Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Antonbt, если хорошо нажать на педаль, АБС не долго сопротивляется.

[Antonbt]

Antonbt, если хорошо нажать на педаль, АБС не долго сопротивляется.

Не знаю как на 120, а на моем 150 долбит абс на гололеде пока не остановишься или пока не зацепиться резина.
Походу тут 120 араб (колесо на 5 двери), там есть комплектации 120 без АБС, вот и не видно ее работы-думаю в этом дело.

[Vinci]

Липучка рулит - водила курит!)

Предположу, что на шипах был бы такой же результат у этого водителя.

возможно... однако регер смог и разогнаться задом и срулить в сторону и остановиться... предположу, что он все-таки на шипах....

[Vinci]

Antonbt, если хорошо нажать на педаль, АБС не долго сопротивляется.

Не знаю как на 120, а на моем 150 долбит абс на гололеде пока не остановишься или пока не зацепиться резина.
Походу тут 120 араб (колесо на 5 двери), там есть комплектации 120 без АБС, вот и не видно ее работы-думаю в этом дело.

если водитель заблокировал тормозом колеса на 0-й скорости, в начале скольжения, АБС не будет работать в принципе у АБС есть нижний порог срабатывания, если не ошибаюсь, около 5 кмч

[sa-prado]

Antonbt, если хорошо нажать на педаль, АБС не долго сопротивляется.

Не знаю как на 120, а на моем 150 долбит абс на гололеде пока не остановишься или пока не зацепиться резина.
Походу тут 120 араб (колесо на 5 двери), там есть комплектации 120 без АБС, вот и не видно ее работы-думаю в этом дело.

если водитель заблокировал тормозом колеса на 0-й скорости, в начале скольжения, АБС не будет работать в принципе у АБС есть нижний порог срабатывания, если не ошибаюсь, около 5 кмч

ну да, АБС думает, что машина стоит))

[Antonbt]

Antonbt, если хорошо нажать на педаль, АБС не долго сопротивляется.

Не знаю как на 120, а на моем 150 долбит абс на гололеде пока не остановишься или пока не зацепиться резина.
Походу тут 120 араб (колесо на 5 двери), там есть комплектации 120 без АБС, вот и не видно ее работы-думаю в этом дело.

если водитель заблокировал тормозом колеса на 0-й скорости, в начале скольжения, АБС не будет работать в принципе у АБС есть нижний порог срабатывания, если не ошибаюсь, около 5 кмч

Никогда такого не слышал. Может и так.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Всё правильно. А то так ты никогда не затормозишь на гололёде. Или тормозной путь будет хрен знает какой.

[ВикторНН]

Липучка рулит - водила курит!)

Предположу, что на шипах был бы такой же результат у этого водителя.

возможно... однако регер смог и разогнаться задом и срулить в сторону и остановиться... предположу, что он все-таки на шипах....

Абсолютно непонятно чего мы обсуждаем тогда вообще
Вы выложили видео с целью показать мысли прадовода без шипов. Теперь строите предположения относительно водителя с региком.
Тогда вопрос: на Праде точно без шипов? Просто я думал это мож Вы сняли и, видя воочию, что авто без шипов, можете это утверждать.
А тут Вы предположения строите насчёт второго автомобиля.
Может тогда так: "Хвалёная финская топовая Хака8 не справляется с российским льдом"?
У водителя с региком было время, чтоб принять решение. Он это и сделал. Если автомобиль без шипов, а с хорошей гребущей липучкой, то ему проще съехать в сугроб, зацепившись за снег резиной, а не шипами которые бесполезны в снежной целине.
И к тому же он не в гору ехал.
Так что предполагать насчёт второго автомобиля - дело неблагодарное.

ЗЫ. Прада на шипах?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Нахрен, вообще, эту тему подняли?
Тока успокоились... ))))
Давно же выяснили, что не будет тут согласия. Кому то посраться захотелось?

[ВикторНН]

Кому то посраться захотелось?

А смысл?
Адекватные люди знают, что главное голова. Остальные приписывают исключительность шипам или липучке.
Двое в данном обсуждении фанатеют по шипам, хотя и ежу понятно, что тому кто был за рулём на чём угодно можно ехать. Результат будет один и тот же.