Печать

[финн]

Ну да, по вашим критериям только Гранд или 200.Остальное все недоджипы паркеты.

Ну паджеро возьми

[Mark_RUS]

Ответ простой - альтернативы нет. Первые из списка на замену вижв 150й и 200й, но это уже компромисс. Катайся на 120м дальше, больше таких машин уже не будет.

[Причина Безумств]

Ответ простой - альтернативы нет. Первые из списка на замену вижв 150й и 200й, но это уже компромисс. Катайся на 120м дальше, больше таких машин уже не будет.

Альтернатива есть и я её назвал,Лексус 570...
150ый не замена... 9из 10 владельцев двухсотки,прошедшие путь от 120ого до двухсотки, через 150ый, уверенно советуют,перепрыгивайте 150 ый,не берите его после 120 го, ни за что в жизни,потерянное время,деньги и разочарование...
Ну и двухсотку брать за 2,5 ляма нет смысла,когда в эти деньги есть 570ый...  Он реально лучше во всём...  Вот ему то как раз и нет альтернативы...
7.5 до сотки в стоке... Мало? Можно прокачать до 5.5 до сотки...
Рама, настоящий автомат, гидроподвеска,шумка,качество и надёжность...
Неубиваемая бензиновый двигатель... Купи и радуйся...

[Arsenal]

Ну Лёха 570 ый и 120 ый Прадик,как бы не одноклассники.....совсем другие деньги.

[Sanya113]

Я тоже честно говоря в сторону лехи 570 смотрю, если сравнивать с 200, дизель мне не нравиться, а бензин по налогу практически то же самое что леха, остальное все хуже. Но, всегда есть но, содержать несколько машин, одна из которых будет поглощать годовой бюджет 2 других не совсем гуманно для кошелька и семейного бюджета, все таки машины это больше средство передвижения, а не идолы на которые нужно пахать, как то так...

[Sandro]

Ответ простой - альтернативы нет. Первые из списка на замену вижв 150й и 200й, но это уже компромисс. Катайся на 120м дальше, больше таких машин уже не будет.

Альтернатива есть и я её назвал,Лексус 570...
150ый не замена... 9из 10 владельцев двухсотки,прошедшие путь от 120ого до двухсотки, через 150ый, уверенно советуют,перепрыгивайте 150 ый,не берите его после 120 го, ни за что в жизни,потерянное время,деньги и разочарование...
Ну и двухсотку брать за 2,5 ляма нет смысла,когда в эти деньги есть 570ый...  Он реально лучше во всём...  Вот ему то как раз и нет альтернативы...
7.5 до сотки в стоке... Мало? Можно прокачать до 5.5 до сотки...
Рама, настоящий автомат, гидроподвеска,шумка,качество и надёжность...
Неубиваемая бензиновый двигатель... Купи и радуйся...

200-ка уже 4-5 ляма стоит, а 570 от 5 лямов.

[plotigor]

Смотреть можно на любое авто, а вот брать реально!
Все следующие претенденты тут озвученные будут дороже во всём. Это только если деньги ляшки жгут.
Т.е. нет проблем с баблом, нет проблем и с выбором. Не понравилось - продал. А если начинаешь прикидывать и выкраивать, то и смотреть не стоит.

[Макс190]

Ответ простой - альтернативы нет. Первые из списка на замену вижв 150й и 200й, но это уже компромисс. Катайся на 120м дальше, больше таких машин уже не будет.

Альтернатива есть и я её назвал,Лексус 570...
150ый не замена... 9из 10 владельцев двухсотки,прошедшие путь от 120ого до двухсотки, через 150ый, уверенно советуют,перепрыгивайте 150 ый,не берите его после 120 го, ни за что в жизни,потерянное время,деньги и разочарование...
Ну и двухсотку брать за 2,5 ляма нет смысла,когда в эти деньги есть 570ый...  Он реально лучше во всём...  Вот ему то как раз и нет альтернативы...
7.5 до сотки в стоке... Мало? Можно прокачать до 5.5 до сотки...
Рама, настоящий автомат, гидроподвеска,шумка,качество и надёжность...
Неубиваемая бензиновый двигатель
... Купи и радуйся...
[/
Позавчера продал своего 150-го дизель и тоже склоняюсь к 570. Выбор между rx 450h, 200-кой дизельной и 570. 570 здесь космолёт по сравнению с ними. Посмотрел на 450, прокатился-не впечатлил. Сел в 200, нет ощущения, по крайней мере по салону, что интерьер богаче чем в 150. Когда сел и прокатился на 570-вот тут бомба, и салон офигенный и динамика и комфорт.

[Prado-то что надо]

Ответ простой - альтернативы нет. Первые из списка на замену вижв 150й и 200й, но это уже компромисс. Катайся на 120м дальше, больше таких машин уже не будет.

Альтернатива есть и я её назвал,Лексус 570...
150ый не замена... 9из 10 владельцев двухсотки,прошедшие путь от 120ого до двухсотки, через 150ый, уверенно советуют,перепрыгивайте 150 ый,не берите его после 120 го, ни за что в жизни,потерянное время,деньги и разочарование...
Ну и двухсотку брать за 2,5 ляма нет смысла,когда в эти деньги есть 570ый...  Он реально лучше во всём...  Вот ему то как раз и нет альтернативы...
7.5 до сотки в стоке... Мало? Можно прокачать до 5.5 до сотки...
Рама, настоящий автомат, гидроподвеска,шумка,качество и надёжность...
Неубиваемая бензиновый двигатель
... Купи и радуйся...
[/
Позавчера продал своего 150-го дизель и тоже склоняюсь к 570. Выбор между rx 450h, 200-кой дизельной и 570. 570 здесь космолёт по сравнению с ними. Посмотрел на 450, прокатился-не впечатлил. Сел в 200, нет ощущения, по крайней мере по салону, что интерьер богаче чем в 150. Когда сел и прокатился на 570-вот тут бомба, и салон офигенный и динамика и комфорт.

Какая цена реальная сейчас за 570?

[Sanya113]

Если одногодки смотреть 200 и 570 до 5 лет от роду, ценник примерно одинаков.