Печать

[Rimlianin]

5L-E

Нужно выборку по регионам сначала сделать, выбрать регион "Другие" далее выбрать из списка Страна Арабские эмираты, далее подключить шнур к машине и компу, включить зажигание и подключится к автомобилю, мотор определится автоматически, если же скажет что нет связи, то скорее всего у тебя драйвер от шнура не стоит на компе

Спасибо, нашел Эмираты. А кого выбирать? диллер или кто? Машинку увижу в четверг, тогда и попробую снова подключить. Дрова на шнурок стоят с диска который в комплекте пишел.

Там ничего менять не нужно

5L-E

Нужно выборку по регионам сначала сделать, выбрать регион "Другие" далее выбрать из списка Страна Арабские эмираты, далее подключить шнур к машине и компу, включить зажигание и подключится к автомобилю, мотор определится автоматически, если же скажет что нет связи, то скорее всего у тебя драйвер от шнура не стоит на компе

Спасибо, нашел Эмираты. А кого выбирать? диллер или кто? Машинку увижу в четверг, тогда и попробую снова подключить. Дрова на шнурок стоят с диска который в комплекте пишел.

Кстати, подключишься к машине, на заведенную, посмотри сколько кПа показывает МАП сенсор и есть ли изменения от оборотов двигателя и отпишись мне, если не трудно

[Djonnius]

Я её в четверг на работу пригоню и попробую в течение дня поковыряться. Так что будь на связи, может еще какая консультация понадобится. С утра планерки всякие а после 13-00 (по Москве) поспокойнее будет наверно.

[Rimlianin]

Я её в четверг на работу пригоню и попробую в течение дня поковыряться. Так что будь на связи, может еще какая консультация понадобится. С утра планерки всякие а после 13-00 (по Москве) поспокойнее будет наверно.

Попробуем

[bmhome]

Да с чего вы решили что изменений быть не должно? При чем тут атм. давление, если этот датчик меряет разряжение во впуске, в зависимости от положения дроссельной заслонки, соответственно от загруженности мотора

Еще раз отправляю учить матчасть.
Разрежения во впускном коллекторе при работе в дизельных моторах не бывает. Вообще. От слова "совсем".
Дроссельная заслонка на вашем моторе нужна для корректной работы системы ЕГР и более плавной остановки мотора. Никакого отношения к загруженности мотора или управлению тягой двигателя она не имеет. MAP-сенсор, как вам выше неоднократно говорилось, на данном моторе существует для измерения атмосферного давления с целью обеспечения коррекции подачи топлива по давлению, чтобы уменьшить дымность в некоторых режимах.

[Rimlianin]

Да с чего вы решили что изменений быть не должно? При чем тут атм. давление, если этот датчик меряет разряжение во впуске, в зависимости от положения дроссельной заслонки, соответственно от загруженности мотора

Еще раз отправляю учить матчасть.
Разрежения во впускном коллекторе при работе в дизельных моторах не бывает. Вообще. От слова "совсем".
Дроссельная заслонка на вашем моторе нужна для корректной работы системы ЕГР и более плавной остановки мотора. Никакого отношения к загруженности мотора или управлению тягой двигателя она не имеет. MAP-сенсор, как вам выше неоднократно говорилось, на данном моторе существует для измерения атмосферного давления с целью обеспечения коррекции подачи топлива по давлению, чтобы уменьшить дымность в некоторых режимах.

Да все, я уже научился)
Сколько компьютер должен показывать, в районе 100 кПа ?

[Djonnius]

Получилось сегодня пригнать машинку. Вобщем кое как к Текстриму подключился. Показания этого датчика 99 кРа. Сделал фото всей таблицы, но Радикал сегодня что то глючит. Как заработает, скину. Изменяются показания подачи топлива и угол открытия дроссельной заслонки. Почему же ЕЛМка ничего не показывает?

[bmhome]

Да все, я уже научился)
Сколько компьютер должен показывать, в районе 100 кПа ?

Вот, молодец! да, в районе 99-100кПа

[Rimlianin]

Получилось сегодня пригнать машинку. Вобщем кое как к Текстриму подключился. Показания этого датчика 99 кРа. Сделал фото всей таблицы, но Радикал сегодня что то глючит. Как заработает, скину. Изменяются показания подачи топлива и угол открытия дроссельной заслонки. Почему же ЕЛМка ничего не показывает?

Благодарю! У меня, значит, врет. Тоже как то пытался Елм подключить, ничего не вышло, такое ощущение что половина адаптеров бракованные, но текстрим это настоящая тойотовская программа, думаю, есть смысл в ней разбираться

[Djonnius]

У жены на Гетце обе версии ЕЛМки и 1,5 и 2,1 работают. Так что мои рабочие, но Тойотовский двиг 5Л-Е их не видит.

[Djonnius]

А радикал так и не открывается