Печать

[SP SS]

Irek,
Порекомендую вывести отдельно через предохранитель провод питания, подключенный напрямую к АКБ. Провод вывести под бампер. Можно использовать провод из готового набора для подключения усилителя двухканального.

[whiteman]

Совет очень правильный. Точно так у меня сделано. Только не забудьте поставить предохранитель на провод - поближе к аккумулятору - пользоваться может раз в жизни придётся - а коротнуть может запросто.

[A.LEX]

А какой номинал преда нужен?

[Irek]

Irek,
Порекомендую вывести отдельно через предохранитель провод питания, подключенный напрямую к АКБ. Провод вывести под бампер. Можно использовать провод из готового набора для подключения усилителя двухканального.

Спасибо за совет, так и сделаем.

Друг машину открыл

Причина умерших двух АКБ установлена? И почему мехключем не смог открыть дверь?

Причина умерших АКБ в самих АКБ, акумы были дохлые, плюс мороз, пытался завести и досатил их, а с ключом не понятно, предыдущий хозяин что то там намудрил.

[Geosan]

Irek,
У меня почти на всех машинах личинки были отключены.
Не знаю как сейчас а в 90-х была мода отключать тяги всех личинок кроме багажника. Простейший способ от "сверток" . С битым боковым стеклом или форточкой угонщику стремно было ехать , по этому стекла старались не бить в машинах.

[Geosan]

А какой номинал преда нужен?

Ну если не заряжать аккумуляторы  , а просто чтоб открыть машину то 15-20А достаточно , хотя и при зарядке малыми токами тоже подойдет , только сечение проводов надо взять нормальное . Или тупо купить провода для прикуривания ( цена вопроса ~500руб) и из них сделать проводку . Это я думаю самый лучший вариант.

[Sandro]

Что-бы просто открыть авто а не заводить толстые провода мне кажется не нужны. У меня выведены под задний бампер примерно 0.75 мм2