Печать

[Sanagu]

т.к. проблема в слабых поршнях

Категорично. Обосновать сможешь?

[Францевич]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях)

Стесняюсь спросить, а сейчас Вы будете устанавливать какие поршни, ну что бы не слабые а сильные  они были? От дизеля 163л/силы которые?  Просто для себя интересуюсь,,,,,, вдруг мои слабые без ЧИПА треснут, ну что бы я знал какие НЕ слабые а сильные потом воткнуть.

[chupetz]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях) при условии что в остальных цилиндрах выработки нет. Или растачивать все цилиндры и ставить поршня ремонтных размеров, у нас они идут так: Стандарт, 0,50, 0,75 и 1. Не забудь что кольца то же идут в таких же размерах.

а кольца ставить "родные", или есть номера колец от "зеленых" поршней?

[vopr]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях)

Стесняюсь спросить, а сейчас Вы будете устанавливать какие поршни, ну что бы не слабые а сильные  они были? От дизеля 163л/силы которые?  Просто для себя интересуюсь,,,,,, вдруг мои слабые без ЧИПА треснут, ну что бы я знал какие НЕ слабые а сильные потом воткнуть.

Буду ставить TEIKIN   46675AG, по поводу подойдут/не подойдут- подбирал по вину, в оригинале выдает несколько номеров, посмотрел когда ставились эти поршня. Так вот ставились они с 2009 года по 2015, последняя замена была в 2013. Подробно здесь это осветил уважаемый Arsenal При переводе с оригинала в аналог программа выдает TEIKIN 46675AG в конце только добавляются цифры нужного размера (STD, 0.50, 0.75, 1)
Не желаю вам сталкиваться с такой проблемой, но если вдруг "мои слабые без ЧИПА треснут," то тогда и будем вам "НЕ слабые а сильные потом воткнуть" . Возможно выйдет замена и этим поршням, вот ее вам и воткнут.

[vopr]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях) при условии что в остальных цилиндрах выработки нет. Или растачивать все цилиндры и ставить поршня ремонтных размеров, у нас они идут так: Стандарт, 0,50, 0,75 и 1. Не забудь что кольца то же идут в таких же размерах.

а кольца ставить "родные", или есть номера колец от "зеленых" поршней?

13011-30160 номер колец, оригинал. TEIKIN производит поршни и гильзы, про кольца- не знаю.

[amstrad1973]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях) при условии что в остальных цилиндрах выработки нет. Или растачивать все цилиндры и ставить поршня ремонтных размеров, у нас они идут так: Стандарт, 0,50, 0,75 и 1. Не забудь что кольца то же идут в таких же размерах.

а кольца ставить "родные", или есть номера колец от "зеленых" поршней?

13011-30160 номер колец, оригинал. TEIKIN производит поршни и гильзы, про кольца- не знаю.

Ждем фото отчет по ремонту. Желательно в ютуб видео, там такого еще нет. Пускай весь мир смотрит, про управляй мечтой

[vopr]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях) при условии что в остальных цилиндрах выработки нет. Или растачивать все цилиндры и ставить поршня ремонтных размеров, у нас они идут так: Стандарт, 0,50, 0,75 и 1. Не забудь что кольца то же идут в таких же размерах.

а кольца ставить "родные", или есть номера колец от "зеленых" поршней?

13011-30160 номер колец, оригинал. TEIKIN производит поршни и гильзы, про кольца- не знаю.

Ждем фото отчет по ремонту. Желательно в ютуб видео, там такого еще нет. Пускай весь мир смотрит, про управляй мечтой

Ну про "управляй мечтой" согласен. Но все ж для себя альтернативы тойоты пока не нашел. Отремонтируюсь и буду потихоньку менять. Дизель-зло!

[Mihail71]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях) при условии что в остальных цилиндрах выработки нет. Или растачивать все цилиндры и ставить поршня ремонтных размеров, у нас они идут так: Стандарт, 0,50, 0,75 и 1. Не забудь что кольца то же идут в таких же размерах.

а кольца ставить "родные", или есть номера колец от "зеленых" поршней?

13011-30160 номер колец, оригинал. TEIKIN производит поршни и гильзы, про кольца- не знаю.

Ждем фото отчет по ремонту. Желательно в ютуб видео, там такого еще нет. Пускай весь мир смотрит, про управляй мечтой

Ну про "управляй мечтой" согласен. Но все ж для себя альтернативы тойоты пока не нашел. Отремонтируюсь и буду потихоньку менять. Дизель-зло!

На что думаешь менять?

[Fenix]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях) при условии что в остальных цилиндрах выработки нет. Или растачивать все цилиндры и ставить поршня ремонтных размеров, у нас они идут так: Стандарт, 0,50, 0,75 и 1. Не забудь что кольца то же идут в таких же размерах.

а кольца ставить "родные", или есть номера колец от "зеленых" поршней?

13011-30160 номер колец, оригинал. TEIKIN производит поршни и гильзы, про кольца- не знаю.

Ждем фото отчет по ремонту. Желательно в ютуб видео, там такого еще нет. Пускай весь мир смотрит, про управляй мечтой

Ну про "управляй мечтой" согласен. Но все ж для себя альтернативы тойоты пока не нашел. Отремонтируюсь и буду потихоньку менять. Дизель-зло!

Я б не торопился.Катай дальше.Малость накосипорили япона инженеры.

[vopr]

Fenix, Если продрало один цилиндр, то можно его загильзовать под стандартный размер и поменять все поршня на стандарт,(т.к. проблема в слабых поршнях) при условии что в остальных цилиндрах выработки нет. Или растачивать все цилиндры и ставить поршня ремонтных размеров, у нас они идут так: Стандарт, 0,50, 0,75 и 1. Не забудь что кольца то же идут в таких же размерах.

а кольца ставить "родные", или есть номера колец от "зеленых" поршней?

13011-30160 номер колец, оригинал. TEIKIN производит поршни и гильзы, про кольца- не знаю.

Ждем фото отчет по ремонту. Желательно в ютуб видео, там такого еще нет. Пускай весь мир смотрит, про управляй мечтой

Ну про "управляй мечтой" согласен. Но все ж для себя альтернативы тойоты пока не нашел. Отремонтируюсь и буду потихоньку менять. Дизель-зло!

На что думаешь менять?

До Прадо был Хайлендер II, смотрю на хайлендер III 3,5. Или акуру MDX то же 3,5. Был бы на Прадо мотор вменяемый- взял бы его, а то 2,7 не едет ни хрена, а 4,0 жрет не в меру. Вот 3,5 на него думаю было бы самое оно.
Че то подрастроился малость из-за этого косяка, да и наличие турбины чуть-чуть напрягает. На соренто два раза менял турбину. Хотя если честно, положа руку на сердце, прадик нравится, но головой понимаю, что с качеством нашей соляры это большая лотерея. С зажигалкой проще. Вот как то так.