Печать

[seregec]

Здравствуйте. Прадо 97г.в. Переодически появляется воздух в топливной. Перед фильтром стоит прозрачный доп фильтр и видно как там всё пузыриться, начинает троить и т.д. Всасывает кнопку на лягухе.Воздух сбрасываю через спускник(отстойник) и опять тоже самое. Вынимаю предохранитель ECD, курю ставлю на место о всё впорядке. Через километров 500-1000 опять тоже самое. Сейчас всё чаще. Горит чек, ошибка 33(электропневмоклапан дроссельной заслонки) езжу с этой ошибкой уже тыщ 10(не начто не влияла,поэтому не вникал). Думаю дроссель тут не причем. Грешу на какой нибудь клапан ТНВД(умирает наверное).Подскажите кто что где.С

[sokoloff44]

Ничего не умирает, для начала попробуй покататься с приоткрытой крышкой бака, может клапан в крышке заклинил, и может сетка в баке забилась, так же проверь продуй топливопровод скорей всего проблема после этого уйдёт. Фильтр не запарафинился? Я про прозрачный.

[seregec]

Фильтра чистые. Манипуляции с пробкой пробовал.Сетка в баке? ::)наверное всегдаб так было.?Как потеплеет полезу проверю.Спасибо.И думаю воздушить из-за сетки не должно.

[sokoloff44]

Если сетка забита и при этом лягушка присасывается, значит вакуум создаётся и где то может воздух подсасывать как вариант через топливопровод.

[seregec]

а сетку доставать надо бак снимать или с салона лючек есть?

[sokoloff44]

Лучше бак снимать, из салона не получится или люк вырезать а потом заплатой на саморезах закрывать, заодно и промоешь всё, а сетку я например у себя снял и поставил подогреватель, фильтр прозрачный перед основным вместо этой сетки, сейчас хочу поставить фильтр грубой очистки с отстойником от зила вроде только стеклянный не нашёл пока.

[koti4]

Лучше бак снимать, из салона не получится или люк вырезать а потом заплатой на саморезах закрывать, заодно и промоешь всё, а сетку я например у себя снял и поставил подогреватель, фильтр прозрачный перед основным вместо этой сетки, сейчас хочу поставить фильтр грубой очистки с отстойником от зила вроде только стеклянный не нашёл пока.

есть корейских малотоннажников с подогревом циклоны прозрачные , в запчастях для грузовиков видал, как замена основному

[seregec]

Лучше бак снимать, из салона не получится или люк вырезать а потом заплатой на саморезах закрывать, заодно и промоешь всё, а сетку я например у себя снял и поставил подогреватель, фильтр прозрачный перед основным вместо этой сетки, сейчас хочу поставить фильтр грубой очистки с отстойником от зила вроде только стеклянный не нашёл пока.

есть корейских малотоннажников с подогревом циклоны прозрачные , в запчастях для грузовиков видал, как замена основному

Про снятие бака, можешь описать процедуру

[koti4]

защиту скинешь , там понятно станет, бак сам по себе не тяжелый, соляра сливается,
2-а шланга на заборе стоят и разъем датчика уровня, плюс горловина... главное болты не поломать

[sokoloff44]

Победил, нет?