Печать

[IvUs]

Fastor,
Скорее всего собрали во Владике, а продали в Питере.

[arrows]

Вопрос: а где можно прочитать- узнать где собирали машинку. Прадик 2013 года, дорестайл, 2,7, ручка. Комплектация какая то не самая бедная. Колеса 18е, мульти руль. Велюр в дверных картах ,  сидушки кожа - рожей обтянуты , но думаю что самопал. Я как третий владелец  глядя на номерную  рамку" Тойоту центр Приморский" думал это Владик , а там телефон (812) 336 3888 говорят это Питер. И вот что то интересно стало: а откуда таки он приехал то?

Вин какой? Кожа заводская на 2.7 не бывает.

[Mihail71]

У казахов есть кожа заводская)

[arrows]

У казахов есть кожа заводская)

Я про дилерские для России. У других дилеров комплектации совсем другие, что у арабов или казахов, у праворуких и тд. Поэтому и попросил показать вин код.

[Лоцман]

Fastor, по VIN, если на RU начинается, то на ДВ дособрали. Иначе - Япония.
А вообще - пофиг, сборка на ДВ на качество не влияла особо, т.к. там условно говоря "колеса прикручивали".

[Fastor]

Аааа, залез под капот посмотреть на табличку, (что сразу не допер)  а там стоит стоит солерс- буссан.
И вин тоже на РУТ начинается. Значит точно Владиковский. Не помню с чего этот вопрос зачесался.  Номерная рамка с телефоном смутила.
В  принципе мне не  важна чья сборка. Мне все нравится. Даже то:  что нет в машинке ничего лишнего. В крутых е...нях все должно быть по спартански.

[Лоцман]

Аааа, залез под капот посмотреть на табличку, (что сразу не допер)  а там стоит стоит солерс- буссан.
И вин тоже на РУТ начинается. Значит точно Владиковский. Не помню с чего этот вопрос зачесался.  Номерная рамка с телефоном смутила.
В  принципе мне не  важна чья сборка. Мне все нравится. Даже то:  что нет в машинке ничего лишнего. В крутых е...нях все должно быть по спартански.

Нормально, "сделано в России" зато))

[arrows]

Аааа, залез под капот посмотреть на табличку, (что сразу не допер)  а там стоит стоит солерс- буссан.
И вин тоже на РУТ начинается. Значит точно Владиковский. Не помню с чего этот вопрос зачесался.  Номерная рамка с телефоном смутила.
В  принципе мне не  важна чья сборка. Мне все нравится. Даже то:  что нет в машинке ничего лишнего. В крутых е...нях все должно быть по спартански.

У тебя табличка под капотом? У меня в проеме двери наклеена табличка с вин кодом и на раме выбит номер. Под капотом нет ничего.

[Tol]

Аааа, залез под капот посмотреть на табличку, (что сразу не допер)  а там стоит стоит солерс- буссан.
И вин тоже на РУТ начинается. Значит точно Владиковский. Не помню с чего этот вопрос зачесался.  Номерная рамка с телефоном смутила.
В  принципе мне не  важна чья сборка. Мне все нравится. Даже то:  что нет в машинке ничего лишнего. В крутых е...нях все должно быть по спартански.

У тебя табличка под капотом? У меня в проеме двери наклеена табличка с вин кодом и на раме выбит номер. Под капотом нет ничего.

Под капотом есть табличка,где указан вин номер и + ещё набит на детале «крыла» правого.

[arrows]

Под капотом есть табличка,где указан вин номер и + ещё набит на детале «крыла» правого.

Значит у разных, вернее для разных стран по разному таблички делают. У мня араб, под капотом нет ничего, на стекле и в проеме двери, ни и рама конечно.
А на крыле надо посмотреть, не видел.
Вот нашел.
"В зависимости от сборки автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 таблички с VIN-кодом находятся в разных местах:
На японских машинах основной VIN-код нанесён на раму в проёме правого переднего колеса. Дублирующая табличка расположена на левой передней стойке кузова. 
На автомобилях российской сборки VIN-код нанесён на «полку» правого переднего крыла. Также есть табличка с «дублем» на заклепках. "