Коллеги, пробег почти 100, всегда лил 0W30, не нужно теперь лить немного гуще, типа 5W30?
Разрешите добавить, не касаемо лично вашего авто, но может пригодиться в принципе, когда владелец задается вопросом « мое авто уже имеет пробег и нужно ли мне заливать погуще масло», это может говорить о том что либо масло ранее заливалось не правильной вязкости или характеристики не соответствовали и двигатель уже имеет износ и видимые причины этого, либо владелец не осведомлён и кто то ему внушил такую мысль. При правильно технически подобранном масле не требуется изменения вязкости ни на 100 ни на 200 ни на 300+ тыс км пробега. Правильная вязкость это та которая прописанна в Техническом мануале ( не путать с мануалом эксплуатации) на ваш двигатель и соответствует условиям постоянной эксплуатации авто и на которую конструкторы делали расчёт, желательно смотреть на мануал тех лет выпуска что и ваш Авто на английском там часто есть сноска при первой возможности залить данную вязкость....
Про Советы Вам поменять вязкость с 0-30 на 5-30 это шило на мыло и дай Бог что бы без проблем. Потому как если Ваше масло 0-30 к примеру идеально подходит к вашему двигателю, то не каждое 5-30 благо , не зная марки и параметров обоих масел давать совет о смене не гуманно, учитывая что пакет присадок в том числе противоизносных может быть разный и тд как и отличие по вязкости. Слова написанные выше проверяются документацией на масла и двс. Хорошей Вам беспроблемной эксплуатации!
Автор
Тема: Масло для дизелей с сажевым фильтром (Прочитано 277095 раз)
