Печать

[Edison]

arrows
С таким износом липучку только летом можно эксплуатировать

Томат
    липучка износ 50 процентов, и температура +10
и выше она просто горит.

Вы уж определитесь между собой, а из опыта скажу что липучка при температуре выше +5 плавает по трассе, она слишком мягкая. Но у меня была вынужденная ситуация, летний шоссейный Ханкук еще рано, у нас холодно, шипы жалко, от Н. Челнов до Владимира уже сухой асфальт вот липучку и пришлось одевать. Благо они все на дисках и шиномонтажка своя.

через 5 лет резина намного дубее, если липучку быстро износил, то положи на 5 лет на даче (если на солнце, то можно на 3 года), она станет по жёсткости как летняя новая и докатаешь её.
Что интересно, как покупаю пару или 4 шт новых шин, не важно летняя или зимняя (катаю по сезону), то первый год хоть одну шину, но проколю, потом 10 лет (средний срок у меня до выброса) нет  ни одного прокола и на надавливание резина становится на много более жёсткой. Это проклятие какое то, вот уже 30 лет.
Последний раз купил хаку 7 в 19 году, наступила зима, переобул и вечером жене говорю: положи в машину пуховик, этой зимой колесо менять придётся на трассе... в первые же выходные саморез поймал, запаску ставил. Больше с 19 года проколов не было.

[arrows]

Вы уж определитесь между собой, а из опыта скажу что липучка при температуре выше +5 плавает по трассе, она слишком мягкая. Но у меня была вынужденная ситуация, летний шоссейный Ханкук еще рано, у нас холодно, шипы жалко, от Н. Челнов до Владимира уже сухой асфальт вот липучку и пришлось одевать. Благо они все на дисках и шиномонтажка своя.

Чего определяться, с износом 50% липучку зимой эксплуатировать нет смысла.

[arrows]

Что интересно, как покупаю пару или 4 шт новых шин, не важно летняя или зимняя (катаю по сезону), то первый год хоть одну шину, но проколю, потом 10 лет (средний срок у меня до выброса) нет  ни одного прокола и на надавливание резина становится на много более жёсткой. Это проклятие какое то, вот уже 30 лет.
Последний раз купил хаку 7 в 19 году, наступила зима, переобул и вечером жене говорю: положи в машину пуховик, этой зимой колесо менять придётся на трассе... в первые же выходные саморез поймал, запаску ставил. Больше с 19 года проколов не было.

Стабильность тоже хорошо.)))

[Zakk]

..первый год хоть одну шину, но проколю, потом 10 лет (средний срок у меня до выброса) нет.. Это проклятие какое то, вот уже 30 лет.

ну какое же это проклятье, 3 прокола за 30 лет))

[Djonnius]

Проклятье это когда за одну поездку из Ижевска в Пермь в 1991 году было 6 проколов вперед и два назад. Автомобиль ВАЗ-2103. Камеры всегда пара штук с собой, вулканизатор, сырая резина, уголок с кувалдой. Когда камеры кончились, сидел на обочине и вулканизировал дырки. Пока на пароме через Каму в Оханске переправлялся тоже клеил   Хорошо хоть июль месяц был, но комары заели.

[kriptonoviy]

Чего определяться, с износом 50% липучку зимой эксплуатировать нет смысла.

Как я понимаю значение 50 процентов износа: новые покрышки - 9,5 мм примерно, недопустимые для эксплуатации - 4 мм (100 ℅износ) дак вот 50 процентов износа у нас попадают в диапазон от 6 до 8 мм по индикатору

[exxxtreme]

Я, кстати, определился с шинами, заказал, как приедут, напишу что взял) Взял сразу на прадоса и тахыча одну и ту же резину (ну в разных размерах кнешн), 18" и 20": 60тыр и 85тыр вышло. В общем отпишусь на днях, что да как.

[exxxtreme]

В общем вот такие взял: Pirelli Scorpion Ice Zero 2 XL







И на Tahoe такие же:



---

Почему их? Как-то побоялся на липучку переходить, хотя и хотел очень. Но все-таки всю жизнь ездил на шипах, так что подсознательно доверия им больше.
Ну а чем подкупили именно эти: я последние лет 12 (и последовательно три Тахыча один за одним) катался на зимних шипованных Cooper. А они по факту межсезонка, ошипованная в самые паршивые шипы здесь на месте уже. Шипы были кондовые, сильно выпирали и все равно все было норм. Ну а в пирельках этих шипы, как видно, сильно утопленные, сами шины идут с неким акустическим комфортом (хрен его знает, что это, но по отзывам они реально более-менее тихие, если будут хотя бы приблизительно как мои древние шипованные Gislaved, которые были тише некоторых липучек, то вообще пушка), ну и бренд +/- трастовый, хоть и сами шины made in Russia. В общем буду тестировать.

[Лоцман]

exxxtreme, нормальные шины, пока новые вообще огонь)
Рисунок на мишку похож, шипы как на конти, а если ещё держаться как на конти будут, то точно пушка.

[механик]

А что у нас до сих пор выпускают шины западных фирм? Или это старый запас?