Печать

[alex_932]

При герметичности системы и отсутствия проблем с охлаждением можно и не менять. Однако, с временем изменяются свойства хладагента, его характеристики и эффективность охлаждения. Отсюда и рекомендация о замене фреона в пожилых машинах.

[plotigor]

... со временем изменяются свойства хладагента, его характеристики и эффективность охлаждения.

А есть ли этому подтверждение? Или всё слова  и мысли?

[финн]

 Пока система герметична , ничего с фрионом и маслом не случится . Хоть 10 лет , хоть 20 . Но это фантастика , все равно засифонит . Тогда уже и свойства будут меняться по мере убывания фриона . Если перестает холодить , не надо просто до заправлять и кататься еще год . Вот в этих случаях при микроскопической не герметичности и начинают меняться свойства фриона и масла(влагу впитывает и так далее) . Надо искать дырку. Условно система может хоть сто лет холодить без изменения производительности . Но . мухи радиатор забивают , соль трубки точит , сальники усыхают......
  Вот так до заправляешь по весне год - два -три и опа - под замену все , тысяч на сто . Темка  уже есть на форуме.

[plotigor]

То есть вывод, если нормально работает - не лезь!
Будет хуже. )))

[скептик]

То есть вывод, если нормально работает - не лезь!
Будет хуже. )))

ну слава Богу!

[финн]

То есть вывод, если нормально работает - не лезь!
Будет хуже. )))

менять фильтр салона , следить за чистотой наружного радиатора . Ну и дезинфекция + включать зимой периодически , что бы сальники не рассыхались.. Все.

[KapeJI]

Зимой где его включать- то? Ниже +5*С наружного воздуха компрессор не включится

[финн]

+5 -это очень приблизительная цифра по нижнему порогу включения кондея . Вернее будет сказать при температурах близких к нулю. скажем в пробке при + температуре кондей может включится и при +1 , на ходу и при +4 включаться не будет.  Я обычно раз в неделю куда нибудь в ТЦ езжу с семьей зимой . Там есть подземные паркинги теплые , там и включаю. Для смазки прокладок мест соединений и сальников достаточно включать минут на десять в месяц.

[Korius]

Парни доброго времени суток!
Потекла трубка кондея, вся в масле, соответственно с заменой трубки нужна перезаправка кондея. На капоте написано 800 гр. фреона, а про масло ничего, только цифра "8". Как уже узнал - это марка масла "ND-OIL 8",
а сколько его надо, не 8 же грамм?))))

[MaxiMih]

Парни доброго времени суток!
Потекла трубка кондея, вся в масле, соответственно с заменой трубки нужна перезаправка кондея. На капоте написано 800 гр. фреона, а про масло ничего, только цифра "8". Как уже узнал - это марка масла "ND-OIL 8",
а сколько его надо, не 8 же грамм?))))

У любого автоматического стенда (заправщика кондеев) он и так есть, добавит сколько положено