Печать

[Fastor]

Если что не так, удалите.

[Timetunechi]

Вообще-то тему про пинки в коробке не я начал.
Пинается - значит не идеально. Разрывов мощности на холодную на  дорестайле и рестайл 1 я не припомню, только рестайл 2 этим у меня выделяется.
Про 2.8 ничего не знаю, я говорю только про 4.0

Идеально, без рывков, переключается ZF на Танк-300, но там тоже можно найти минусов.
Коробка на Танк-500 явно не идеальна, но плюс-минус не хуже прадовской/их.

Идеально у меня переключалась АКПП на НСГВ с 3,2, но там был иной косяк, с адаптивностью и туплением. Если ездить по дедовски, то АКПП начинает адски тупить, от этого там была кнопка POWER, обучение туплению она отключала, но обучала ездить резко, поэтому примерно раз в месяц нужно было менять состояние этой кнопки, что бы и не тупила и не была слишком резкой.

Везде есть минусы. И плюсы.

На старом Эскудике, с механическим управлением АКПП, было очень удобно обманывать коробку, заставляя переключиться вниз, отпуская и нажимая обратно педаль газа. На электронных АКПП такой финт не проходит.

у меня 2.8 2019 г.в.
Пинает коробас с самого момент эксплуатации, вплоть до сегодняшнего пробега в 20 тыс км. Пока была гарантия ездил к дилеру, они разхводили руками, только делали сброс адаптаций коробки, это все не помогало.

[Kirill2892]

A_N_D_R_E_I,
Здравствуйте,дайте пожалуйста контакт человека , который написал вам программу на прадик.