Печать

[Томат]

У меня очень давно была Нива 21213, таких неожиданных заносов не было, мое мнение, все таки чаще это прокладки зависит.
Кстати на ней устанавливал уровень в поплавковой камере по своему шаблону, на 2-3мм больше чем на заводе изготовителе тем самым исключая провал, корректируя насос ускоритель в карбюраторе.

[7.11]

Нива до модернизации этим шалила, после модернизации в 2010 году, изменили крепление задних стоек. автомобиль стал другим, сколько не пробовал его в снос-занос бросить, ни  в какую. отличный стал авто, ему б двиган мощнее и с раздаткой что нить решить.
А на прадике ехал с Белорецка, на повороте пошла......
и как говорили выше, не тормозить и без резких движений, все плавно, плавно. Закон физики никто не отменял, перед поворотом скорость скидывать.

[Томат]

Моя была до 2010г.в.

[User1667]

Вот чего я только не делал, и газ сбрасывал, и руль крутил, и один фиг...
Скорость чуть меньше 50 (надо было еще меньше), резина зимняя, но уже далеко не новая.
Машина 120 2-TR, без антизаносов и прочих улучшайзеров... И осторожно, я там немного матерюсь в конце
<a href="https://www.youtube.com/v/22A_nAb0Ep4" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/22A_nAb0Ep4</a>

[Ivan]

Как то на Ниве, короткая которая 3х дверка, едем себе по свежему снегу и бац! резко развернуло на 360 градусов. Никто ничего не понял даже, вообщем, под снегом лед оказался. Вот с прадо такое прокатит?

Вот-вот, а у меня длинная Нива была - лед, тормоз - 90 градусов сразу.
(1998-2002 гг)

[zlt]

Не раз на скорости в гололед на барханы залетал, главное держать руль по направлению, резко не бросать газ, и как правильно сказали выше если начинает болтать крутить руль в сторону заноса. Самое главное резко не тормозить, понесет, развернет и выкинет к какой-то матери. Не забывать что машина тяжелая и высокая, скорость перед поворотом если плохо просматривается аккуратно сбрасывать, Ато по инерций понесет, а если  даже не вписываешься не паниковать и САМОЕ главное не тормозить, аккуратно газом и рулем выносить машину. Удачи, прадо отличная машина, я на ней по зимней дороге не мало накатал, и пока адекватнее и устойчивее машин не было у меня. Руль прямо и прешь.

Поддержу. В принципе у привычных к заднему приводу явных проблем быть не должно. Да, и "помогайки" действительно помогают и удается гармонично с ними действовать. Нет с их строны резкого вмешательства идущего зачастую в разрез с действиями имеющего опыт водителя. По этой причине я тут на форуме читал, что не помогают а только типа "пищат". Так вот, помогают! А от сильно "помогающих" помогаек, котрые еще и вмешивабтся запоздало, как например, на RAV4, где видимо задумано, что водитель должен сидеть и ушами хлопать, лично мне сильно плохеет .

[Ильич]

 Когда-то описывал здесь ситуацию, как выкручивался на дороге в экстремальной ситуации. На 100% согласен с коллегой zlt.
 По моему опыту:
1)  КАЖДУЮ зиму надо хоть немного, но тренироваться;
2) Прадо ведёт себя в стиле ЗАДНЕПРИВОДНОЙ машины (ИМХО), предсказуемо до полного срыва, а потом... лучше этого не допускать.

[Ярослав"YAR" 19]

Вот чего я только не делал, и газ сбрасывал, и руль крутил, и один фиг...
Скорость чуть меньше 50 (надо было еще меньше), резина зимняя, но уже далеко не новая.
Машина 120 2-TR, без антизаносов и прочих улучшайзеров... И осторожно, я там немного матерюсь в конце
<a href="https://www.youtube.com/v/22A_nAb0Ep4" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/22A_nAb0Ep4</a>

Проморгал начало сноса , хотя жоп...й должен был почувствовать , раньше визуального ощущения ,
Если бы пореще траекторию спрямил бы и чуть газа , то прошёл бы , хотя и по обочине самой

[Lara♠️]

Вот чего я только не делал, и газ сбрасывал, и руль крутил, и один фиг...
Скорость чуть меньше 50 (надо было еще меньше), резина зимняя, но уже далеко не новая.
Машина 120 2-TR, без антизаносов и прочих улучшайзеров... И осторожно, я там немного матерюсь в конце

На 0:50 видно полоску открытого льда по большому радиусу поворота, вероятно, наезд на него правыми колесами и стал причиной сноса. А так, хорошо, что все хорошо )))

[acter]

Спасибо за советы!!!В голове более менее что то теперь сформировалось на этот счет,просто езжу 10 лет,и все машины всегда были переднеприводными,не считая последнего Доджа с "псевдо" полным приводом,который включается электроникой в некоторых ситуациях,но опять же гребет он передком на постоянку.
Все таки думаю теперь нужно устроить тестовые заезды-заносы на какой ни-будь большой пустой площадке и принимая во внимание информацию которую прочитал выше,сделать для себя какие то выводы из всего этого.