Печать

[Александр_72]

   Делал два года назад с частичной разборкой , зачисткой болгаркой и тд 

[Александр_72]

 

[Александр_72]

 

[qwertyMP]

Вот такая красота, только в чёрном кузове, на auto.ru продавалась год наверное и акцент на фото был сделан именно на раму и днище.

[Александр_72]

Вот такая красота, только в чёрном кузове, на auto.ru продавалась год наверное и акцент на фото был сделан именно на раму и днище.

Пыльнуть черным -день работы , но весной можно пылить заново, хотя это лучше ,чем ничего не делать . Бывший владелец ,тоже с антикором не заморачивался ,а машину хранил в гараже . Чтоб сделать нормально,для себя ,я потратил почти три недели , но оно того стоит 

[qwertyMP]

Согласен. Безделье - мать всех пороков. Но ты предлагаешь парню вычеркнуть из жизни три недели и какое-то количество денег на процедуру, которую если не делать, то собственно ничего и не изменит. Я очень сомневаюсь, что кто-то торговался при покупке нашего авто именно из-за некрасивой рамы. Потратить деньги и время лучше на кузов или салон. Чисто ИМХО.

[Александр_72]

Согласен. Безделье - мать всех пороков. Но ты предлагаешь парню вычеркнуть из жизни три недели и какое-то количество денег на процедуру, которую если не делать, то собственно ничего и не изменит. Я очень сомневаюсь, что кто-то торговался при покупке нашего авто именно из-за некрасивой рамы. Потратить деньги и время лучше на кузов или салон. Чисто ИМХО.

   Торговаться ,вы правы , из за ржавой рамы никто не станет - просто пойдут искать  другой !   Кому нужен кусок ржавого железа ?

[qwertyMP]

Торговаться ,вы правы , из за ржавой рамы никто не станет - просто пойдут искать  другой !   Кому нужен кусок ржавого железа ?

За юмор  5! Можно свежий анекдот сляпать из поста про 120-й, его раму и кусок ржавого железа.
   

[Александр_72]

Скорость коррозии не защищенного металла составляет от 0,1 до 0,5 и больше мм в год .   Толщина рамы -4-5 мм лонжероны и 2-3 мм остальные детали . Надеяться на то ,что она вечная -напрасно !

[qwertyMP]

Скорость коррозии не защищенного металла составляет от 0,1 до 0,5 и больше мм в год .   Толщина рамы -4-5 мм лонжероны и 2-3 мм остальные детали . Надеяться на то ,что она вечная -напрасно !

То есть, к десяти-пятнадцати годам эксплуатации, дополнительно необработанный снизу TLC Prado 120, должен полностью развалиться.  
Ещё один анекдот. Уффф, устал я. Пусть ТС сам решает куда и главное зачем вбухать свои лавандосы.