Печать

[KZ020]

Приветствую, вас, коллеги Прадоводы!!

В последнее время такое чувство, что машину "сзади кто-то держит". Чтобы нормально ехать, приходится сильно давить на педаль акселератора. Вроде бы объем 4 литра, должен лететь, но что-то не то... Чувство, что "дыхалки нет", едет через не могу.
Машина рестайл, 14 года, пробег 34000км, езжу с новья.
Чек и т.п. вообще ничего не горит, давление в шинах в норме. Ни у кого не было такого?
Раньше в Камри чистил дроссельную заслонку, здесь такие вещи тоже надо делать?
Прошу особо "не пинать", спасибо заранее.

[Ильич]

Приветствую, вас, коллеги Прадоводы!!

В последнее время такое чувство, что машину "сзади кто-то держит". Чтобы нормально ехать, приходится сильно давить на педаль акселератора. Вроде бы объем 4 литра, должен лететь, но что-то не то... Чувство, что "дыхалки нет", едет через не могу.
Машина рестайл, 14 года, пробег 34000км, езжу с новья.
Чек и т.п. вообще ничего не горит, давление в шинах в норме. Ни у кого не было такого?
Раньше в Камри чистил дроссельную заслонку, здесь такие вещи тоже надо делать?
Прошу особо "не пинать", спасибо заранее.

На Прадо чистил для профилактики. На дочкиной РАВ-ке после чистки (сильно "тупила" машина) -  вообще другая езда! Пробег на момент чистки был ок. 40 тык. Так, ИМХО, и форсунки промыть можно.

[Францевич]

Для начала, я бы проверил чистоту топливного фильтра и давление в топливной рампе, плюсом свечи зажигания. а потом бы в дебри нос совал

[chukcha]

Приветствую, вас, коллеги Прадоводы!!

В последнее время такое чувство, что машину "сзади кто-то держит". Чтобы нормально ехать, приходится сильно давить на педаль акселератора. Вроде бы объем 4 литра, должен лететь, но что-то не то... Чувство, что "дыхалки нет", едет через не могу.
Машина рестайл, 14 года, пробег 34000км, езжу с новья.
Чек и т.п. вообще ничего не горит, давление в шинах в норме. Ни у кого не было такого?
Раньше в Камри чистил дроссельную заслонку, здесь такие вещи тоже надо делать?
Прошу особо "не пинать", спасибо заранее.

На Прадо чистил для профилактики. На дочкиной РАВ-ке после чистки (сильно "тупила" машина) -  вообще другая езда! Пробег на момент чистки был ок. 40 тык. Так, ИМХО, и форсунки промыть можно.

Ильич! у тебя есть форсунки?

[tovdet]

chukcha, а куда они делись, что их нет

[chukcha]

chukcha, а куда они делись, что их нет

честно, не знаю, на бензиновых тоже форсунки?

[Djim]

Приветствую, вас, коллеги Прадоводы!!

В последнее время такое чувство, что машину "сзади кто-то держит". Чтобы нормально ехать, приходится сильно давить на педаль акселератора. Вроде бы объем 4 литра, должен лететь, но что-то не то... Чувство, что "дыхалки нет", едет через не могу.
Машина рестайл, 14 года, пробег 34000км, езжу с новья.
Чек и т.п. вообще ничего не горит, давление в шинах в норме. Ни у кого не было такого?
Раньше в Камри чистил дроссельную заслонку, здесь такие вещи тоже надо делать?
Прошу особо "не пинать", спасибо заранее.

Походу с горючкой у нас в КЗ совсем погано становится, друг после регулярной заправки на RP числил всю топливную аппаратуру за 25000тенге, потом машина тянуть начала.  Скорее всего здесь подобный случай.

[tovdet]

chukcha, ну дак а как впрыск топлива то происходит ? ))))
Через форсунки

[Чужой]

KZ020, Заправка АЗС та же? Заправляешь 92 или 95? Пробовал менять АЗС?

[Djim]

Проблема в том что в РФ бензин стоит дороже чем в КЗ. А своим бензином заводы КЗ не могут обеспечить внутренний рынок. Казахстан вынужден закупать оставшийся бензин в РФ, но продавать его по цене выше разрешенной в РК не могут. Вот и бодяжат горючку как могут. Из 92 выгоняют 95 присадками. и т.д