Печать

[arkash1k]

Уже примерно как год назад обнаружил то ли писк, то ли скрип. С тех пор не прогрессирует, слушали на яме – источник, кажется, в задней части коробки. Вот мои наблюдения: звук есть только на горячей машине, почти всегда появляется после активной езды и пропадает при переводе рычага раздатки в нейтраль. Звук присутствует вне зависимости от выбранного режима АКПП. Обнаружил спустя время после замены масла в трансмиссии (редукторы, РКПП, АКПП). Коробка как будто думает медленнее, чем ранее. Где-то тут на форуме мелькала версия, что это всё может быть вызвано переливом масла в АКПП. Так ли это? Что еще стоит проверить?

[ramik528]

Вот один прадовод как описал:
Причина была в рассохшихся сальниках на фланце раздатки переднего кардана.

Заменил сальник хвостовика раздатки переднего кардана,это он сука 2 года мне мозг делал.

[AlexGhost]

Было один в один такое. Помогла полная замена жидкости в АКПП + фильтра.

[Ejay]

Уже примерно как год назад обнаружил то ли писк, то ли скрип. С тех пор не прогрессирует, слушали на яме – источник, кажется, в задней части коробки. Вот мои наблюдения: звук есть только на горячей машине, почти всегда появляется после активной езды и пропадает при переводе рычага раздатки в нейтраль. Звук присутствует вне зависимости от выбранного режима АКПП. Обнаружил спустя время после замены масла в трансмиссии (редукторы, РКПП, АКПП). Коробка как будто думает медленнее, чем ранее. Где-то тут на форуме мелькала версия, что это всё может быть вызвано переливом масла в АКПП. Так ли это? Что еще стоит проверить?

Пятый год с такой бубуйней езжу. Найдешь, скажи пожалуйста. )))

[tyn19]

Тоже самое и у меня если кто найдет причину отпишитесь в теме

[AAC150]

У меня 150, похоже на такой же писк. Летом проехать нужно 20-30 км чтобы запищало, зимой вроде не пищит. Раздатку в нейтраль не переведешь, поэтому поводу сказать ничего не могу. Менял: масла везде (АКПП, РК), сальник на задний кардан РК, снимал РК и менял: сальник передней крышки РК, саму переднюю крышку, и два колечка на первичном валу РК - ничего не помогло! Скрипит только на горячую. Когда менял сальник на задний кардан, все  было горячее, и сняв фланец на задний кардан и поставив АКПП в нейтраль, крутил выходной (из РК на задний кардан) вал. Скрип есть!!!! Находится он либо в конце АКПП, либо в РК. Менять сальник РК на передний кардан как пишут здесь смысла не вижу - при моих манипуляциях передний кардан неподвижен. Пока зима - забил, но летом будет снова выносить мозги!!!!

[arkash1k]

Было один в один такое. Помогла полная замена жидкости в АКПП + фильтра.

У меня как раз после замены это и вылезло. На днях был на ремонте, проверили уровень – мало. В предыдущий раз много слили. Выставили уровень, несколько дней поездил и писк проявился снова. 

[Alexey77]

Уже примерно как год назад обнаружил то ли писк, то ли скрип. С тех пор не прогрессирует, слушали на яме – источник, кажется, в задней части коробки. Вот мои наблюдения: звук есть только на горячей машине, почти всегда появляется после активной езды и пропадает при переводе рычага раздатки в нейтраль. Звук присутствует вне зависимости от выбранного режима АКПП. Обнаружил спустя время после замены масла в трансмиссии (редукторы, РКПП, АКПП). Коробка как будто думает медленнее, чем ранее. Где-то тут на форуме мелькала версия, что это всё может быть вызвано переливом масла в АКПП. Так ли это? Что еще стоит проверить?

точно такой же писк появился через 8-10 тыс.км после замены масла в АКПП. Напиши как решил проблему.
Уже примерно как год назад обнаружил то ли писк, то ли скрип. С тех пор не прогрессирует, слушали на яме – источник, кажется, в задней части коробки. Вот мои наблюдения: звук есть только на горячей машине, почти всегда появляется после активной езды и пропадает при переводе рычага раздатки в нейтраль. Звук присутствует вне зависимости от выбранного режима АКПП. Обнаружил спустя время после замены масла в трансмиссии (редукторы, РКПП, АКПП). Коробка как будто думает медленнее, чем ранее. Где-то тут на форуме мелькала версия, что это всё может быть вызвано переливом масла в АКПП. Так ли это? Что еще стоит проверить?
[/quote]

Уже примерно как год назад обнаружил то ли писк, то ли скрип. С тех пор не прогрессирует, слушали на яме – источник, кажется, в задней части коробки. Вот мои наблюдения: звук есть только на горячей машине, почти всегда появляется после активной езды и пропадает при переводе рычага раздатки в нейтраль. Звук присутствует вне зависимости от выбранного режима АКПП. Обнаружил спустя время после замены масла в трансмиссии (редукторы, РКПП, АКПП). Коробка как будто думает медленнее, чем ранее. Где-то тут на форуме мелькала версия, что это всё может быть вызвано переливом масла в АКПП. Так ли это? Что еще стоит проверить?

[Alexey77]

Появился аналогичный писк через 8-10 тыс.км после замены масла в АКПП. Спецы АКПП причину затрудняются пояснить. Если получилось решить проблему отпишись

[5558]

Добрый день уважаемые прадоВоды. Пишу свое первое сообщение на полях сообщества. По существу: после зимы появился "монотонный скрип-писк" снизу, до поездки в сервис насмотрелся роликов в Ютубе, так вот, на канале некоего ALEX_Help, он  эти звуки объяснил проблемой с крестовинами, вчера на сервисе прошприцевали, звук вроде бы пропал, но поезжу недельку поприслушиваюсь.