Печать

[valdis44]

Всем привет.  Парни выручайте советом.
Стоит Аккум на 105D31. Езжу мало зимой вкл вебасто погоня поехал. Начались проблемы.Приходидось прикуривать иногда.  Аккумулятору год. Недавно проверил напряжение на незаведённой авто 12,4. На холостом ходу 13,4 v. Когда включаю всю нагрузку  13.2. Поехал на ТО сказали все в норме. Подскажите это нормальное напряжение или мало.  Где искать если мало?

Так то маловато,но лучше прибор поверить для начала.

[Ильич]

Всем привет.  Парни выручайте советом.
Стоит Аккум на 105D31. Езжу мало зимой вкл вебасто погоня поехал. Начались проблемы.Приходидось прикуривать иногда.  Аккумулятору год. Недавно проверил напряжение на незаведённой авто 12,4. На холостом ходу 13,4 v. Когда включаю всю нагрузку  13.2. Поехал на ТО сказали все в норме. Подскажите это нормальное напряжение или мало.  Где искать если мало?

Всё в пределах нормы. Нечего искать. У меня такие же цифры "на горячо".
Из техдока:

Поддерживая частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 2000 об/мин, проверьте показания амперметра и вольтметра.

Номинальный ток:
Не более 10 A
Номинальное напряжение:
13,2-14,8 В

[IvanDraga]

Всем привет.  Парни выручайте советом.
Стоит Аккум на 105D31. Езжу мало зимой вкл вебасто погоня поехал. Начались проблемы.Приходидось прикуривать иногда.  Аккумулятору год. Недавно проверил напряжение на незаведённой авто 12,4. На холостом ходу 13,4 v. Когда включаю всю нагрузку  13.2. Поехал на ТО сказали все в норме. Подскажите это нормальное напряжение или мало.  Где искать если мало?

сделай заряд батареи, потом меряй.
С сайта Varta/

[Ильич]

Таблица полностью подтверждает возможность спать спокойно.

[Mihail71]

У меня на сигналке стоит завод двигателя при напряжении 11.8
Всегда машина заводится) но в гараже меньше -15 не было)

[IvanDraga]

Таблица полностью подтверждает возможность спать спокойно.

Верно. только из вопроса непонятно, что больше тревожит задавшего. Сама АКБ или Генератор.

[SergoBSA]

У меня на сигналке стоит завод двигателя при напряжении 11.8
Всегда машина заводится)

У меня аналогично, но летом напряжение всегда показывает ~12,4В.
Кстати недавно мне по результатам диагностики кое-то меняли в подвеске, проверяли тормоза, и машина 2 дня провисела на подъёмнике в режиме "N" (мастерам нужно было иметь свободно крутящиеся колёса), наверное при этом было всё время включено зажигание. И мне приходило несколько тревожных СМС "напряжение на аккумуляторе 11,7В" (но машина сама не заводилась), а в панели управленяи Пандора показывала вообще 7,5В. Насколько это правдивые числа в таком режиме и после суток включенного зажигания, но не заведённого двигателя? Через 2 дня я машину забрал работающую, типа аккум заряжается. Несколько дней поездил в обычном режиме, сейчас Пандора показывает прежние 12,4В.

[2Trifon2]

Специально зашёл посмотрел Пандора показывает напряжение 12,2В, машина стоит 1,5 месяца. Это уже не первый раз такой простой. Напряжение опускалось до 12, но машина заводилась всегда без проблем.

[Posol]

Ребята всем спасибо за ответы. Буду осенью менять аккумулятор. Скорее всего он не держит либо езжу мало. Хочу поставить AGM. Так как езжу 2 раза в неделю да ещё вебасто стоит.

[serega68]

Успокоил, спасибо,буду устранять

Приветствую! Удалось поменять опоры? У меня тоже обе опоры отвалились от своих шайб. Как поставить новые не понимаю. Расстояние от кузова до рамы : только только вставить опору, а болт уже никак, да и крутить его как то надо