, взял люкс. Рейлинги ставить полюбому без них он лысый, хром молдинги полюбому потом захочеш, музыка ни о чем в таком сарае( но я уже и в люксе саб, вч, и сч меняю) все имхо.

[Леха69]

Если есть возможность,то взять максималку и не парится потом .

[Vladakos]

вообще не вижу смысла брать люкс. нафиг он нужен)
ну разве что есть понты и "пацаны не поймут" если вдруг нельзя загнуть пальцы и небрежно бросить какбэ невзначай "эт максималка" )))

Причем тут пацаны не поймут машину берете для себя а не для пацанофф

[Yuliy]

В России понты дороже денег, что не говори, а есть такая феничка у наших соотечественников.
Второе, есть ище забава такая, взял тачку и потом такой зуд наступает ......давай всё  менять......от молдингов до мотора.
И третье, на то что хочется здесь и сейчас денег нет, вот берем на что хватает, а потом, тихим сапов......"улучшаем" своё колёсное счастье.
Как мне кажется.

[AAA2]

Купить машину за 4 ляма и доставлять на нее потом в гаражах чина-оборудование, мне кажется глупо. Добавьте и купите нормальную комплектацию! Если есть желание потюнинговать - купите уаз и сэкономите сразу 3млн. Сугубо мое мнение.....

машина все равно будет разбираться для установки охранного "чина оборудования" и "чина" шумки доставить камеру(ы) это 1% от работ

Третий ряд сидений
Четырех зонный климат
Подогрев сидений второго ряда
Подогрев руля

Все это есть в элегансе, а третий ряд не нужен и машина будет без него браться изначально

Рейлинги ставить полюбому без них он лысый, хром молдинги полюбому потом захочеш, музыка ни о чем в таком сарае( но я уже и в люксе саб, вч, и сч меняю) все имхо.

релинги что есть что нет, все равно, возить наверху точно ничего не буду, а отсутствие молдингов
это большой плюс, очень они мне не нравятся.
музыка это на любителя, мне как то разница не заметна между прадо и 200 люкс, наверно медведь на ухо наступил. да и использовать буду по трассам, а там радио будет не лучшего качества

Если есть возможность,то взять максималку и не парится потом .

возможность есть взять и то и то, и в обоих случаях не парится...

[Vladakos]

Купить машину за 4 ляма и доставлять на нее потом в гаражах чина-оборудование, мне кажется глупо. Добавьте и купите нормальную комплектацию! Если есть желание потюнинговать - купите уаз и сэкономите сразу 3млн. Сугубо мое мнение.....

машина все равно будет разбираться для установки охранного "чина оборудования" и "чина" шумки доставить камеру(ы) это 1% от работ

Третий ряд сидений
Четырех зонный климат
Подогрев сидений второго ряда
Подогрев руля

Все это есть в элегансе, а третий ряд не нужен и машина будет без него браться изначально

Рейлинги ставить полюбому без них он лысый, хром молдинги полюбому потом захочеш, музыка ни о чем в таком сарае( но я уже и в люксе саб, вч, и сч меняю) все имхо.

релинги что есть что нет, все равно, возить наверху точно ничего не буду, а отсутствие молдингов
это большой плюс, очень они мне не нравятся.
музыка это на любителя, мне как то разница не заметна между прадо и 200 люкс, наверно медведь на ухо наступил. да и использовать буду по трассам, а там радио будет не лучшего качества

Ну тогда если Вам все это не надо, то берите элэганс и не партись. Но я за люкс имхо имхо

[AAA2]

вот еще вопрос по коже в люксе - ну очень она мне показалась нежной, как она вообще себя ведет?  Боюсь что сначала растянется а потом порвется от простых джинс
До этого были только ауди всякие разные, там кожа просто неубиваемая это сразу видно и подтверждается длительной эксплуатацией, причем не важно какая, хоть с вентиляцией хоть без.

[LVBNHBQ]

Если кожа порвется, перешьешь салон (сидушки).

[Vitaliy4]

Не понимаю тех, кто берет пустые комплектации. Очень ярко это прослеживается у владельцев BMW - пустые как барабан, но зато BMW. ИМХО надо брать так, чтобы все было для себя любимого
Вот камеру собираетесь доставлять, еще что-то... Возьмите все заводского исполнения, чтобы потом все Ваши доделки не делали вам голову, а они будут это делать (если не сам для себя сделаешь).

[AAA2]

чуть выше я писал, что в машине будет ставится охрана и шумка,  что подразумевает полный разбор салона и вмешательство в подкапотное пространство. на этом фоне доставить камеру просто попутный пустяк.

Возьмите все заводского исполнения

вот пытаюсь найти обоснование переплачивать за штатные камеры больше полумиллиона рэ