Печать

[Mim005]

Мои контакты:

+ 7 926 560 00 99, Мегафон
+ 7 916 726 81 61, МТС
С 9 утрам по будням, с 10 утра по выходным и до 10 вечера

Игорь привет из Подольска!)
Заметил Знакомый Ник, Потом увидел телефон и думаю точно, мы же с тобой Общались раньше на Цивик клубе или Аккорд клубе. но по-моему все таки цивик) Машинке Твоей респект, так как мою давнюю мечту продаешь) были бы средства - забрал бы не задумываясь)
Теме АП!
Хорошую Машину от Хорошего человека только в Хорошие руки!)

[Euro-T]

не 2 млн твой
1.3 млн мой
разница 700 руб
 2.6 для него  круто..
прадо и 200 висят мертво  а тундра это вообще для больных типо меня .....
Я просто хочу и все ..вся семья меня отговаривает...

Я же вам сделал предложение в ЛС.
Будут живые деньги-обращайтесь!

2 всем, до конца августа отдам за 2 ровно, с учётом всех всевозможных скидок.
Да, и мне пришёл вопрос в ЛС, отвечу здесь-в договоре купли продажи пропишу всю цену !

[Ular]

могу слегка отклониться от темы?
сам посматриваю в сторону Тундры, но правда больше нравится коротыш (одинарная кабина)
в последнее время смущают две вещи
1. поиском по яндексу "налог на тундру" выскакивают множественные жалобы на различных форумах, что людям налоговая стала рассылать сумасшедшие платежки (далеко выше обычно заявляемых 14тысч с хвостиком). Разобраться пытался, но так правды и не нашел.
2. Если машина в СТС значится как "грузовой", то как обстоят дела с поездкой по хайвеям, где стоят знаки разрешения скорости для легковых авто

ну например 110 и 130км/ч почти по всей М4 до Воронежа, где я часто езжу. Вариант "забить на это" мне кажется ущербным. Нет сомнений, что доберутся до этого, как добрались и до контроля въезда пикапов в центр москвы. Вопрос только времени.

[CEZET]

Налог на авто старше 5 лет около 30 000 рубллей
Давеча разговаривал с хозяином крю, у него в птс легковой.
там уже 150 рублей лошадь, в Питере по крайней мере.

[Euro-T]

Я сейчас далеко, пишу с телефона, поэтому коротко
1) о налоге на конкретно это Авто я говорил в этой теме, перечитайте пожалуйста.
Моя Тундра на учете в МО, соответственно рассчитан по этому региону, кстати, он может различаться в других регионах
2)  продаваемая Тундра Крюха весит менее 3,5 тонн и не входит в категорию Ц, я по М-4 спокойно езжу в левом ряду с разрешённой максимальной скоростью для легковых Авто
Здесь все как у Газелей(тоже грузовые бортовые, менее 3,5 тонн)
3) у моей Крюхи грузоподъёмность менее 1 тонны, центр Москвы мне доступен!
ЗЫ
По грузовым Авто старше 5 лет нужно уточнять, в том числе в конкретном регионе, по налогу

[кот]

Ular, А что пикапам в центр въезд запрещен?

[Euro-T]

Ular, А что пикапам в центр въезд запрещен?

Если грузоподъёмность свыше 1 тонны, то нужен пропуск в пределы ТТК, большое "спасибо" Собянину и Ликсутову

[кот]

Ular, А что пикапам в центр въезд запрещен?

Если грузоподъёмность свыше 1 тонны, то нужен пропуск в пределы ТТК

это если категория не легковая?

[AKADEMIK 35]

Ular, А что пикапам в центр въезд запрещен?

Если грузоподъёмность свыше 1 тонны, то нужен пропуск в пределы ТТК

это если категория не легковая?

Тогда не заедешь на садовое и внутрь.

[Ular]

Euro-T,

спасибо за ответы
Вашу тему я читал, и про налог тоже.
Вопрос в том, что возможно мне нужно будет регистрировать следующее авто не в московском регионе. А также настораживает тенденция вносить изменения в налоговые ставки региональными администрациями. Думаю, ничто не мешает на пикапы, подобные тундре, ввести ставку, сопоставимую с легковыми авто с такой же мощностью двигателя. Изменения затронут, думаю, сотые доли процента населения и поэтому пройдут безболезненно.
Иначе откуда такой ахтунг владельцев тундр, если поискать по яндексу.