Печать

[Андрей 1976]

 ВСЕМ КЛУБНЯМ ПРИВЕТ !!!!! Перестала двигаться спинка сиденья, точнее только одна ее половинка та что правая ,а левая работает без проблем. Где акромя диллера ее можно отремонтировать ? И может кто сам такой ремонт делал , в общем пока тупик !

[АИ-66]

у прадо спинка сидения состоит из двух половин?! левой и правой?! =-O
озадачил
век живи - век учись...
пойду изучать свою машину )))

[kranium]

Тоже не вкурил, какие половинки у спинки на праде, это что за комплектация такая.

[кот]

Спинка одна и она сварена на оси которая позволяет изменять положение, скорее всего отлетела сварка, снимай сидение и смотри ось крепления нижней подушки с спинкой.

[Рамил]

Может предохранитель на привод спинки?
А право-лево видать: водительское и пассажирское сиденья.

[Рамил]

Спинка одна и она сварена на оси которая позволяет изменять положение, скорее всего отлетела сварка, снимай сидение и смотри ось крепления нижней подушки с спинкой.

а может и так.

[kirk1524]

Сломался сварочный шов или выскочила тяга из привода или противоположной стороны спинки (не знаю как правильно назвать  это пруток диаметром около 8 мм и длиной как раз в ширину спинки с нарезанными канавками, (как шестеренка только ооочень длинная)).  Разбирать, смотреть! Больше там ничего нет

[Prestigio]

Спинка у автора наклоняется с перекосом. Там две тяги, одна растянулась. У самого такая проблема, все руки не доходят сделать. Проблема не только у праликов. Гугл в помощь, более пока подсказать не могу - пишу с телефона (

[Андрей 1976]

Да половина водительской спинки просто стоит на месте а другая двигается !!!!

[Zakk]

нужно открутить сидуху, снять обивку, вытащить каркасный поролон спинки(оголить до мет. каркаса) подать напряжение на кнопку привода, включать и смотреть, что не так

[Prestigio]

Эт что-то много действий.

Снимаем сидуху, переворачиваем, находим неработающий привод, если моторчики работают, то снимаем тягу, укорачивает оплетку и вставляем обратно. Как то так это действо описано в инете.

[Prestigio]

3. ПЕРЕКОС СПИНКИ можно попробывать вылечить и не снимая сидения, но будет не удобно. С передней стороны под сиденьем стоят 2 электромотора. Тот который ближе к центру отвечает за наклон спинки. К моторчику с двух сторон подходят тросики в оплетке. Тросики передают вращение с моторчика на редуктора, которые поднимают спинку. Если спинка перекошена - значит один из тросиков имеет плохое зацепление с моторчиком. Определить какой именно просто - с какой стороны спинка ниже - с той трос и проскальзывает. Итак, откручиваем моторчик и вынимаем из него тросик.

[Prestigio]

Нашел в инете, ручаться за достоверность не могу 

[Zakk]

Эт что-то много действий.

Снимаем сидуху, переворачиваем, находим неработающий привод, если моторчики работают, то снимаем тягу, укорачивает оплетку и вставляем обратно. Как то так это действо описано в инете.

ну может быть, просто сам много раз разбирал-собирал сиденья, поэтому ничего сложного там для меня нет, и когда снято все с каркаса быстрей и проще(удобней) получится разобраться и починить.

[Андрей 1976]

Попробую спасибо за подсказки

[САМАЛЕТ]

Така ж беда случилась...(((
Как решили вопрос?

[zavgar]

значит так. я ремал себе - тоже левая лопатка перестала подниматься. проблема была не в моторах, т.к. если мотор крутит то он исправен. проблема была с валом ребристым что соединяет правую и левую половинку спинки - он просто "выехал из шлицов" в сторону двери и вторая часть спинки перестала двигаться - вдавил вал обратно, предварительно выровняв спинку и всё))) он никак не крепится к сожалению, но пока всё норм - 3 мес работает.
находится этот вал примерно на уровне поясницы - можне не снимая сидуху снять заднюю крышку и сделать.

[САМАЛЕТ]

Спасибо!
Уже понятнее куда лезть и копать...
Попробую сделать с фото-отчетом...

[САМАЛЕТ]

Ну вот... выдались теплые деньки выходные...решил спинку отремонтировать.
Что делал:
- Поднимаем сиденье кнопкой максимум вверх
- скидываем три клеммы с питания
- снимаем на пластмассовую защиту, которая прикрывает болты крепления сиденья к полу
- откручиваем болты, вытаскиваем сиденье из машины, переворачиваем и смотрим...
надо снять боковые кожухи (крепятся на одном болтике)

[САМАЛЕТ]

Одна сторона (без кнопок) снимается без проблем, а вторую можно просто отвести в сторону...
Тут и видна проблема...фото слева

[САМАЛЕТ]

и фото справа...

[САМАЛЕТ]

видно, что многогранный вал вышел из зацепления.
На одной стороне видно стопорное кольцо, которое выполняет роль шпонки на валу...странно, на втором такого не нашел нигде в машине...

[САМАЛЕТ]

И вот тут САМОЕ сложное!!!
втолкнуть вал опять в зацепление с шестерней, чтобы четко попал в шлицы...
пришлось сиденье снова втаскивать в машину, и на боку, подключив серый основной шлейф (управление всеми движками)
сначала кнопкой спинки, совместить шлицы, а потом отверткой центровать, а второй рукой толкать вал!
В итоге все вошло...на фото, с обоих сторон вал выходит примерно на 8 мм

[САМАЛЕТ]

Остался большой вопрос...как закрепить вал с другой стороны...шпонки то нет!
Вобщем, ничем не стал закреплять...посмотрим сколько отходит, учитывая, как не часто я пользуюсь спинкой.
Все собрал.
Время на ремонт  - 40 мин.

[GUSAR 58]

Шайбу и закернить по валу, 2-3 точки.
Или сваркой её капнуть.

[САМАЛЕТ]

Да...чета я не подумал про холодную сварку...(электро - нету)
Спасибо за подсказку!

[Александр 288]

Шайбу и закернить по валу, 2-3 точки.
Или сваркой её капнуть.

я на этот хвостик гайку одел и чуть секундного клея капнул, стоит насмерть)))

[Mediablo]

Сиденье можно не снимать. Достаточно до упора сдвинуть сиденье вперед и сдвинуть пластиковую накладку (крепится на винтах сзади и под кнопками регулировки сиденья)

[Jabba]

Спасибо за эту тему. Была такая же проблема: при опускании/поднимании спинки электро сиденья, левая часть двигалась, а правая часть спинки стояла на месте, из за чего спинку перекашивало. Полностью опустить спинку было невозможно.
Ход ремонта: подвинул сиденье до упора вперёд, открутил один шуруп сзади, держащий левую боковую пластиковую накладку сиденья. Снял кнопки регулировки, открутил ещё два шурупа под ними. Передний шуруп откручивать не стал. Аккуратно поднял накладку и она отошла от сиденья. Как и писали, шлицевой вал вылез в лево аж на 5 сантиметров. Выровнял спинку и постукивая по валу и по чуть чуть понимая и опуская спинку добился того, что вал вошёл в шлицы на правой стороне сиденья. Собрал все обратно. На все ушло минут 10.