Печать

[infis]

а даже интересно при ссср на каких шинах ездили...

На лысую летнюю резину надевали мотоциклетные шины и ездили. Понятно, что никто на такой резине не летал, но ездить было можно по снегу и накату.

[Я Сам]

[

А "нормальные шипы" это что?.
[/quote]

Нормальные- это не контрафактные гвозди, выпилинные из чего попало в гараже у дядиваси.
Некоторые наивно думают- что если из колеса торчит что то металлическое, то это уже верх мастерства производителя шин...не  все так просто -даже у оригинальных шипов тоже масса нюансов.

Шипы шипам рознь, но в правильных шипах вся сила "брат"   

[наил]

Голосовалку надо изменить. Добавить -"кто за шипы". Иначе получается, что половина форума за липу

[Zakk]

Тема ваще ацтой, тут каждый кулик свое болото хвалит)))
Ну не будет же чел, ездя на липе, хвалить шипы или наоборот))
Хотя на липучке ездят больше людей, это факт

[наил]

Тема ваще ацтой, тут каждый кулик свое болото хвалит)))
Ну не будет же чел, ездя на липе, хвалить шипы или наоборот))
Хотя на липучке ездят больше людей, это факт

Ну не так категорично, коллега . Хде больше ездят? В отдельно взятом регионе ?

[Я Сам]

Все верно-те кто хоть раз использовал правильные шипы (настоящей снежной зимой)-тот никогда не будет обманывать себя -в том.

, что что то может быть лучше-для лучшего сцепления  с разнородным снежно-кашным покрытием асфальта во льду.


Вот когда альпинисты и зимние автомотокроссеры пересядут на липучку (вместо классики стального сцепления льда с крутящим моментом)- тогда и нам  придет пора присмотрется к этим наношинам, а пока это лишь маркетинговая ловушка для особовнушаемых 
 

[AlexSki]

Вот когда ... зимние автомотокроссеры пересядут на липучку (вместо классики стального сцепления льда с крутящим моментом)- тогда и нам  придет пора присмотрется к этим наношинам, а пока это лишь маркетинговая ловушка для особовнушаемых 
 

Следуя этой логике летом надо ездить на сликах, как на формуле 1.
Для участия в спортивном заезде по льду - конечно нужны шипы. Кроме того спортивные шины живут всего несколько заездов (если конечно хочешь в заезде добиться высоких результатов, а не просто поучаствовать).
Выбор шин для каждодневной езды по дорогам общего пользования - зависит от региона.
Возьмем, например, Питер. Лед на дорогах (по крайней мере в городской черте) чрезвычайно редко бывает. Обычно все реагентами засыпано.
А шипами скрести по асфальту толку мало. Шипы изнашиваются, когда (и если) доедешь до льда эффективность сцепления будет существенно ниже новой шипованной шины и поездившей липучки.
В общем, липучка - это хороший компромисс для каждодневной не экстремальной езды. ИМХО, конечно.

[Zakk]

Тема ваще ацтой, тут каждый кулик свое болото хвалит)))
Ну не будет же чел, ездя на липе, хвалить шипы или наоборот))
Хотя на липучке ездят больше людей, это факт

Ну не так категорично, коллега . Хде больше ездят? В отдельно взятом регионе ?

в голосовалке))

[zlt]

А "нормальные шипы" это что?.

Нормальные- это не контрафактные гвозди, выпилинные из чего попало в гараже у дядиваси.
Некоторые наивно думают- что если из колеса торчит что то металлическое, то это уже верх мастерства производителя шин...не  все так просто -даже у оригинальных шипов тоже масса нюансов.

Шипы шипам рознь, но в правильных шипах вся сила "брат"   

ПОВТОРЯЮ вопрос - какая именно КОНКРЕТНАЯ шипованная резина для Вас является "нормальной" в противовес липучке на котрой по Вашему мнению ездят те, кто, не может себе позволить "нормальные шипы". Вот такой простой был вопрос.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg6942653#msg6942653
Будете продолжать прикидыватся?

[zlt]

Вот когда альпинисты и зимние автомотокроссеры пересядут на липучку (вместо классики стального сцепления льда с крутящим моментом)- тогда и нам  придет пора присмотрется к этим наношинам

Когда улицы городов и трассы зимой будут стабильно заливать в каток и ПОДДЕРЖИВАТЬ его слой, когда снова отменият ограничения на РАЗМЕР и КОЛИЧЕСТВО шипов, то тогда я первый, как уже было во времена моей молодости, буду агитировать за шипы.
А пока, шипы, именно шипы в нынешнем ДОРОЖНОМ их исполнении, стали, как Вы там написали - "лишь маркетинговая ловушка для особовнушаемых". Увы.
Да и альпинистов поминать всуе не надо. Там кошки СЪЕМНЫЕ. Только для отдельных видов СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ, как и для гонок по льду, они имеют постоянное крепление. Подумайте почему.