Печать

[Superman]

Автомат однозначно. а по поводу объема пох, главное что бы экземпляр понравился, для женщин цвет машины порой важнее объема

красава))) верно подметил про цвет))) ей то может и цвет а проблемы с ремонтом мне))) так что надо искать сочетание цвета для нее и новинки для меня)))

[Novosib]

Вроде видел дизеля есть на них. Или на аурисах не помню, 1.4 моторы. Но это редкость вроде. Или лучше ауриса взять. Бюджет 300-350. Но аурисы от 300 продают и полные дрова. А за 300-350 яриса можно достойного взять. Или уже думаю может в долги влезть и взять Ниссан джук. Ей он очень нравиться, по мне так урод. Но ездить то не мне. Или может кто предложит что то другое? Реально голову сломал уже. Ей в принципе двух детей в сад возить да по городу прокатиться. Хочется расход до 8 литров что бы, а то прадика 4 литрового хватает))))

Я хоть и сторонник дизелей но этот не бери там все Очень Дорого.
Про ниссан ни че не скажу.

[Superman]

Робот это 90% попадос на замену сцепления. Была у приятеля королка с роботом, жена водила (аккуратно) и то встала машинка в один момент

ну даже если и замена сцепления, ну поменял раз и ездишь дальше...там ценник не сильно космос на все в сборе .

[Superman]

Вроде видел дизеля есть на них. Или на аурисах не помню, 1.4 моторы. Но это редкость вроде. Или лучше ауриса взять. Бюджет 300-350. Но аурисы от 300 продают и полные дрова. А за 300-350 яриса можно достойного взять. Или уже думаю может в долги влезть и взять Ниссан джук. Ей он очень нравиться, по мне так урод. Но ездить то не мне. Или может кто предложит что то другое? Реально голову сломал уже. Ей в принципе двух детей в сад возить да по городу прокатиться. Хочется расход до 8 литров что бы, а то прадика 4 литрового хватает))))

Я хоть и сторонник дизелей но этот не бери там все Очень Дорого.
Про ниссан ни че не скажу.

я тоже думаю не вариант дизиля брать

[Superman]

Собственно вывод не сделать сразу. Пока склоняюсь к 1.3 на вариаторе.

[Novosib]

Собственно вывод не сделать сразу. Пока склоняюсь к 1.3 на вариаторе.

Норм мотор )
А сборки чьи они бывают ?
Королла бывает турки , англы и жапан ,самые классные жапан .

[Superman]

Собственно вывод не сделать сразу. Пока склоняюсь к 1.3 на вариаторе.

Норм мотор )
А сборки чьи они бывают ?
Королла бывает турки , англы и жапан ,самые классные жапан .

а я тоже хз какие он бывают. Буду искать жапан сборку конечно.

[TX limited]

Джапан- это не Ярис.
Праворукий Ярис это Витц или седан Белта.
Честный автомат 4-х ступый - только в комплектациях 4WD - коих нигде , кроме как у императорских авто нет.

[Novosib]

Джапан- это не Ярис.
Праворукий Ярис это Витц или седан Белта.
Честный автомат 4-х ступый - только в комплектациях 4WD - коих нигде , кроме как у императорских авто нет.

Это здесь при чем ?
Был разговор про сборку !
У меня диллерская королла левый руль сборка Япония есть еще турки и британцы.

[TX limited]

про честный автомат и вариатор

 и немного про короллу
Итак, не вдаваясь в подробности и хронологию, выкладываем, что за всё это время выпуск модели смогли хорошо наладить в Канаде, Бразилии, Китае, Турции, о которой мы ещё вспомним, Индии, Малайзии, Пакистане. Список дополняют Индонезия, Филиппины, Южная Африка, Таиланд, Тайвань и Венесуэла. Как видим, ставку делали больше на азиатские страны. Одна из причин – географическая близость, другая – возможность осуществлять качественную сборку машин, растрачивая сравнительно меньше средств и ресурсов. Всюду, где собирают Тойота Королла, качество комплектующих и, собственно, сборки, на одинаково высоком уровне, так как марка не желает терять свой авторитет. Южная Африка – очень богатая страна с развитой индустрией. Поэтому там процесс сборки можно было наладить в крупных масштабах. С небольшими государствами Азии у Японии хорошо налажены экономические связи. Поэтому там проще собирать Короллу и забот гораздо меньше.