Печать

[Махсмакс]

Всем привет, подскажите , кто нибудь срывал шпильки крепления  колес? Менял колесо начал затягивать от руки шпильку сорвало причем не большое усилие было

[угрюмый]

Эт нормально , не любят наши шпильки СИЛУ. Поищи тему , и в книги усилия И динамометрический ключ в багажник.

[Jurist-55]

Два раза уже срывал. Капец какой-то.

[Махсмакс]

Это болезнь у них?

[Jurist-55]

Видимо так. Иначе как болезнью я ЭТО назвать не могу

[Махсмакс]

Понятно спасибо всем

[andrey815]

Это болезнь всех крузаков, на шиномонтаже никогда не даю закручивать им колёса, протягиваю только сам.

[runner_Perm]

Вот тут подробно расписано с номерами, фотоотчетом и прочим. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3501.0 Не ленимся пользоваться поиском.

[GUSAR 58]

Это болезнь не крузаков, а кривых мозгов шиномонтажников.
Буквально в пятницу на ШМ передо мной на Лексусе ш. монтажник пытался открутить гайки.... ключом - не а.
Трубу метр одел, опять не смог.
Головку на гайку и лёгкой килограмм в 5 кувалдочкой несколько ударов по головке. И так по кругу.
Только после этого ключом опять же с метровым рычагом он смого стронуть гайки.

Хозяина Лексуса спрашиваю - где закручивал, оказывается на ш. монтаже пневмопистолетом. При смене зимы на лето.
Вот вам и шпильки хреновые...))))))))))

п.с. Кстати, при смене с лета на зиму с такой затяжкой есть вероятность, что в мороз шпильки оторвёт просто.
На ходу.

п.п.с. так, что никаких удлинителей при затяжке, штатный ключ или правильно настроенный пневмо пистолет.
На нормальных усилие выставляется.

[Euro-T]

Приобретается динамометрический ключ среднего размера, например Force 6474470, выставляется усилие в 115 или 116 Нм (точно не помню) и руками тянем до щелчка.