Печать

[Edison]

Доброго дня. После возвращения с югов обратил внимание на то,что при торможении колеса стали гораздо раньше уходить в "юз". Протектор еще вполне приличный,но шины 20 года,стоят Данлоп ат22. Диски сегодня уже смотрел, греются одинаково после торможения, колодки менял 5 тыс назад. Куда копать?

1. что подразумеваете под словом "юз" - это вибрация от срабатывания АБС? (В прямом понимании этого слова, на Прадо, юз возможен на скорости менее 10 км/час)
2. на сухом асфальте мах сила трения и чем сильнее изношен протектор, тем больше площадь контакта, тем лучше сцепление с дорогой (протектор нужен для воды, льда, мягких (грунтовых) покрытий).