Печать

[bondarenkoa]

управление

[nicknicksos]

Привет всем ..мерзнущим

да есть небольшой недочет системы ,сам пытаюсь исправить ,регулярно раз в 5 минут меняю направления воздуха ,лобовое ,лицо ,лицо /ноги и тд

воздух не успевает остывать и двигается по салону.

[RADAR]

Отличное решение,особенно для вашего региона, Скока килорублей обошлось?

[bondarenkoa]

Отличное решение,особенно для вашего региона, Скока килорублей обошлось?

в районе 50 с установкой
идея не моя - вариант с AirTop в Прадо сзади справа давно и много где описан, я лишь описал нюансы, мож кому пригодится.

[smak123]

Сколько нам "дизелистам" приходится додумывать и доделывать за тойотопроизводителями, все из за большой любви к дизельным машинам. Сам прошу сына одеться по теплей, если он будет ехать сзади. Перенаправление теплого воздушного потока на задние дефлекторы, путем перекрывания передних и добавления тепературы в салоне, а также ручное управление заслонками спасает ситуацию не надолго. У меня правда не стоит Вебаста, но думаю она спасет ситуацию с климатом в салоне авто, когда это необходимо.
p.s. Немного не по теме, но тоже с теплом связано. Недавно установил руль на дорестайл от рестайла, с подогревом. Так сколько эта доработка доставила удовольствия! Теперь первое, что включаю, это кнопку обогрева руля, не езжу в перчатках.

[Валера СПб]

Вчера пока ездили вчетвером далеко и опять появились жалобы, что сзади холодно, появилась мысль- впереди в ноги горячущий воздух дует, ноги варятся, назад еле-еле прохладный, так же и вверху. Увеличение температуры и вращения вентилятора приводят к тому, что спереди вообще баня начинается, ноги варятся. Хочу попробовать заколхозить съемные пробки-затычки на нижние дефлекторы спереди. Оставить там маленькие щелки, тогда наверное воздуху теплому придется назад идти. Ну а верхние дефлекторы при этом закрывать. Ставить пробки когда сзади пассажиры.

[golosoff]

Валера СПб, может просто пассажиры мерзлявые? Я серьёзно. Начитавшись этой темы, начал щупать у себя воздуховоды, перелезать на второй ряд и пытаться там замёрзнуть. Сзади чуть прохладней на уровне ощущений, но надеть тулуп точно не хочется.

[tovdet]

Че с моей то машиной не так
За 7 лет ни кто ни разу не замерз.
Сам ездил сзади, тепло.

И по трассе 600 в одну сторону, все хорошо.
Климат на 21, сзади все без курток, за бортом -30.

[Алексей 89]

www.prado-club Ссылки запрещены, Вам предупреждение!/l/3005137/ Вот товарищ установил аиртроник, может кто успеет глянуть, пока не удалили ссылку.

[Алексей 89]

Че с моей то машиной не так
За 7 лет ни кто ни разу не замерз.
Сам ездил сзади, тепло.

И по трассе 600 в одну сторону, все хорошо.
Климат на 21, сзади все без курток, за бортом -30.

-30 это не показатель, ниже -35 С*, это уже маркёр.
Движешься по трассе, чтобы стекло не затягивало лобовое, ставишь обдув стекло-ноги. Задним пассажирам в ноги перестаёт дуть. Это как я понял с переписки, сам проверю у себя, отпишусь.
Но точно знаю, что в -45 на трассе у меня яблоко в лёд превратилось за сутки на полу.