Печать

[Lion]

Да, у меня 3 страница открылась, не увидел, что есть и 4ая, а когда уже ответил увидел и 4ую

[POMAN]

Трубка в фильтре очень плохо держалась и держится на юбилейках, до них эту трубку не стащишь, Далее, данну трубку легко выкинуть с фильтром, если трубка плохо дежится, при снятии фильтра и трубка уходит с ним, так что сервисы, кто не знаком с этой проблемой, постоянно выкидывали трубку и винить тут нужно не их, а тойоту, которая накосячила. Даже тойота центр в нашем городе не знали про эту проблему, пока я не подсказал, потом 2 крузака они сняли с гарантии (меняли владельцы масло на стороннем сервисе, а там выкинули трубку и стуканул двиг) за то что я ляпнул языком мастеру на свою голову. И похоже сами тойота центры грешили с этой проблемой. Так что вещь серьезная, косяк тойоты, очень серьезный косяк, и если у кэтайских фильтрах внутрянке есть пластиковая трубка, то в оригиналах нет и ее, его и сжимает...

[Францевич]

Трубка в фильтре очень плохо держалась и держится на юбилейках, до них эту трубку не стащишь, Далее, данну трубку легко выкинуть с фильтром, если трубка плохо дежится, при снятии фильтра и трубка уходит с ним, так что сервисы, кто не знаком с этой проблемой, постоянно выкидывали трубку и винить тут нужно не их, а тойоту, которая накосячила. Даже тойота центр в нашем городе не знали про эту проблему, пока я не подсказал, потом 2 крузака они сняли с гарантии (меняли владельцы масло на стороннем сервисе, а там выкинули трубку и стуканул двиг) за то что я ляпнул языком мастеру на свою голову. И похоже сами тойота центры грешили с этой проблемой. Так что вещь серьезная, косяк тойоты, очень серьезный косяк, и если у кэтайских фильтрах внутрянке есть пластиковая трубка, то в оригиналах нет и ее, его и сжимает...

а в чем вина Тойоты если даже ОФы перед заменой масла не читают мануал( тех док) в котором с рисунками пояснены все операции, а еще у них персонал должен проходить переодически спец обучение, где обязательно рассказывают о нюансах конструкции тех или иных узлов и операций. А о гаражных "спецах" вообще речи не идет те как с жигулей начали так "и все знают" так и иномарки крутят по привычке, а не согласно устройства мат части. Вы знаете чем отличается водитель от инженера? Расскажу: водитель сначала ломает, а потом читает, а инженер наоборот сначала читает.
А у нас каждый юристь считает, Что заменить масло в ДВС это просто как написать иск или претензию и он со своим высшим образованием просто не может это не уметь, основная часть поломок при ремонте и обслуживании авто это от технической безграмотности
А если проще, то доверте дело профессианалам, нет рядом таковых сами вникните и разберитесь, а только потом ломайте

[POMAN]

Трубка в фильтре очень плохо держалась и держится на юбилейках, до них эту трубку не стащишь, Далее, данну трубку легко выкинуть с фильтром, если трубка плохо дежится, при снятии фильтра и трубка уходит с ним, так что сервисы, кто не знаком с этой проблемой, постоянно выкидывали трубку и винить тут нужно не их, а тойоту, которая накосячила. Даже тойота центр в нашем городе не знали про эту проблему, пока я не подсказал, потом 2 крузака они сняли с гарантии (меняли владельцы масло на стороннем сервисе, а там выкинули трубку и стуканул двиг) за то что я ляпнул языком мастеру на свою голову. И похоже сами тойота центры грешили с этой проблемой. Так что вещь серьезная, косяк тойоты, очень серьезный косяк, и если у кэтайских фильтрах внутрянке есть пластиковая трубка, то в оригиналах нет и ее, его и сжимает...

а в чем вина Тойоты если даже ОФы перед заменой масла не читают мануал( тех док) в котором с рисунками пояснены все операции, а еще у них персонал должен проходить переодически спец обучение, где обязательно рассказывают о нюансах конструкции тех или иных узлов и операций. А о гаражных "спецах" вообще речи не идет те как с жигулей начали так "и все знают" так и иномарки крутят по привычке, а не согласно устройства мат части. Вы знаете чем отличается водитель от инженера? Расскажу: водитель сначала ломает, а потом читает, а инженер наоборот сначала читает.
А у нас каждый юристь считает, Что заменить масло в ДВС это просто как написать иск или претензию и он со своим высшим образованием просто не может это не уметь, основная часть поломок при ремонте и обслуживании авто это от технической безграмотности
А если проще, то доверте дело профессианалам, нет рядом таковых сами вникните и разберитесь, а только потом ломайте

Вина полностью на тойоте, ошибка в конструкции, данная трубка не должна сниматься с фильтром, это ошибка реальная и тойота должна была делать отзыв по этой проблеме. По поводу масла сменить, это школьник сделает, я проездил на жигулях и 25 лет уже за рулем, сколько было машин не представляю, и двигатель 1vd на много сложнее жигулевского, а уж поменять масло, на раз два, как посуду помыть, ничего сложного. А вот если тойота накосячила с трубкой, то тут хоть 7 пядей во лбу инженер, а трубку с филтром старым возьмет и выкинет, есть в гаражах ребята в 1000 раз умнее сервисменов дилерских,  и если ты сам подкован хоть немного в этой среде, ты сразу по разговору поймешь, разводят тебя и говорят откровенно, а если нихрена в этом не соображаешь, придется платить денежку, никуда не деться, кто то зашел на этот форум и теперь следит за трубкой при замене, да предупреждает, а кому это не нужно, тот платит за ремонт..

Сейчас двигатели намного проще, нет никаких механических нагнетателей с разными шайбами, регулировками. Ща электронные мозги и исправные детали...

[pav43]

Да, все именно так.
Сняли фильтр, трубки нет, фильтр в гавно.....

[pav43]

Ранее снятый фильтр тоже слегка поведеный , трубки в нем нет, но внутренняя часть сохранила геометрию.

[Руфат]

Ранее снятый фильтр тоже слегка поведеный , трубки в нем нет, но внутренняя часть сохранила геометрию.

Сочувствую! Что сказали по двигу ? Что подлежит замене ?

[@Prado]

Да, все именно так.
Сняли фильтр, трубки нет, фильтр в гавно.....

Меня таки удивляет реально. Ну как можно лезть кривыми руками в чужую дорогую машину, даже если просто поменять масло, не взглянув на элементарную схему - что там есть и как оно располагается? Я уж не говорю про почитать руководство по ремонту и обслуживанию, которое в принципе должно быть в сервисе и достать его кстати не проблема! Учатся на своих ошибках, но за счет владельцев - как так и нужно.
pav43, сочувствую.

[POMAN]

Ранее снятый фильтр тоже слегка поведеный , трубки в нем нет, но внутренняя часть сохранила геометрию.

Грустно, но повторюсь вина тут на тойоте, замена масла и фильтра абсолютно элементарная вещь на всех машинах, от майбаха до запорожца, при нашем условии, трубку не должна была выскакивать, в Вашем случае даже лучше было поставить китайский фильтр, там хоть пластиковая втулка есть внутри.  Ну ниче, раскидывать двиг и делать, как раз колечки новые подкинуть, вкладыши, машина еще столько же пройдет, не переживайте, сначала шок, а потом отпустит

[pav43]

Ну, да, шок. Рассуждать что лучше сейчас уже бессмысленно. Виновник менял масло на этой машине не менее 20 раз и говорит что никакой втулки там не было изначально. Фильтра всегда были родные. Это возможно?