Печать

[скептик]

сделал вывод что это особенность которая может пропасть после замены масла в АКП

а может после замены и наоборот, начать пинаться

[momoko]

Приветствую! У меня 120-й  prado, 2,7, араб. Перед полной остановкой, особенно если торможение резкое, происходит небольшой толчок.
Ощущение как будто коробка переключает на пониженную. Происходит через раз. Если очень плавно тормозить не проявляется.
Когда стоишь на светофоре на D-шке, чувствуется не большая вибрация двигателя по салону, при переключении на парковку или нейтральную скорость,
вибрация пропадает(не знаю связано это между собой или нет).
В сервисе посоветовали ездить пока не начнет проявляться сильнее.
Если кто знает в чем дело, подскажите!
Благодарю!

У меня 120й 4 литра официал. При торможении то же самое что у вас. Курил данную тему долго и упорно и сделал вывод что это особенность которая может пропасть после замены масла в АКП а может остаться. Интересно то что у меня толчки пропадают при температуре ближе к нулю и холоднее а в жару они чаще. И при торможении это не можети быть изза кардана. Толчок от кардана ощущается при трогании. И не факт что поможет его замена. Это тоже особенность. У брата на 200ке при трогании толчки (не всегда) причем шприцует так же как и я регулярно.

аналогичная ситуация ребята!!! араб 4 л. 120, заменил масло не надолго пропало, иногда появляется, чесно сказать... забил на это дело!! Да кстати делал шприцевание кардана, вообще ни какой разницы, возможно руки у мастера не из того места!!

[скептик]

делал шприцевание кардана, вообще ни какой разницы, возможно руки у мастера не из того места!!

да! для этого дела надо талант от Бога и пять лет вуза!

[Aleksandr787878787878]

Приветствую! У меня 120-й  prado, 2,7, араб. Перед полной остановкой, особенно если торможение резкое, происходит небольшой толчок.
Ощущение как будто коробка переключает на пониженную. Происходит через раз. Если очень плавно тормозить не проявляется.
Когда стоишь на светофоре на D-шке, чувствуется не большая вибрация двигателя по салону, при переключении на парковку или нейтральную скорость,
вибрация пропадает(не знаю связано это между собой или нет).
В сервисе посоветовали ездить пока не начнет проявляться сильнее.
Если кто знает в чем дело, подскажите!
Благодарю!

Так пинается задний кардан, в положении D он находится в напряженном  состоянии, а при остановке, машина приседает назад и шлицы двигаются, если есть задиры, то кардан пинается, при трогании машины в перёд ситуация повторяется, так как машина ещё сильнее приседает. Если задиры большие шприцевание не поможет. У меня тоже пинается, это больше конструктивная особенность, чем неисправность. Производители ТОЙАТы специально выпустили "не пинающие" карданы, может когда нибудь поставлю их.

[Never]

Друзья благодарю за помощь! Действительно, зимой проблемы почти нет она не заметна, вскрывается  летом. Менял масло в коробке 10 тыс. км. назад, оно еще как слеза.   Нажимал кнопку 2ndstrt, толчки перестали, выключаешь все возвращается на свои места. Похоже потому что при нажатии этой кнопки первая скорость не задействуется , а при торможении как раз первая не успевает переключаться ). 
Как бы еще контору нормальную найти, где хорошо шприцуют.

[Never]

Но ощущение что это  коробка не покидает меня.

[Never]

как вариант, попробуй поездить с нажатой кнопкой 2ndstrt.
если толчков не будет вообще, значит коробка запоздало подтыкает первую
у меня такое было на другой машине.
если все равно толчки, тогда карданы.

Если это коробка, что делать?

[скептик]

как вариант, попробуй поездить с нажатой кнопкой 2ndstrt.
если толчков не будет вообще, значит коробка запоздало подтыкает первую
у меня такое было на другой машине.
если все равно толчки, тогда карданы.

Если это коробка, что делать?

мазать карданы

[MaxiMih]

Приветствую! У меня 120-й  prado, 2,7, араб. Перед полной остановкой, особенно если торможение резкое, происходит небольшой толчок.
Ощущение как будто коробка переключает на пониженную. Происходит через раз. Если очень плавно тормозить не проявляется.
Когда стоишь на светофоре на D-шке, чувствуется не большая вибрация двигателя по салону, при переключении на парковку или нейтральную скорость,
вибрация пропадает(не знаю связано это между собой или нет).
В сервисе посоветовали ездить пока не начнет проявляться сильнее.
Если кто знает в чем дело, подскажите!
Благодарю!

Так пинается задний кардан, в положении D он находится в напряженном  состоянии, а при остановке, машина приседает назад и шлицы двигаются, если есть задиры, то кардан пинается, при трогании машины в перёд ситуация повторяется, так как машина ещё сильнее приседает. Если задиры большие шприцевание не поможет. У меня тоже пинается, это больше конструктивная особенность, чем неисправность. Производители ТОЙАТы специально выпустили "не пинающие" карданы, может когда нибудь поставлю их.

На драйве появился отчёт, в котором парень из Хабаровска разобрал кардан и надфилем зачистил шлицы от задиров, если все норм будет в выходные хочу свой снять- на момент задиров в шлицах проверить.

[Aleksandr787878787878]

Но ощущение что это  коробка не покидает меня.

Это можно проверить, погонять для разогрева шлицевых соединений в кардане и когда пинки начались, ставишь пневму в верхнее положение (на стоячей машине), коробку в положение L, при этом удерживая на тормозе (создали напряжение на кардане), опускаем пневму (зад машины опускается, кардан сжимается) и происходит толчок. Так как коробка на 1 передаче и переключение её не возможно на 2 передачу, мы таким образом можем быть уверены что это не коробка пинается. Если нет пневмы, то просим просто напарника сесть на задний бампер, что бы задняя часть машины присела.