Печать

[200]

200, вот и чудно. Он как раз там и находится.
Регулирует и первый ряд и второй с одного переключателя!

Я эксплуатировал и Прадо 120 бенз и Хайлика дизелька в один момент.
Нормальная рабочая лошадка.
Даже шум от колес на нем меньше был чем у прадоса, база длиннее.
Ну и расход конечно приятный, на дальние поездки только на нем!!!

Регулирует он только второй ряд, первый не загорается от дверей только как подсветка принудительно включается. Расход у хайлика действительно радует, на заднем приводе 9,5 литров на сотню, что касается комфорта, прадика  длительно не эксплуатировал-не скажу, а по сравнению с 200ух-сотым это просто тесная тупая гремучая телега с никакой динамикой и радиусом поворота, а вот проходимость да достойная.

[DrFIRE666]

Привет всем. У меня ситуация следующая - Прадо 120, 2007 года, после покупки авто обратил внимание, что периодически не включался при открытии багажника задний плафон, также мерцал и гас иногда и горел в пол накала, принудительно включался всегда. И недавно обнаружил что он вообще перестал включаться, а также с ним и средний плафон при открытии дверей, также они перестали включаться принудительно. При этом Передний плафон при нажатии включается, при открытии дверей также не включается. И горят лампы в дверях. Предохранитель целый, так как при его перегорании перестают вообще работать весь свет салона а ещё и подсветка замка зажигания. Подскажите – куда копать, где искать проблему? Контакты? Концевики?