Печать

[rubo979⛽️]

Да я вот тоже не сторонник бездумного лазания по движку. В том смысле что сам пока не понял насколько это нужно. А раз в 100тыс. так можно и помыть, не обеднею. Зато вроде все японоруками мастерами собрано, надеюсь качественно

[intel2]

valdis44, зашел я на сайт http://www.toyodiy.com, и ввел эту деталь 25617-30010, но она, да она существует, на на двигу 2КДFTV, а не на 1 KD

[valdis44]

valdis44, зашел я на сайт http://www.toyodiy.com, и ввел эту деталь 25617-30010, но она, да она существует, на на двигу 2КДFTV, а не на 1 KD

Да не нужна тебе эта заглушка...вот ты заморочился.   Я ведь только в качестве примера-"доказательства"привел-что завод действительно такие версии массово выпускает.А если заводу можно-почему нам нельзя?
Иди просто и прошейся на нужный вариант:с тюнингом,без тюнинга-какой нравится (только stage2 нежелательно-не всем нравится она..).Клапан после прошивки будет ЗАКРЫТ,и грязи прибавляться уже не будет.А заглушки уже потом,по ходу дела можно поставить.Или заказать изготовление,или готовую красивую с Ебэя выписать.
Охладитель ЕГР можно и на месте оставить-ну пусть стоит,не мешает.

[intel2]

Уже поздно, заказал я ее. идет из Японии. Вот интересно, подойдет ли она.

[intel2]

valdis44, сначала что надо заглушить механически или программно, хочу разделить операцию на 2 части (у разных специалистов).

[Вася Рогов]

valdis44, сначала что надо заглушить механически или программно, хочу разделить операцию на 2 части (у разных специалистов).

Если по уму, то нужно:
1. Прочистить впускной коллектор (окна гбц, заслонки и всё что увидишь)
2. Прочистить клапан ЕГР. 
3. Установить заглушку от блока перед охладителем.
4. Установить заглушку перед клапаном ЕГР.
5. Программно отключить ЕГР (ЕГР off)

Делай всё у одного спеца. (ИМХО)

P|S Заглушишь физически (поставишь заглушки), появится ошибка, начнет 5-я передача вылетать, будешь клеммы с акб снимать, чтобы появилась 5-я передача... ну, и т.п.
       

[valdis44]

valdis44, сначала что надо заглушить механически или программно, хочу разделить операцию на 2 части (у разных специалистов).

Если по уму, то нужно:
1. Прочистить впускной коллектор (окна гбц, заслонки и всё что увидишь)
2. Прочистить клапан ЕГР. 
3. Установить заглушку от блока перед охладителем.
4. Установить заглушку перед клапаном ЕГР.
5. Программно отключить ЕГР (ЕГР off)

Делай всё у одного спеца. (ИМХО)
P|S Заглушишь физически (поставишь заглушки), появится ошибка, начнет 5-я передача вылетать, будешь клеммы с акб снимать, чтобы появилась 5-я передача... ну, и т.п.
 

Это все понятно,Олег  ,лучше сначала почистить,установить заглушки...
Но вариант с просто программным отключением клапана ЕГР-тоже имеет право на жизнь.
Есть люди,которые ограничились 5-м пунктом ( Программно отключить ЕГР (ЕГР off)-(потом почищу...),и катаются до сих пор.
Только надо после прошивки убедиться,что положение клапана ЕГР=0

[кOllega]

valdis44, сначала что надо заглушить механически или программно, хочу разделить операцию на 2 части (у разных специалистов).

есть верный способ разделения ответственности
заглушку установить самому и поехать на прошивку к спецу

[intel2]

Первые 2 пункта уже сделал. Теперь надо установить заглушки. (но у меня она одна , а не 2). Можно ли  одной обойтись. Ведь в каталоге указана только одна заглушка. 

[кOllega]

Первые 2 пункта уже сделал. Теперь надо установить заглушки. (но у меня она одна , а не 2). Можно ли  одной обойтись. Ведь в каталоге указана только одна заглушка. 

Ну а на самом деле, разве одной не обойтись?

вполне