Vinci, картинку понял, но попробую объяснить, дело в том, что если ставить на один автомобиль допустим 245 ширину беговой дорожки и 265 с одинаковым профилем, клиренс не поменяется так как он стабилизируются, за счет давлением накачивания шины.
Пример 245 -2,2атм супротив 265 1,8атм. вот примерно это и выровнит их.
Если же накачать 265 1,8атм, а другие 275 так же 1,8атм, вот то и есть прибавка в клиренсе, о чем вам и выдает калькулятор.
Так же для этих целей рекомендовано качать задние колеса при полной загрузки даже при одинаковых типа размера шин.
