Печать

[GUSAR 58]

Если жать не могут, то варить тем более бесПалезДнА.
Трубки)))
Ну ну.

[alex-cat1]

По поводу б-у запчастей не совсем согласен.Даже шаровые б-у ходят дольше ,чем новый не оригинал.Как то так.Особенно шланг.Да что ему будет.его даже визуально видно.

может как попадёт?

а на счёт шланга, я свой снял протёр спиртом техническим, он как новый выглядит, что по нему можно сказать?

[alex-cat1]

Если жать не могут, то варить тем более бесПалезДнА.
Трубки)))
Ну ну.

А почему бесполезно?

[alex-cat1]

Кстати, как обещал, переварили мне шланг от какого то  КАМАЗа, цена вопроса 280р за шланг, сварка полуавтоматом бесплатно от знакомых.

проверили давлением воздуха 50 кг/см2, больше дунуть не смогли :-)

вот что получилось

[alex-cat1]

и ещё

[alex-cat1]

и последний

[alex-cat1]

в общем на выходных поставил, жидкость прокачал, всё путём.
прежде чем установить на машину, шланг обмотал скотчем широким слоёв наверно 5. после натянул стальную пружину от какого то обогревателя на всё длину шланга + по 5 см на трубки, какой то сплав очень упругий к деформации, даже в тисках согнуть не смог, дополнительно пружину обмотал сантехническим скотчем, чтобы пружина не гуляла вверх - вниз. Теперь думаю должно быть надёжно.

Уважаемый тёска (GUSAR 58), всё же почему вы так отписались негативно о сварке трубок? объясните пожалуйста, я с такими делами не сталкивался, для информации мнение интересно.

[GUSAR 58]

alex-cat1, в районе сварки, рядом, обычно ломается всё потом.
Потому и негативно.
У меня на кондёре трубка варёная. Но то люминий. И кондёр. треснет, не велика беда.

[X-Form]

в общем на выходных поставил, жидкость прокачал, всё путём.
прежде чем установить на машину, шланг обмотал скотчем широким слоёв наверно 5. после натянул стальную пружину от какого то обогревателя на всё длину шланга + по 5 см на трубки, какой то сплав очень упругий к деформации, даже в тисках согнуть не смог, дополнительно пружину обмотал сантехническим скотчем, чтобы пружина не гуляла вверх - вниз. Теперь думаю должно быть надёжно.

Уважаемый тёска (GUSAR 58), всё же почему вы так отписались негативно о сварке трубок? объясните пожалуйста, я с такими делами не сталкивался, для информации мнение интересно.

Приветствую, хотел поинтересоваться как шланг поживает, как ведет себя, звуков посторонних не появилось?
И что за шланг такой " от какого то  КАМАЗа", у него такой же внутренний диаметр был? Может известно от чего именно он?
А то мой тоже начал потеть.