Печать

[Рaф]

Житель Казани оспорил штраф ГИБДД с помощью физики

Жителю Казани удалось в суде оспорить назначенный штраф за превышение скорости при помощи эффекта Доплера.

В объектив мобильного фоторадара "КРИС-П" автомобиль кандидата физико-математических наук Юрия Горюнова попал на трассе в Высокогорском районе Татарстана. Камера зафиксировала, что на участке с ограничением в 70 км/час машина двигалась со скоростью 92 км/час. Через некоторое время водитель получил письмо из ГИБДД с уведомлением о назначении штрафа в размере 500 рублей.
- Я с этим категорически был не согласен, ведь спидометр всю дорогу показывал не более 80 км/час, сильнее я не разгонялся, - приводит слова Горюнова газета "Вечерняя Казань". - Пытаясь найти объяснение, я стал внимательно рассматривать фотографии из "письма счастья" и обратил внимание на то, что датчик фоторадара расположен ниже днища моего автомобиля. Как физик я сделал вывод, что в таких условиях уменьшается распространение радиоволн в этом атмосферном слое, и поэтому результаты измерения скорости оказываются завышенными. Изучив документацию "КРИС-П", я понял, что установка датчика фоторадара под углом меньшим, нежели угол в 25 градусов, указанный в технических характеристиках комплекса, тоже приводит к сильному завышению результата измерения скорости транспортного средства.

Руководствуясь документами со сведениями о работе аппарата "КРИС-П", входящего в его состав измерителя скорости "Искра", текстом ГОСТа Р-50856-96 "Измерители скорости движения транспортных средств радиолокационные" и научными данными об условиях прохождения радиоволн в атмосфере и эффекте Доплера, Горюнов вместе с юристом подал иск в Высокогорский районный суд.
На заседаниях удалось доказать, что, так как работа мобильного фоторадара основана на эффекте Доплера (скорость транспортного средства измеряется по изменению частоты отраженного сигнала радиолокатора), на него оказывают влияние свойства среды, в которой распространяются излучаемые электромагнитные волны. Именно поэтому "КРИС-П" должен устанавливаться строго в соответствии с инструкцией - на высоте не ниже полуметра и не выше двух метров. Юрист оштрафованного водителя в свою очередь представил доказательства того, что практикуемая установка камер фотофиксации и вовсе противоречит руководству по их эксплуатации. В нем указывается, что измерение скорости транспортных средств комплексом не является автоматическим и требует обязательного участия оператора.

В результате в Высокогорском районном суде было принято решение отменить постановление об административном правонарушении. В ГИБДД, представители которой не являлись на процесс, подали апелляцию в Верховный суд республики.

Российская газета

[Рaф]

Красавчик
Блин,
говорила мне мама:
"сынок, учи физику"

[MVD]

Красавчик
Блин,
говорила мне мама:
"сынок, учи физику"

пять баллов........

[ЗЛОЙ]

при чем тут физика? послали бы его в суде с физикой, защита была поставлена на нарушении правил установки измерителя, поэтому и выиграл. таких дел полно, зачем сысасывать из мухи слона? какой-то казанский журналист приплел физику, чтоб его статью в Российской газете опубликовали, а интернет теперь про какую-то физику всерьез задумается)

[Bonitа]

ЗЛОЙ, видимо для того чтобы понять что измеритель стоит неправильно мужик применил знание физики

[Рaф]

нарушение правил установки измерителя приводит к погрешности при фиксации скорости?))
из статьи понятно, что приводит.
Так за счёт чего тогда это происходит? Расскажи Серёга. А то тогда получается не понятно.
Если прибор мерит скорость в любом положении одинаково, то тогда зачем нужны правила установки измерителя?
Всё просто. Раз такие правила существуют, значит прибор действительно при правильном расположении мерит правильно, а при не правильном расположении мерит не правильно. А почему? Из-за чего? Может быть он стрелочный? И стрелка откланяется в большую сторону, когда он под углом стоит? Наверное. А из-за чего ещё?
Для установки знаков существуют правила. Почему? Потому что их должно быть хорошо видно и они должны быть заметны из далека.
И для установки приборов фиксации скорости существуют правила. Почему? Потому что они дают погрешность при измерении скорости при не правильной установке. Ещё раз спрошу. Почему это происходит? Объясни.

[Рaф]

Извини. Поговорить не смогу. Уезжаю. Но в понедельник зайду.

[ЗЛОЙ]

нарушение правил установки измерителя приводит к погрешности при фиксации скорости?))
из статьи понятно, что приводит.
Так за счёт чего тогда это происходит? Расскажи Серёга. А то тогда получается не понятно.
Если прибор мерит скорость в любом положении одинаково, то тогда зачем нужны правила установки измерителя?
Всё просто. Раз такие правила существуют, значит прибор действительно при правильном расположении мерит правильно, а при не правильном расположении мерит не правильно. А почему? Из-за чего? Может быть он стрелочный? И стрелка откланяется в большую сторону, когда он под углом стоит? Наверное. А из-за чего ещё?
Для установки знаков существуют правила. Почему? Потому что их должно быть хорошо видно и они должны быть заметны из далека.
И для установки приборов фиксации скорости существуют правила. Почему? Потому что они дают погрешность при измерении скорости при не правильной установке. Ещё раз спрошу. Почему это происходит? Объясни.

зачем я тебе буду это объяснять? и зачем тебе это понимать, тебе надо тупо знать, что измеритель должен стоять на полметровой высоте! всё! берешь правила установки и идешь в суд, никаких погрешностей доказывать там не надо, докажи что измеритель валялся в траве и всё)

[Bonitа]

ЗЛОЙ, может "физик" это этого простого заключения дошёл сложным путём))) а журналисты его описали)

[ЗЛОЙ]

ЗЛОЙ, видимо для того чтобы понять что измеритель стоит неправильно мужик применил знание физики

чтоб понять, что измеритель стоит неправильно нужна рулетка, а не знание физики)