Печать

[svolga]

Купил 2 бэушных турбины от двухсотого крузака для опытов. Буду делать на их базе гибрид. Цель - увеличение производительности м мощности, а также уменьшение турбо лага и более быстрый спул. Для достижения поставленной цели нужно заменить штатное компрессорное колесо на более производительное (желательно большего диаметра) из более лёгкого металла (billet wheel. не знаю как по русски звучит).
Пока получилось открутить только хаузинг холодной части для доступа к компрессорному колесу.
Далее возникли проблемы. Открутил шайбу, которая держит компрессорное колесо, а колесо всё равно не снимается. Такое ощущение что его ещё держит круглая фигня типа шайбы (на фото указываю отвёрткой), которая вроде также прикручена. Открутить её никак не получается так как она круглая и её ничем не зацепить.
Кто нибудь разбирал такие турбины? Что делать? Как снять компрессорное колесо?
Ещё с хаузингом горячей части проблемы - никак не снимается. Даже не шевелится. Такое ощущение что намертво приварился/прикипел. Как его снять? Кто знает?

[СеменСеменыч]

Вот жеж ты рукожоп неугомонный)))

[A.LEX]

Вот жеж ты рукожоп неугомонный)))

Изысканный комплимент!

[svolga]

Вот жеж ты рукожоп неугомонный)))

Да, я такой, Семён Семёныч!

[vihl]

Думаю, что посажён на горячую?! А лучше обратиться к турбинерам! Они точно скажут!

[svolga]

Короче одну турбину пришлось принести в жертву науке. Так как я понятия не имел как она разбирается, то при разборе половину запчастей поломал. Гемор тот ещё, я вам доложу. Но теперь уже знаю как она разбирается. Далее будем замерять комплектующие, искать аналоги и думать что можно улучшить.
Вот так выглядит наша турбинка в разобранном виде. Или я бы сказал - в раздолбанном ХА ХА.

[svolga]

Думаю, что посажён на горячую?! А лучше обратиться к турбинерам! Они точно скажут!

в ходе активного мозгового штурма было найдено решение.

[Олег69]

Понаблюдаю.Очень интересно

[Олег69]

И ещё вопрос.Сколько отдал денег за турбины?

[svolga]

И ещё вопрос.Сколько отдал денег за турбины?

20 тыс за обе.