Печать

[gcc3]

Я так понял смысл "теста" - сможет ли 2.7л уехать от 4л, если давить на газ до упора, а не просто доехать из пункта А в пункт В и замерить при этом расход, среднюю скрость и время в пути.

О Костян здорово! Рад видеть тебя в этой теме!

Здарова. Я не смог пропустить такой "странный тест"

[ЛЕШИЙ]

Я так понял смысл "теста" - сможет ли 2.7л уехать от 4л, если давить на газ до упора, а не просто доехать из пункта А в пункт В и замерить при этом расход, среднюю скрость и время в пути.

О Костян здорово! Рад видеть тебя в этой теме!

Здарова. Я не смог пропустить такой "странный тест"

именно этому я и рад! Лучше тебя спеца по 2,7 я не знаю на форуме!

[Arthur]

Я так понял смысл "теста" - сможет ли 2.7л уехать от 4л, если давить на газ до упора, а не просто доехать из пункта А в пункт В и замерить при этом расход, среднюю скрость и время в пути.

О Костян здорово! Рад видеть тебя в этой теме!

Здарова. Я не смог пропустить такой "странный тест"

именно этому я и рад! Лучше тебя спеца по 2,7 я не знаю на форуме!

Так за это время и ученики подросли.

[ЛЕШИЙ]

Я так понял смысл "теста" - сможет ли 2.7л уехать от 4л, если давить на газ до упора, а не просто доехать из пункта А в пункт В и замерить при этом расход, среднюю скрость и время в пути.

О Костян здорово! Рад видеть тебя в этой теме!

Здарова. Я не смог пропустить такой "странный тест"

именно этому я и рад! Лучше тебя спеца по 2,7 я не знаю на форуме!

Так за это время и ученики подросли.

да ну не скажи! Костя отвечал на такие каверзные вопросы по комплектациям разных стран, что такого. Тут не припомню!

[SRTDen]

Еще раз постараюсь объяснить. Суть теста - выяснить опытным путем отличия двух Прадо в "ездовых" характеристиках, при том, что они будут ехать на одинаковом бензе, с одинаковой скоростью и проедут одинаковое расстояние - метр-в-метр. Общую концепцию "2.7 - не едет, 4.0 - огонь" знают все, но мы хотим показать реальные цифры.
 з.ы. и чего вы решили, что у меня 2.7?

[gcc3]

Прадо 2.7 будет ехать все время впереди "на все бабки", а четырёхлитровый сзади.

советую положение акпп у 2.7 перевести в "З" во время "гонок" )))

[SRTDen]

Одно слабое место - у 2,7 слабоват движок. Сразу могу сказать - сожрет бенза по городу столько же сколько и 4,0. О трассе и говорить нечего - 2,7 телега. Короче 2,7 жоповозка для города.

О чем Вы говорите? Тест будет длиться 7 часов а не 7 лет. Такое впечетление, что здесь все пишут для набра кол-ва сообщений, а не по делу.

Друзья,  спасибо, но вопрос исключительно по техническим проблемам

Так будете тестировать ,у вас все проблемы если они есть и вылезут.А может и нет.

О чем Вы говорите? Тест будет длиться 7 часов а не 7 лет. Такое впечетление, что здесь все пишут для набра кол-ва сообщений, а не по делу.

то, что тебя интересует обсуждалось за 7 лет несколько десятков раз! Не поленись потыкай пальцами по клавишам и изучи глубоко интересующий тебя технический вопрос! С чего ты решил что много кому будет интересно писать в этой теме глубокий из анализ двух машин!? Не глубоко пожалуйста машины обе классные, долго не ломаются! 2,7 едет хуже чем 4,0 прадик!

Я просто попросил помощи, так как у нас и так подготовка массу времени занимает. За это время твоих нравоучений, уже написал бы что-то по делу.

[gcc3]

но мы хотим показать реальные цифры.
 

это будут реальные цифры исключительно под ваш специфический тест, к цифрам реальной повседневной езды, они вряд ли будут иметь какое-то отношение.

[ЛЕШИЙ]

Прадо 2.7 будет ехать все время впереди "на все бабки", а четырёхлитровый сзади.

советую положение акпп у 2.7 перевести в "З" во время "гонок" )))

ну если в 4,0 селектор поставить на цифру 2 , и включить пониженную то в этом случае 2,7 обязательно победит!)

[gcc3]

Прадо 2.7 будет ехать все время впереди "на все бабки", а четырёхлитровый сзади.

советую положение акпп у 2.7 перевести в "З" во время "гонок" )))

ну если в 4,0 селектор поставить на цифру 2 , и включить пониженную то в этом случае 2,7 обязательно победит!)

2.7 не нужны такие победы, пусть 4л остается на D, все равно не отстанет ))))