Печать

[malgeo]

Может проблема со шнурком. К ПК по этому шнурку подключается для передачи данных?

другой шнурок  пробывал,другой  айфон  тоже  пробывал.результат  тот  же.

[Dimarik26rus]

Всем доброго дня, сегодня новость видел, извесные чиперы тойоты в РФ (ссылок вроде нельзя) взломали прадо 4 л, с прибавкой до 301 л.с. и 415 Нм (+52 л.с. и + 34 Нм.)

Есть такая тема и работает. Уже года полтора езжу. Едет на газу лучше чем сток на бензе. а на бензе прям порядком. Расход меньше даже на пизд...лях. Там выпаивают толи чип какой то толи процессор, разблокируется прошивка и в бой. Выкинул еще сразу каты с прошивкой.

[Dimon71]

Всем доброго дня, сегодня новость видел, извесные чиперы тойоты в РФ (ссылок вроде нельзя) взломали прадо 4 л, с прибавкой до 301 л.с. и 415 Нм (+52 л.с. и + 34 Нм.)

Есть такая тема и работает. Уже года полтора езжу. Едет на газу лучше чем сток на бензе. а на бензе прям порядком. Расход меньше даже на пизд...лях. Там выпаивают толи чип какой то толи процессор, разблокируется прошивка и в бой. Выкинул еще сразу каты с прошивкой.

Вы на стенде мощность смотрели? Переведя машину из Евро 5 в Евро 2 это уже Stage2. Другое дело ничего не вырезая сравнить. Сравнивая ТТХ Прадо 2010 г. 282 лс. при 5600 об/мин. и 387 Нм при 4400 об/мин Evro 4 и 2020 г.в. 249 лс при 5600 об/мин. и 381 Нм при 4400 об/мин Evro 5 (данные авто.ру) вообще непонятно откуда появляются 282 лс или каким образом душится мотор у рестайла. Так что кому мало просто сделайте Стейдж 2 и радуйтесь.

[Dimarik26rus]

Всем доброго дня, сегодня новость видел, извесные чиперы тойоты в РФ (ссылок вроде нельзя) взломали прадо 4 л, с прибавкой до 301 л.с. и 415 Нм (+52 л.с. и + 34 Нм.)

Есть такая тема и работает. Уже года полтора езжу. Едет на газу лучше чем сток на бензе. а на бензе прям порядком. Расход меньше даже на пизд...лях. Там выпаивают толи чип какой то толи процессор, разблокируется прошивка и в бой. Выкинул еще сразу каты с прошивкой.

Вы на стенде мощность смотрели? Переведя машину из Евро 5 в Евро 2 это уже Stage2. Другое дело ничего не вырезая сравнить. Сравнивая ТТХ Прадо 2010 г. 282 лс. при 5600 об/мин. и 387 Нм при 4400 об/мин Evro 4 и 2020 г.в. 249 лс при 5600 об/мин. и 381 Нм при 4400 об/мин Evro 5 (данные авто.ру) вообще непонятно откуда появляются 282 лс или каким образом душится мотор у рестайла. Так что кому мало просто сделайте Стейдж 2 и радуйтесь.

Мне гарантировано сказали 300+. ближайший 700 км стенд, ехать в падлу, хотя сказали вернут все потраченное ессли стенд покажет меньше. Сейчас разговаривал с источник мощности, тоже самое говорят будет 300+

[Dimon71]

Всем доброго дня, сегодня новость видел, извесные чиперы тойоты в РФ (ссылок вроде нельзя) взломали прадо 4 л, с прибавкой до 301 л.с. и 415 Нм (+52 л.с. и + 34 Нм.)

Есть такая тема и работает. Уже года полтора езжу. Едет на газу лучше чем сток на бензе. а на бензе прям порядком. Расход меньше даже на пизд...лях. Там выпаивают толи чип какой то толи процессор, разблокируется прошивка и в бой. Выкинул еще сразу каты с прошивкой.

Вы на стенде мощность смотрели? Переведя машину из Евро 5 в Евро 2 это уже Stage2. Другое дело ничего не вырезая сравнить. Сравнивая ТТХ Прадо 2010 г. 282 лс. при 5600 об/мин. и 387 Нм при 4400 об/мин Evro 4 и 2020 г.в. 249 лс при 5600 об/мин. и 381 Нм при 4400 об/мин Evro 5 (данные авто.ру) вообще непонятно откуда появляются 282 лс или каким образом душится мотор у рестайла. Так что кому мало просто сделайте Стейдж 2 и радуйтесь.

Мне гарантировано сказали 300+. ближайший 700 км стенд, ехать в падлу, хотя сказали вернут все потраченное ессли стенд покажет меньше. Сейчас разговаривал с источник мощности, тоже самое говорят будет 300+

Я просто почему настаиваю на своей точке зрения, когда всем дизелистам шили 200-е на 300+ владельцам 120-х 4,0 тоже хотелось прибавить, но никто этим не занимался, это зря потраченное время разработчиков. Или может кто себе раньше 4,0 л прошивал без удаления катов и у них перло?  Мое мнение Вам удалили каты, сделали Евро 2, а преподнесли как что-то большее,

[Dimarik26rus]

но как доберусь до ближайшего стенда, обязательно проверю. Причем вырезал каты с прошивкой на пробег 45-50 тысяч езжу на газу с пробега в 5000км, катализаторы были поджаренные рассыпаться окрайны начинали как мел  в руках. не жалею что их выкинул. но вонь присутствует правда

[Dimarik26rus]

Всем доброго дня, сегодня новость видел, извесные чиперы тойоты в РФ (ссылок вроде нельзя) взломали прадо 4 л, с прибавкой до 301 л.с. и 415 Нм (+52 л.с. и + 34 Нм.)

Есть такая тема и работает. Уже года полтора езжу. Едет на газу лучше чем сток на бензе. а на бензе прям порядком. Расход меньше даже на пизд...лях. Там выпаивают толи чип какой то толи процессор, разблокируется прошивка и в бой. Выкинул еще сразу каты с прошивкой.

Вы на стенде мощность смотрели? Переведя машину из Евро 5 в Евро 2 это уже Stage2. Другое дело ничего не вырезая сравнить. Сравнивая ТТХ Прадо 2010 г. 282 лс. при 5600 об/мин. и 387 Нм при 4400 об/мин Evro 4 и 2020 г.в. 249 лс при 5600 об/мин. и 381 Нм при 4400 об/мин Evro 5 (данные авто.ру) вообще непонятно откуда появляются 282 лс или каким образом душится мотор у рестайла. Так что кому мало просто сделайте Стейдж 2 и радуйтесь.

Мне гарантировано сказали 300+. ближайший 700 км стенд, ехать в падлу, хотя сказали вернут все потраченное ессли стенд покажет меньше. Сейчас разговаривал с источник мощности, тоже самое говорят будет 300+

Я просто почему настаиваю на своей точке зрения, когда всем дизелистам шили 200-е на 300+ владельцам 120-х 4,0 тоже хотелось прибавить, но никто этим не занимался, это зря потраченное время разработчиков. Или может кто себе раньше 4,0 л прошивал без удаления катов и у них перло?  Мое мнение Вам удалили каты, сделали Евро 2, а преподнесли как что-то большее,

нет все было сперва с катами, делал не посторонний все пробовал на своей шкуре, все изменения. сперва прошили покатался пару дней, потом были выкину катализаторы

[arrows]

но как доберусь до ближайшего стенда, обязательно проверю. Причем вырезал каты с прошивкой на пробег 45-50 тысяч езжу на газу с пробега в 5000км, катализаторы были поджаренные рассыпаться окрайны начинали как мел  в руках. не жалею что их выкинул. но вонь присутствует правда

Все кто каты вырезал жалуются на повышенный масложор, как с этим у тебя?

[Dimarik26rus]

но как доберусь до ближайшего стенда, обязательно проверю. Причем вырезал каты с прошивкой на пробег 45-50 тысяч езжу на газу с пробега в 5000км, катализаторы были поджаренные рассыпаться окрайны начинали как мел  в руках. не жалею что их выкинул. но вонь присутствует правда
[/quote
Все кто каты вырезал жалуются на повышенный масложор, как с этим у тебя?

от замены до замены уровень. не буду говорить интервал замены

[arrows]

от замены до замены уровень. не буду говорить интервал замены

Это хорошо. Интересно как твои каты умудрились за такой мизерный пробег рассыпаться.
Может ГБО тому виной.