Печать

[Alexanor]

Ездил в выходные на то1.
Впарили замену воздушного и салонного фильтров, развал схождение, чистку направляющих суппортов. Получилось 21 тыс. Дорого конечно, думал дешевле будет. В 4 тыс. Делал промежуточную замену масла, там ценник порадовал, всего 6 тыс, это с маслом, фильтром и работой. А тут...
Да, ещё, интересный ньюанс, когда покупал машину, на одометре было 5км, А до ТО, там где ключик нарисован 29995км. У Тойоты что 30 тыс, межсервисный интервал? Мастеру рассказал про это, он говорит, да не, это что-то накрутили не то, и вот после то смотрю, опять сбросили и показывает 30 тыс до следующего то. Что это?

[arrows]

Ездил в выходные на то1.
Впарили замену воздушного и салонного фильтров, развал схождение, чистку направляющих суппортов. Получилось 21 тыс. Дорого конечно, думал дешевле будет. В 4 тыс. Делал промежуточную замену масла, там ценник порадовал, всего 6 тыс, это с маслом, фильтром и работой. А тут...
Да, ещё, интересный ньюанс, когда покупал машину, на одометре было 5км, А до ТО, там где ключик нарисован 29995км. У Тойоты что 30 тыс, межсервисный интервал? Мастеру рассказал про это, он говорит, да не, это что-то накрутили не то, и вот после то смотрю, опять сбросили и показывает 30 тыс до следующего то. Что это?

То есть салонный фильтр был чистенький? Слабо верится, два раза в год его меняю. А воздушный с заменой масла всегда, двигатель любит чистый воздух.

[Sokolofff]

Ездил в выходные на то1.
Впарили замену воздушного и салонного фильтров, развал схождение, чистку направляющих суппортов. Получилось 21 тыс. Дорого конечно, думал дешевле будет. В 4 тыс. Делал промежуточную замену масла, там ценник порадовал, всего 6 тыс, это с маслом, фильтром и работой. А тут...
Да, ещё, интересный ньюанс, когда покупал машину, на одометре было 5км, А до ТО, там где ключик нарисован 29995км. У Тойоты что 30 тыс, межсервисный интервал? Мастеру рассказал про это, он говорит, да не, это что-то накрутили не то, и вот после то смотрю, опять сбросили и показывает 30 тыс до следующего то. Что это?

Ну если на первом сходразвал делали(я на многих машинах до 20го ТО без него ездил).То на 3м тебе двигатель поменяют на новый за твои деньги,аккурат в 30 тык.)))
Ну а если серьёзно,то этот ключик лишний повод отправить тебя к официалам,хотя на разных машинах определённым алгоритмом действий можно его скинуть самому.А почему 30? Наверно,чтоб был законный повод снять тебя с гарантии или это максимум на что способна тойота без обслуги.)))

[Alexanor]

Ездил в выходные на то1.
Впарили замену воздушного и салонного фильтров, развал схождение, чистку направляющих суппортов. Получилось 21 тыс. Дорого конечно, думал дешевле будет. В 4 тыс. Делал промежуточную замену масла, там ценник порадовал, всего 6 тыс, это с маслом, фильтром и работой. А тут...
Да, ещё, интересный ньюанс, когда покупал машину, на одометре было 5км, А до ТО, там где ключик нарисован 29995км. У Тойоты что 30 тыс, межсервисный интервал? Мастеру рассказал про это, он говорит, да не, это что-то накрутили не то, и вот после то смотрю, опять сбросили и показывает 30 тыс до следующего то. Что это?

То есть салонный фильтр был чистенький? Слабо верится, два раза в год его меняю. А воздушный с заменой масла всегда, двигатель любит чистый воздух.

Салонный фильтр грязный был. Я тоже за чистые фильтры, поэтому и одобрил замену и салонного и воздушного.
А вот почему от ТО до ТО на одометре 30 тыс. осталось загадкой)

[azv]

На фольце Т-5 , межсервисный интервал прописан 15000 , но для РФ 10000 , возможно и у Прадо так , для их дорог тридца тка , ну а нам уж 

[azv]

Ну канешна , откель в Калине пыль , да и топливо поди не бадяжное ,
А в нашем колхозе , воздушный фильтр ваще через 5000 менять надыть

[andrey2020]

Ездил в выходные на то1.
Впарили замену воздушного и салонного фильтров, развал схождение, чистку направляющих суппортов. Получилось 21 тыс. Дорого конечно, думал дешевле будет. В 4 тыс. Делал промежуточную замену масла, там ценник порадовал, всего 6 тыс, это с маслом, фильтром и работой. А тут...
Да, ещё, интересный ньюанс, когда покупал машину, на одометре было 5км, А до ТО, там где ключик нарисован 29995км. У Тойоты что 30 тыс, межсервисный интервал? Мастеру рассказал про это, он говорит, да не, это что-то накрутили не то, и вот после то смотрю, опять сбросили и показывает 30 тыс до следующего то. Что это?

У вас в мануале должно быть написано переодичность ТО. Салонный фильтр меняется на каждом ТО, но его можно самому поменять как впрочем и воздушный двигателя. Фильтр двигателя это деталь которая зависит от того где авто ездит. Он может забиться за 3000, а может и 40000 быть чистым. Сход развал на первом ТО это конечно печально. 30000 пробега между ТО  это может для Европы. У вас машина дизельная?

[VAL12]

У вас в мануале должно быть написано переодичность ТО. Салонный фильтр меняется на каждом ТО

Салонный фильтр по регламенту меняется через одно ТО (через 20тк). Регламент ТО есть и в мануале, и на сайте Toyota. Я себе буквально вчера прикупил впрок MANN FP1919 (прим. 1тр: угольный + антибактериальный типа, Made in GERMANY). ОД обычно за те же деньги впаривает на ТО свой бумажный фильтр - "родной".

[Edison]

Узкоглазые думают, что через 30 т.км ДВС от гуталина "крякнет" . Интересно через 30 т.км ЧЕК загорится  ? мозги перейдут в аварийный режим? Есть кто забыл сбросить пробег меж ТО?

[azv]

Да ни чего там не случится за тридцать тыс , один раз , ну мож за два .
Знаю одного таксера , он на микрике  через двадцать меняет , третья сотня уже на спидометре пошла.