Печать

[TLCHIP]

Хоть какое то реальное доказательство изменения параметров мощности есть?

Здравствуйте !
Спасибо за Ваш вопрос, Видим в Вашем профиле, что у Вас Prado 2.7i (решение для 2.7i доступно до 2016 г.в.).
Относительно Prado 4.0i, да есть, в ближайшее время опубликуем график и также продублируем на сайте.

[ildar20060]

У меня 4л, 249 л.с. старую информацию не могу изменить в профиле

[Минин]

У меня 4л, 249 л.с. старую информацию не могу изменить в профиле

Будет 25 сообщений, сможешь)

[Staral2]

Возник еще один вопрос. Что дает отключение sap и переход на евро-2? Какой смысл в этом?

[TLCHIP]

Возник еще один вопрос. Что дает отключение sap и переход на евро-2? Какой смысл в этом?

Спасибо за вопрос.

SAP(Secondary Air Pump) служит для более быстрого прогрева катализаторов при запуске холодного двигателя. Система состоит из блока управления, воздушного насоса и двух клапанов, через которые воздух подаётся в систему выхлопа. Работает она несколько минут после запуска.

К работе мотора эта система отношения не имеет, но при любой неисправности блок управления переходит в режим ограничений мощности, водитель наблюдает на щитке приборов стандартную "гирлянду" из лампочек, сообщающих об ошибках.

Отключают эту систему обычно при удалении катализаторов, т.к. в ней теряется всякий смысл. Также отключение производится при поломках каких-либо компонентов этой системы. Часть клиентов обращаются для отключения SAP заблаговременно, чтобы не иметь с ней проблем в дальнейшем(это возможно, на ресурс и работу катализаторов это не повлияет).

Относительно евро-2 - это отключение системы контроля катализаторов, данную опцию (в большинстве своем) отключают когда "забиваются" катализаторы и автомобиль переходит в аварийный режим. Используется вместо решения по замене катализаторов на новые, то есть цель аналогична - экономия средств автовладельца.

[TLCHIP]

Staral2, у Вас еще был вопрос про jetter (на педаль газа) и совместимость. Да, совместимо.

[Staral2]

Staral2, у Вас еще был вопрос про jetter (на педаль газа) и совместимость. Да, совместимо.

Спасибо за ответы. Вчера прошился. Пока мало ездил,чуть поднакоплю ощущения и отпишусь тут. Вопрос про наличие джеттера. Вчера при прошивке исполнитель мне сказал,что джеттер учтен в прошивке. А что если я захочу от него отказаться? Прошивку надо будет корректировать? С ув.

[Staral2]

Итак,поездил выходные,готов написать свой отзыв. В целом ощущения после прошивки положительные. Есть небольшая разница в динамике при разгоне, но больше понравилось не это,а то,что машина начала более правильно отзываться на нажатие педали газа. Сократилась реакция отзыва на педаль и что немаловажно для меня - стали более адекватны переключения коробки. Стоит ли это тех денег,которые за это просят? Вопрос, наверно, риторический. Учитывая то сколько просят другие ,наверно, больше да,чем нет.

[Asa77]

Хоть какое то реальное доказательство изменения параметров мощности есть?

Здравствуйте !
Спасибо за Ваш вопрос, Видим в Вашем профиле, что у Вас Prado 2.7i (решение для 2.7i доступно до 2016 г.в.).
Относительно Prado 4.0i, да есть, в ближайшее время опубликуем график и также продублируем на сайте.

Добрый день, до 2016 г. включительно?

[игорь500]

Итак,поездил выходные,готов написать свой отзыв. В целом ощущения после прошивки положительные. Есть небольшая разница в динамике при разгоне, но больше понравилось не это,а то,что машина начала более правильно отзываться на нажатие педали газа. Сократилась реакция отзыва на педаль и что немаловажно для меня - стали более адекватны переключения коробки. Стоит ли это тех денег,которые за это просят? Вопрос, наверно, риторический. Учитывая то сколько просят другие ,наверно, больше да,чем нет.

С каким двигателем? В подписи 2 машины.