Печать

[Lara♠️]

Просто непонятно, как может быть снизу жарко, а сверху холодно, может что-то с заслонками. Тем более в автоматическом режиме регулируется все. Если ноги отключить, и включить лицо, в лицо тоже горячий дует?
Может не ноги жарит, а наоборот, в стекло холод идет и не хватает тепла.

Все тоже самое! Спереди у обоих ноги плавятся, а сзади супруга мерзнет. Переводишь в ноги и центр - отогревается супруга, но стекло затягивает! Вот и крутишь постоянно потоки!
На ходу салфетками затыкал сопла в ноги! Жесть каквя-то! Это на трассе, в городе с этим проще.

Надо брать 2 рестайл - там две печки )))

[Large]

Надо брать 2 рестайл - там две печки )))

Во втором рестайле опять калитка, поэтому мимо! Жду 180й, или как его там...
Не настолько большой салон, чтобы иметь две "печки". Был салон и побольше, и все было нормально. Вполне хватило бы одного отпителя, при нормальной его настройке. Реально логика климата настроена через опу!

[volk11]

Надо брать 2 рестайл - там две печки )))

Во втором рестайле опять калитка, поэтому мимо! Жду 180й, или как его там...
Не настолько большой салон, чтобы иметь две "печки". Был салон и побольше, и все было нормально. Вполне хватило бы одного отпителя, при нормальной его настройке. Реально логика климата настроена через опу!

Вторая печка в основном для 3-го ряда. Для него одной печки точно не хватает

[Lux]

Решение проблемы направления воздушного потока задним пассажирам и на лобовое стекло одновременно в простых комплектациях.
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=214098.0#top