Печать

[sergio L]

Добрый день.

Возникла следующая проблема, поменял колодки спереди, и при торможении стал раздаваться щелчок, при торможении. По ощущениям, в районе правого суппорта. Причем не всегда, а, например, сдал назад, пошел вперед и притормозил - ярко выраженный щелк раздается, похожий как камень по защите бъет. При просто езде тоже бывает, но редко. Подумал бы на нижние сайленты, но началось сразу после замены колодок. Лазил, смотрел, никакого криминала не видно. Старые, колодки, как на грех, выкинул, так что сравнить не с чем-(

Может кто с таким сталкивался?

это стойки стабилезатора,сам с ними уже который день воюю,стойки заменил,резинки к раме тоже новые,в поворот,или по ямам щелчки.сегодня резинки смажу
встань на подножку и пошатай машину,из стороны в сторону,хорошо покачай,подножка не отвалится

Шатал, нет такого звука. Когда менял резинки к раме и сами втулки, то стойки эти снимал, а потом затягивал на совесть. Да и потом проверял, когда шелчки начались. Сама суть, что в поворот и по ямкам - щелчков нет. Есть - только когда тормозишь, чаще, заметил бывает, когда на выходе из подъема притормаживаешь, или когда метров 30 накатом идешь и притормаживаешь.

карданы смаж тогда,если при шатании нет щелчков

[EvgSok]

Добрый день.

Возникла следующая проблема, поменял колодки спереди, и при торможении стал раздаваться щелчок, при торможении. По ощущениям, в районе правого суппорта. Причем не всегда, а, например, сдал назад, пошел вперед и притормозил - ярко выраженный щелк раздается, похожий как камень по защите бъет. При просто езде тоже бывает, но редко. Подумал бы на нижние сайленты, но началось сразу после замены колодок. Лазил, смотрел, никакого криминала не видно. Старые, колодки, как на грех, выкинул, так что сравнить не с чем-(

Может кто с таким сталкивался?

это стойки стабилезатора,сам с ними уже который день воюю,стойки заменил,резинки к раме тоже новые,в поворот,или по ямам щелчки.сегодня резинки смажу
встань на подножку и пошатай машину,из стороны в сторону,хорошо покачай,подножка не отвалится

Шатал, нет такого звука. Когда менял резинки к раме и сами втулки, то стойки эти снимал, а потом затягивал на совесть. Да и потом проверял, когда шелчки начались. Сама суть, что в поворот и по ямкам - щелчков нет. Есть - только когда тормозишь, чаще, заметил бывает, когда на выходе из подъема притормаживаешь, или когда метров 30 накатом идешь и притормаживаешь.

карданы смаж тогда,если при шатании нет щелчков

Прошприцованы три дня назад - никаких изменений не произошло. Крестовины в норме. Да и звук то конкретно справа спереди, при чем тут карданы то.

[sergio L]

пошатай хорошо машину,всю свою силушку богатТЫРскую вложи в шатание авто.шелчки от стаба идут,от нижней шаровой(у меня шаровая начала нет нет щелкать,нижняя.верхняя гремит при износе)от сайлет блоков,от болтов на сайлет блоках.так по фотографии лечить как то не получается ,на яму и с монтировкой по всем узлам

[EvgSok]

пошатай хорошо машину,всю свою силушку богатТЫРскую вложи в шатание авто.шелчки от стаба идут,от нижней шаровой(у меня шаровая начала нет нет щелкать,нижняя.верхняя гремит при износе)от сайлет блоков,от болтов на сайлет блоках.так по фотографии лечить как то не получается ,на яму и с монтировкой по всем узлам

Ну пошатаю еще, конечно. Просто в сервис уже гонял, все шатали, везде лазили - все живое сказали, как и я смотрел. А нижние шаровые, вроде же не щелкают, не? Они без объявления войны кончаются-)

Почему и спрашиваю, что симптом конкретный - одиночный щелчок при торможении. Будем искать-)

[sergio L]

пошатай хорошо машину,всю свою силушку богатТЫРскую вложи в шатание авто.шелчки от стаба идут,от нижней шаровой(у меня шаровая начала нет нет щелкать,нижняя.верхняя гремит при износе)от сайлет блоков,от болтов на сайлет блоках.так по фотографии лечить как то не получается ,на яму и с монтировкой по всем узлам

Ну пошатаю еще, конечно. Просто в сервис уже гонял, все шатали, везде лазили - все живое сказали, как и я смотрел. А нижние шаровые, вроде же не щелкают, не? Они без объявления войны кончаются-)

Почему и спрашиваю, что симптом конкретный - одиночный щелчок при торможении. Будем искать-)

повторюсь,где то уже писал за шаровые.шары ставил оригинал,езда в основном по дебрям,нижние прошли 96 000 или 94,не помню,начали щелкать,верхние прошли 112000 начали греметь.
на подножку вставай,руками за рейлинги и как на качели,а второй пусть в яме смотрит

[EvgSok]

пошатай хорошо машину,всю свою силушку богатТЫРскую вложи в шатание авто.шелчки от стаба идут,от нижней шаровой(у меня шаровая начала нет нет щелкать,нижняя.верхняя гремит при износе)от сайлет блоков,от болтов на сайлет блоках.так по фотографии лечить как то не получается ,на яму и с монтировкой по всем узлам

Ну пошатаю еще, конечно. Просто в сервис уже гонял, все шатали, везде лазили - все живое сказали, как и я смотрел. А нижние шаровые, вроде же не щелкают, не? Они без объявления войны кончаются-)

Почему и спрашиваю, что симптом конкретный - одиночный щелчок при торможении. Будем искать-)

повторюсь,где то уже писал за шаровые.шары ставил оригинал,езда в основном по дебрям,нижние прошли 96 000 или 94,не помню,начали щелкать,верхние прошли 112000 начали греметь.
на подножку вставай,руками за рейлинги и как на качели,а второй пусть в яме смотрит

Мне по буквам повторить?! Щелчок при торможении, единичный щелчок, при тех условиях, что я описал. Качая машину до состояния мячика, что на подножке, что на яме его повторить не получается. Час назад еще раз пробовали.

[EvgSok]

пошатай хорошо машину,всю свою силушку богатТЫРскую вложи в шатание авто.шелчки от стаба идут,от нижней шаровой(у меня шаровая начала нет нет щелкать,нижняя.верхняя гремит при износе)от сайлет блоков,от болтов на сайлет блоках.так по фотографии лечить как то не получается ,на яму и с монтировкой по всем узлам

Ну пошатаю еще, конечно. Просто в сервис уже гонял, все шатали, везде лазили - все живое сказали, как и я смотрел. А нижние шаровые, вроде же не щелкают, не? Они без объявления войны кончаются-)

Почему и спрашиваю, что симптом конкретный - одиночный щелчок при торможении. Будем искать-)

повторюсь,где то уже писал за шаровые.шары ставил оригинал,езда в основном по дебрям,нижние прошли 96 000 или 94,не помню,начали щелкать,верхние прошли 112000 начали греметь.
на подножку вставай,руками за рейлинги и как на качели,а второй пусть в яме смотрит

А таким способ нижние шаровые проверять может только полный даун.

[EvgSok]

Добрый день.

Возникла следующая проблема, поменял колодки спереди, и при торможении стал раздаваться щелчок, при торможении. По ощущениям, в районе правого суппорта. Причем не всегда, а, например, сдал назад, пошел вперед и притормозил - ярко выраженный щелк раздается, похожий как камень по защите бъет. При просто езде тоже бывает, но редко. Часто при подъеме, с торможением. Часто накатом, когда идешь, с торможением в конце наката.  Подумал бы на нижние сайленты, но началось сразу после замены колодок. Лазил, смотрел, никакого криминала не видно. Старые, колодки, как на грех, выкинул, так что сравнить не с чем-(

Может кто с таким сталкивался?

Нужен совет опытных людей. Только качать машину не советуйте, стабы и резинки стоек передних - новые-)

[Pradovod kz 10]

Где то есть люфт -незначительный.Не парься, подвигайся,он сам себя покажет.И спи спокойно.Не зря говорят хороший стук на ружу вылезет.Удачи.

[sergio L]

пошатай хорошо машину,всю свою силушку богатТЫРскую вложи в шатание авто.шелчки от стаба идут,от нижней шаровой(у меня шаровая начала нет нет щелкать,нижняя.верхняя гремит при износе)от сайлет блоков,от болтов на сайлет блоках.так по фотографии лечить как то не получается ,на яму и с монтировкой по всем узлам

Ну пошатаю еще, конечно. Просто в сервис уже гонял, все шатали, везде лазили - все живое сказали, как и я смотрел. А нижние шаровые, вроде же не щелкают, не? Они без объявления войны кончаются-)

Почему и спрашиваю, что симптом конкретный - одиночный щелчок при торможении. Будем искать-)

повторюсь,где то уже писал за шаровые.шары ставил оригинал,езда в основном по дебрям,нижние прошли 96 000 или 94,не помню,начали щелкать,верхние прошли 112000 начали греметь.
на подножку вставай,руками за рейлинги и как на качели,а второй пусть в яме смотрит

А таким способ нижние шаровые проверять может только полный даун.

Даун,не даун.... Это написал для выявления стаба и ни как для шаровых. Шаровые монтажкой на люфт, просто описал как они себя ведут. А так по описаниям щелкает с право, пол машины можно описать и кандер туда вписать. Написал же с монтажкой в яму, все найдете.