Печать

[Сергей Ким]

Всем Доброго времени суток!!! После ремонта замка зажигания (сломался силуминовый вал) собрал и установил замок зажигания на место! И тут столкнулся с другой проблемой - иммобилайзер не видит ключ, как моргал без ключа так и моргает с ключом во всех режимах. Стартер крутит, но электроника видать отключила что-то и двигатель не заводится. Пробовал вставлять второй штатный ключ - результат тот же. Никто не сталкивался с такой проблемой??? Все разъемы проверил на 10 раз, АКБ отключал на 10 мин, предохранители тоже проверил на всякий случай. Как и что можно предпринять в данной ситуации??? При снятии замка отключали АКБ чтобы подушка не сработала. Потом при снятом замке и отключенной антенне иммобилайзера подключил АКБ и отбуксировал машину на стоянку. Под ударом стоят - антенна иммобилайзера с усилителем, иммобилайзер и ЭБУ. 

[User1667]

Возможно, повредили катушку антенны - видел наверное, когда замок разбирал, там проволока намотана. Прозвонить ее надо.
Свою проволоку намотать недолго, если что.

[sjek005]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

[AlexSS]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

Проблема вылезла после ковыряния, как в первом посте, или после другого случая? Попытки угона не было?

[AleXL7]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

Проблема вылезла после ковыряния, как в первом посте, или после другого случая? Попытки угона не было?

Аналогичная проблема, только машин заводится если дать понюхать брелок, ни keyless не пульт ДУ машин не видит, не снаружи ни внутри, иногда видит если вытащить и вставить батарейку в пульт (новую) но через пару минут опять теряет, пульт менялся на запасной батарейки тоже, клемма акб сбрасывалась, техстрим ничего не находит, даже элетроспреем все разьемы обрабатывал, непонятно где искать дальше ;-(

[AlexSS]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

Проблема вылезла после ковыряния, как в первом посте, или после другого случая? Попытки угона не было?

Аналогичная проблема, только машин заводится если дать понюхать брелок, ни keyless не пульт ДУ машин не видит, не снаружи ни внутри, иногда видит если вытащить и вставить батарейку в пульт (новую) но через пару минут опять теряет, пульт менялся на запасной батарейки тоже, клемма акб сбрасывалась, техстрим ничего не находит, даже элетроспреем все разьемы обрабатывал, непонятно где искать дальше ;-(

Нет нигде скрытой блокировки LIN? Может сигнализация с защитой радиоканала, и эта блокировка подвисает?
Ни разу не видел, чтобы у Тойоты сам по себе радиоканал отваливался.
Поэтому и спрашиваю: "лазили туда или нет"?

[AleXL7]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

Проблема вылезла после ковыряния, как в первом посте, или после другого случая? Попытки угона не было?

Аналогичная проблема, только машин заводится если дать понюхать брелок, ни keyless не пульт ДУ машин не видит, не снаружи ни внутри, иногда видит если вытащить и вставить батарейку в пульт (новую) но через пару минут опять теряет, пульт менялся на запасной батарейки тоже, клемма акб сбрасывалась, техстрим ничего не находит, даже элетроспреем все разьемы обрабатывал, непонятно где искать дальше ;-(

Нет нигде скрытой блокировки LIN? Может сигнализация с защитой радиоканала, и эта блокировка подвисает?
Ни разу не видел, чтобы у Тойоты сам по себе радиоканал отваливался.
Поэтому и спрашиваю: "лазили туда или нет"?

никуда не лазили, хронология примерно такая


Пару тройку дней приключилась такая история, подошел к машине, дерг за ручку, а она молчит :-(, кнопкой в пульте, тишина, ладно думаю, села батарейка, вытащил вставку, открыл вставкой, проснулась, заорала так что, чуть заикой не стал 8-[], успокоилась, как приложил брелок к кнопке, пикнула и завелась, но как оказалось в последствии это было только начало :-/[/size]Были приняты следующие реанимационные мероприятия:1. Смена батарейки в пульте, результата нет2. Замена пульта с заменой батарейки (новой) результата нет3. Проверка всех секторов обслуживания Keyless и кнопок ДУ как внутри так и снаружи результата нет4. Откопал планшет с техстримом, начал смотреть, ошибок нет, блок CAS ключ не видит, тесты трасмитера естественно не проходят, результата нет5. Открыл подкапотное посмотрел предохранители, 48 и до кучи 21,53 и в салоне 30й кажись, на всякий пожарный обработал все LM 8047 результата нет6. Подумал, до этого была мойка движка, потом салона с коврами, с отключением АКБ, начал сушить салон, три дня катался с кондеем постоянно, появился промежуточный результат, после поездки от часа, при выходе из машины, ожил keyless и кнопки, но радость продолжалась 1-3 минуты :-(7. Ну влага так влага, вкрылись пороги у передних дверей снят бардачок, и блок трасмитера в левом заднем крыле, просушилось все феном снят и визуально осмотрен блок CAS и до кучи все разъемы пролились LM 8047 результата нетМыслибыло первое полное отключение АКБ с момента покупки у ОД, пишут разное, но смысл один, этого не любит блок CAS, хотя мне не понять почему? если ключ прописан в епроме (энергонезависимой памяти) то как он может потеряться?, к тому же в конце поездок блок оживает, хотя и не на долго и прекрасно видит ключ и кнопки во всех зонах как внутри так и снаружи. Дополнительные охранные комплексы не трогают и не блокируют штатный keyless и пульт ДУ, поэтому вопрос, сталкивался ли кто с похожим глюком и какие были пути решения?, ОД радостно предложили поменять блок CAS за совсем "нескромные" деньги, при том что его можно купить на ебее за очень смешные деньги + "пошаманить" с перепиской ключей, это пока единственное что приходит на ум :-/[/color]

[vulkan900]

SPRING SS, AlexSS
Доброго времени, чтобы не создавать ещё одну тему, спрошу тут:
Подскажите место положение установки блока штатного иммобилайзера автомобиля (Transponder ECU Key...).
Авто Прадо 2.7 АКПП 2018 г.в. обычный ключ

[MaZaY]

SPRING SS, AlexSS
Доброго времени, чтобы не создавать ещё одну тему, спрошу тут:
Подскажите место положение установки блока штатного иммобилайзера автомобиля (Transponder ECU Key...).
Авто Прадо 2.7 АКПП 2018 г.в. обычный ключ

как и на всех тойотах, за блоком заслонок под торпедой.

[vulkan900]

MaZaY, Принято. Спасибо за информацию.

[MaZaY]

MaZaY, Принято. Спасибо за информацию.

забыл спросить, а в каком районе находитесь? Вдруг соседи)

[vulkan900]

СВАО р-он Отрадное

[vulkan900]

Romann, MaZaY, спасибо за консультации, мне кажется вам будет интересно чем закончилась моя история.
Автомобиль заведён, обошлось без "вскрытия", я про блок иммобилайзера и сопутствующих сложных работах, универсальный комп более чем за 200 тыс (со слов знакомого) не увидел иммо тойоты, соответственно не позволил считать ошибки по иммо, прописать ключи и т.п., скинули все возможные ошибки, которые смогли прочитать компом, иммо так и мигает светодиодом, далее пара манипуляций контролькой для проверки усилителя сигнала ключа (чипа), то же нет результата... я уже совсем расстроился и стал собирать всё на места и тут сын говорит: Папа, светодиод перестал моргать... В этот момент уже АКБ подсел, не выключая зажигание (зажигание в это время было включено, я по запарке забыл его выключить) накинули провода и машина завелась. После этого авто ключ видит и заводится без проблем.
Скажу честно, не понимаю что произошло! Но в то же время я прекрасно понимаю, что чудес то не бывает и всему есть объяснения.
Мои предположения о том, что я мог что то замкнуть, не подтвердились, чему я очень рад.

[MaZaY]

А после этих манипуляций, клгда авто завелось, компьютер увидел блок иммо?

[vulkan900]

Нет, не увидел, вообще мне не понравился  комп у него. Планшет который с какой-то программой, которая раз десять "слетала" во время диагностики. За что там он около 250 штук отдал непонятно.

[vulkan900]

Дополню, что до запуска видели ошибки по трансмиссии, антизанос лампа горела до того как машина завелась, т.к. на верёвке меня 3 км отбуксировали, стереть даже эти ошибки не получалось этим компом, но после того как машина завелась, все лампы сразу погасли!

[vulkan900]

FCAR F7S-G очень на это похоже.

[Romann]

Забыл посоветовать ещё скрепку в обд на полчаса .... Тоета она такая можно и без компа починить .
Хорошо что все заработало !

[vulkan900]

Да уж..., хорошо что заработало! Если честно, то очень сильно "каканул" то, чего уж тут скрывать!
Сейчас вспомнил, в процессе сборки подрулевой и другого пластика мне дали Launch CReader VI 6, типа включи пока, мало ли сможем что то прочитать, я говорю, чего этот то шнурок сможет, но его подключил в разъём и продолжил собирать пластик дальше, Launch даже не включили кнопкой вкл, тут сын и заметил, что перестал иммо мигать!
Я ничего не утверждаю, но мы уже втроём сидим, сопоставляем, как оно было и что могло сработать!

[Maikster]

Элементарно слетела синхронизация между моторником и иммо из-за просаженного аккума. На тойоте это в порядке вещей. Лечится скрепкой в диагностическом разъёме с включением зажигания на 30-40 минут. В сети про это много информации. В вамшем случае роль скрепки выполнил Ланч.

[vulkan900]

Очень похоже на это!

[vulkan900]

Очень похоже на это!

А что там перемыкать нужно?

[Romann]

Очень похоже на это!

А что там перемыкать нужно?

6 и 14 контакты

[vulkan900]

Ясно, спасибо!

[MaZaY]

Очень похоже на это!

А что там перемыкать нужно?

6 и 14 контакты

и зачем же кан шину перемыкать то?))))

[Romann]

Очень похоже на это!

А что там перемыкать нужно?

6 и 14 контакты

и зачем же кан шину перемыкать то?))))

На память сказал , а какие контакты ?

[MaZaY]

4 и 13 контакт должен быть. И при вкл зажигания лампочки на приборке должны начать мигать.

[MaZaY]

Кстати, незнаю как ланч, а дилерский замыкает 4 и 5 й контакты☝️

[vulkan900]

Так какие всё таки правильно замыкать? 4 и 13?

[MaZaY]

Так какие всё таки правильно замыкать? 4 и 13?

точно не 6-14)))
Вот, наглядно.

[/URL]

[vulkan900]

Ясно, спасибо!

[Fedotov75]

Постигла и меня данная проблема, авто открывается но на кнопку не реагирует. Перемкнуть скрепкой контакты в OBD могу, но как завести?

[Arch]

Fedotov75  Пару месяцев назад, будучи на даче, аналогичная ситуация случилась и у меня. Авто открывался но на кнопку не реагировал, светосигнализатор не загорался. Замена всех батареек результата не дала. И только после отключения Клемм аккумов минут на 15, закрыл-открыл машину, и она запустилась как положено. С тех пор замечаний не было.

[AlexSS]

Постигла и меня данная проблема, авто открывается но на кнопку не реагирует. Перемкнуть скрепкой контакты в OBD могу, но как завести?

Пробовали углом ключа нажать на кнопку (исключая Keyless)?

[evg911]

Алексей, нужны Ваши комментарии:
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=219703.0