Ребята есть такой вопрос. На компрессоре кондюка начал пищать шкив на холодную, независимо включен кондюк или нет. Если завести и плавно повышать обороты и с минуту другую поработать то писка нет, если резко газовать то пищит как от ремня, но это точно шкив и пластина которая притягивается электромагнитом. Может там есть какое-то фередо и оно стерлось? И такое постоянно, даже если полчаса постояла машина и снова завел писк появляется опять, немного попищит и перестает. Что делать то?
И еще может у кого есть навернутый компрессор кондюка? На моем родном разбило подшипник и хана передней крышке, собственно только сама крышка и нужна чтобы свой восстановить и поставить назад, а то уже зае..л писк на этом контрактном.