Печать

[zlt]

При этом я (скромно сошлюсь на себя - топикстартера)  остаюсь приверженцем подключения этой допрозетки именно от постоянного "плюса": это позволяет включать что-либо, не заморачиваясь по поводу включения режима на ключе/кнопке.

Это несомненно преимущество. Я вот обещал ребенку дооснастить его машину аварийным AGM аккумулятором на 18Ah в багажнике. А то уже один раз на пикнике посадил аккумулятор . А так будет вегда запас на 18Ah и прикурить от него и в палатку взять и для всяких его фотодел энергия. Прикуриватель у него есть в багажнике, но для более быстрого восстановления и при этом что бы не заморачиваться с ограниченим тока заряда на уровне 6A, тоже буду тянуть постоянные +12V на следующей неделе.
Но у некоторых постоянные +12V есть на разьеме фаркопа - на американском рынке принято трейлеры запитывать.
 

[Ильич]

При этом я (скромно сошлюсь на себя - топикстартера)  остаюсь приверженцем подключения этой допрозетки именно от постоянного "плюса": это позволяет включать что-либо, не заморачиваясь по поводу включения режима на ключе/кнопке.

Это несомненно преимущество. Я вот обещал ребенку дооснастить его машину аварийным AGM аккумулятором на 18Ah в багажнике. А то уже один раз на пикнике посадил аккумулятор . А так будет вегда запас на 18Ah и прикурить от него и в палатку взять и для всяких его фотодел энергия. Прикуриватель у него есть в багажнике, но для более быстрого восстановления и при этом что бы не заморачиваться с ограниченим тока заряда на уровне 6A, тоже буду тянуть постоянные +12V на следующей неделе.
Но у некоторых постоянные +12V есть на разьеме фаркопа - на американском рынке принято трейлеры запитывать.
 

Я близкую идею и реализовывал с АКБ 7.2 Аh. Заводиться от неё не собирался, но всегда её использую, когда почему-либо снимаю штатную АКБ. Не слетают часы, играет балалайка  и пр. У меня запитана розетка напрямую, хотя разъём (у всех, полагаю) для фаркопа с по-видимому постоянным "плюсом" есть.  Просто, когда ставил допрозетку, не знал о клеммнике для фаркопа. Что сделано, то сделано.

[vbkent]

Мне хотелось подать плюс заводским исполнением, но для этого нужно было разбирать...

Для этого ничего разбирать НЕ нужно. И тащить НЕ нужно. Силовые +12V есть на разъеме для подключения фаркопа расположенном в нише домкрата. Вот так все просто и без колхоза.

 

А какой номер контакта?

[zlt]

Мне хотелось подать плюс заводским исполнением, но для этого нужно было разбирать...

Для этого ничего разбирать НЕ нужно. И тащить НЕ нужно. Силовые +12V есть на разъеме для подключения фаркопа расположенном в нише домкрата. Вот так все просто и без колхоза.

 

А какой номер контакта?

В этой теме все есть несколькими страницами ранее.

[sam123]

Подскажите пожалуйста номер ответной фишки фаркопа, не хочется провода резать.

[savuniversal]

Ну не нравиться мне розетка напрямую от аккумулятора. Хотя подключение ее, как я понял наиболее простое слева, от фишки фаркопа. Вдруг забуду холодильник в багажнике выключить. Может добавить блок отрубающий эту розетку при напряжении акка менее 12,5в? 4 элемента всего…

[miklenov19]

Итак дополню для тех, кто все-таки хочет сделать розетку 12В в багажнике по феншую)))

разЪем G83 стоит ровно за приборкой, с него как раз и должен идти зеленый провод на разЪем GQ2, который находиться под правой ногой переднего пассажира( фото выкладывал выше), далее от этого разЪема вся проводка присутствует. К разъему Q16 пристегивается розетка и будет счастье))).
Единственное не нашел по схеме, что такое  G148 если кто знает или видел, ткните пальцем)))