Печать

[Vitka]

Привет!
Нужно мне машину взять до лета (может больше, если понравится).
Полноприводную, конечно. Тойоту, скорее всего)))
Хочу попробовать RX.
Как-то доводилось одно время покатать Хорька, немного. Чувства и ощущения подзабылись.
Расскажите, владельцы.
Думаю о 2-м, ну может 3-м, если повезет, поколении.
Хочу RX350, не гибрид, хотя, может я неправ.
Они, кстати, все полнопривод, или есть "недо"?

[кот]

С мотором 2,7 переднеприводные, а что рассказывать с мотором 3,5 едет нормально кробка 6 ст. Управляемость хорошая по шуму мне лично кажется что Прадо тише за счёт того что на раме, расход около 15 литров, багажник для меня маленький что ещё написать не знаю, задавай вопросы.

[Vitka]

Тише Прадо?!
У тебя бензин?
У меня 4шт. было, все дизеля. Не один не был тихим.
Сейчас ищу, в том числе тише. Будет стоять и прогреваться во дворе типа "колодец".
Когда грею Прадо, соседи вылазят из окон и матерятся!
про 350 говорю именно из-за коробки, сказали что самая нормальная именно на этом двигателе.
Как салон? Места хватает?
Я посидел, проехал - вроде не тесно прямо чтобы. Сзади места как?
Одно дело - прокатится, другое - долго пользоваться.
Просвета хватает? он поднимается (или от комплектации зависит?).
На трассе в пургу спокойно перестраиваться дает? Не кидает при перестроениях?
Ездить на "дальняк" одному - двум удобно?
Подлокотники мне показались какими то идиотскими. Рукам как?
Что про Гибрид?

[Акопыч]

По пунктам: После Прадика просвета мало, надо привыкать.
По трассе ИДЕАЛЬНО!!! Утюг!!! Любые перестроения, и электорика отрабатывает и мощности хватает что бы на любой скорости ускорится. Снег, грязь, наледь, все равно, едет как летом.
Тясячу километров на  Новый год до Гродно за 10 часов проехал, кроме удовольствия от возможностей авто, никакой усталости.
Подлокотник выдвигается вперед и становится удобным но при этом закрывает обогрев сидений.
Если нет глубокого бездорожья гибрид лучше всего ведет себя на дороге(лучше развесовка из за батарей и намного правильнее подобран антибукс). Мнение мое складывается как у владельца RX-1  RX-2  RX-3(гибрид) Прадо150. Калеос. RAV-4.
Кстати мне кажется рассматривать не 350, а 330, и налог ниже и ничем не отличается от 350 ки, у меня был америкос в максималке, лучше и неприхотливее машины не знаю.

[Vitka]

Так 330 же только до 2005 года?
Чего-то совсем старый.
Я думал ±2008
И про 330 мне сказали коробка там хуже.
Хотя ХЗ, я не имел же.

[ЛЕШИЙ]

По пунктам: После Прадика просвета мало, надо привыкать.
По трассе ИДЕАЛЬНО!!! Утюг!!! Любые перестроения, и электорика отрабатывает и мощности хватает что бы на любой скорости ускорится. Снег, грязь, наледь, все равно, едет как летом.
Тясячу километров на  Новый год до Гродно за 10 часов проехал, кроме удовольствия от возможностей авто, никакой усталости.
Подлокотник выдвигается вперед и становится удобным но при этом закрывает обогрев сидений.
Если нет глубокого бездорожья гибрид лучше всего ведет себя на дороге(лучше развесовка из за батарей и намного правильнее подобран антибукс). Мнение мое складывается как у владельца RX-1  RX-2  RX-3(гибрид) Прадо150. Калеос. RAV-4.
Кстати мне кажется рассматривать не 350, а 330, и налог ниже и ничем не отличается от 350 ки, у меня был америкос в максималке, лучше и неприхотливее машины не знаю.

ты не забудь что на твой ₽х я в очередь первым встал!)

[кот]

Тише Прадо?!
У тебя бензин?
У меня 4шт. было, все дизеля. Не один не был тихим.
Сейчас ищу, в том числе тише. Будет стоять и прогреваться во дворе типа "колодец".
Когда грею Прадо, соседи вылазят из окон и матерятся!
про 350 говорю именно из-за коробки, сказали что самая нормальная именно на этом двигателе.
Как салон? Места хватает?
Я посидел, проехал - вроде не тесно прямо чтобы. Сзади места как?
Одно дело - прокатится, другое - долго пользоваться.
Просвета хватает? он поднимается (или от комплектации зависит?).
На трассе в пургу спокойно перестраиваться дает? Не кидает при перестроениях?
Ездить на "дальняк" одному - двум удобно?
Подлокотники мне показались какими то идиотскими. Рукам как?
Что про Гибрид?

салон шикарный, места достаточно что с переди что сзади на дальняк самое оно в чем RX лучше Прадо так это в том что рулится и едет как легковой автомобиль кробка нормальная переключает без рывков но мощь провоцирует на быструю езду.

[Акопыч]

По пунктам: После Прадика просвета мало, надо привыкать.
По трассе ИДЕАЛЬНО!!! Утюг!!! Любые перестроения, и электорика отрабатывает и мощности хватает что бы на любой скорости ускорится. Снег, грязь, наледь, все равно, едет как летом.
Тясячу километров на  Новый год до Гродно за 10 часов проехал, кроме удовольствия от возможностей авто, никакой усталости.
Подлокотник выдвигается вперед и становится удобным но при этом закрывает обогрев сидений.
Если нет глубокого бездорожья гибрид лучше всего ведет себя на дороге(лучше развесовка из за батарей и намного правильнее подобран антибукс). Мнение мое складывается как у владельца RX-1  RX-2  RX-3(гибрид) Прадо150. Калеос. RAV-4.
Кстати мне кажется рассматривать не 350, а 330, и налог ниже и ничем не отличается от 350 ки, у меня был америкос в максималке, лучше и неприхотливее машины не знаю.

ты не забудь что на твой ₽х я в очередь первым встал!)

Принято!!!. Кстати его фото вставили в календарь Лексус клуба за 2016год, так что авто не просто эксклюзив но еще и фотомодель

[Vitka]

а что скажете про гибриды?
400h? например

[кот]

По пунктам: После Прадика просвета мало, надо привыкать.
По трассе ИДЕАЛЬНО!!! Утюг!!! Любые перестроения, и электорика отрабатывает и мощности хватает что бы на любой скорости ускорится. Снег, грязь, наледь, все равно, едет как летом.
Тясячу километров на  Новый год до Гродно за 10 часов проехал, кроме удовольствия от возможностей авто, никакой усталости.
Подлокотник выдвигается вперед и становится удобным но при этом закрывает обогрев сидений.
Если нет глубокого бездорожья гибрид лучше всего ведет себя на дороге(лучше развесовка из за батарей и намного правильнее подобран антибукс). Мнение мое складывается как у владельца RX-1  RX-2  RX-3(гибрид) Прадо150. Калеос. RAV-4.
Кстати мне кажется рассматривать не 350, а 330, и налог ниже и ничем не отличается от 350 ки, у меня был америкос в максималке, лучше и неприхотливее машины не знаю.

ты не забудь что на твой ₽х я в очередь первым встал!)

Принято!!!. Кстати его фото вставили в календарь Лексус клуба за 2016год, так что авто не просто эксклюзив но еще и фотомодель

Акопыч, так у тебя гибрид? Или я ошибаюсь?